JAL機体工場見学

工場見学第2弾！
ANA機体工場見学に続いて、JAL機体工場見学にも行ってきた。
こちらも、ちょうど空きがありました。


JAL機体工場見学は、
１、航空教室
２、休憩（展示エリア見学）
３、格納庫見学
ってな流れです。

展示エリアは、空港教室が始まる前にも見ることができます。
展示エリアは結構充実しています。

見学施設内での撮影は、原則としてご自由（一部規制あり）とのこと。
ネット等アップの遵守事項等は、JAL工場見学のHPにも記載があるので要参照ですね。





あぁ～C-PLフィルターが欲しくなる・・・（汗



航空教室が行われるRoomがある通路には手書きの掲示物が。
「羽田空港機整備センター技術室 2016年新人一同作」とあった。



航空教室（ビデオ上映あり）が終わると、お待ちかねの機体整備工場へ。
１グループ10人程に分かれての移動となりました。

整備中の機体は、Boeing767、Boeing787、Boeing737だったかな？





















日本初民間ジェット旅客機の頭首とのこと。何年前の機体だ？












やはり・・・三輪自転車のようで。




あっという間に機体整備工場の見学時間（40分ぐらい？）は終了し、
機体整備工場を後にし見学は終了となりました。
あ、展示エリアの方には戻れないので注意です。




いやぁ～面白かった。

空港へ。

ANA機体工場見学の時間前後にも空港を散策。









流し撮りもしてみる。
シャッター速度が遅くなると難度が上がるね。1/60s辺りでもブレブレ写真量産。
そして最テレ側だと、ファインダー内に収めつつ追うのもなかな難度が高い気がする。
動かしすぎるとすぐにファインダーから機体がはみ出たり・・・。
なので追える範囲で焦点距離を調整。そしてトリミング・・・（汗

バチッと決めて撮りたいね。
数こなして慣れるしかないかな？


SS:1/60s　一番機体がぶれずに撮れた1枚。

その後も、流し撮りしたり・・・
待機中の機体を撮ったり、離陸を狙ってみたり・・・







飛行機撮影も面白いかも？
はまりそうです。

ANA機体工場見学

ANA機体工場見学へ行ってきた。
かなり人気があるようですね。
インターネットの申し込みを見ても6が月先までほぼほぼ埋まっています。
運よく平日休みの日に空きがあったので即効で申し込み。
直前のキャンセルとかで空きがあることもあるらしい。今回はまさにそれでした。


ANA機体工場見学は、
１、飛行機整備の説明＆ビデオ上映（会議室）
２、機体整備工場の見学
ってな流れでした。

ビデオ上映が終わると、お待ちかねの機体整備工場へ。
4グループ？に分かれての移動となりました。

そして扉が開かれた・・・



機体整備工場　広～
飛行機　でか～




そうそう、機体整備工場内は写真撮影（動画は不可）は自由とのことですが・・・
ブログ、SNS等に掲載する場合は事前にANAさんの許可が必要となるとのこと。
※この記事に掲載した写真は事前に許可をいただいています。







整備中の機体は・・・
Boeing777、Boeing787でしょうか？



エンジンもマジかに見ることができた。





工場見学、テンションあがります！
マジかで見れるのがいいね。


あっという間に機体整備工場の見学時間（40分ぐらい？）は終了し、
機体整備工場を後にし見学は終了となりました。


いやぁ～面白かった。
また、行きたいね。

隅田川 橋ライトアップ

隅田川に架かる橋のライトアップを撮りにふらっと。

まずは中央大橋から。
あれ？勝鬨橋は？は言ってはいけない。
何度か撮ったことあるので、撮ってない橋からってことで。


夕暮れ時の暗くなる前にまずは1枚。
スカイツリーもばっちり。

日が暮れるまで待って・・・



続いて、nobuoさんのブログにもよく出てくる永代橋。
ブルーのアーチが綺麗。



ライトアップは地味？、いや控えめな？、清洲橋。
橋の形状は今回撮影した中では・・・気品？があるように感じます。


新大橋



ぱらぱらっと雨が降ってきたので撤収。
イルミネーション撮影、ふらっと散策もいいかも。

ふらっと紅葉狩

第307回DBK（温泉でまったり？）後、議長・おいちょさんと別れて・・・
紅葉を愛でに行ってきた。
場所は都内の紅葉スポットの1つである神宮外苑。

っとその前に現在建築中である国立競技場にも寄ってみる。



近くに来たのは、第209回DBK＋深川ド丼オフ以来かも。
あのころは取り壊した頃で、富士山が見えていたんだよね。
今は見ることができず。

てくてく歩いて神宮外苑の銀杏並木まで。

ちょうど見ごろのようです。


その後も九段下方面へ歩いてスナップ。







靖国神社の紅葉はもう少し先かな？


その後は、東京駅や隅田川の橋のライトアップを撮りに行こうと思ったけど、雨雲レーダを見たところ雨雲がすぐそこまで。
ってことで・・・・雨に濡れる前に撤収～。

国営昭和記念公園

自転車仲間のSNSの日記、ひたち海浜公園のネモフィラの写真を見て行ってみたくなった。
ひたち海浜公園は見ごろ（後半）で、見ごろは終わりに近いづいているようだ。

ここは日本では有名なところらしい。ってことは混むわけで・・・

自転車で行くのもありか？と思ったが、写真撮っている間の自転車の安否が気にかかる。
で、ネモフィラを見れるところがないか近場を探してみた。

・・・・・
・・・ありました！　しかも都内だ！

こじんまりしているようでうすが、国営昭和記念公園で見れるらしい。
ってことで、行ってきました。




国営昭和記念公園のネモフィラは、規模は小さいく公園の一角にポツンとある感じです。
まだまだ見ごろでよかった。











数はかなり少なかったけど形大きさが同じ真っ白な花もあった。
その他にも少し色の違うのもあったが・・・
ネモフィラの品種の１つか？


これで帰るのはもったいない？ので、公園内を散策です。



芝生の広場でゴロりん。しばらく、日なったぼっこ。







トンボは夏と秋のイメージがあったけど、この時期にも活動しているんだね。



解体し移設したものとのこと。もとにあった場所は忘れっちゃた（汗







ふと・・・銀杏並木で、ここも有名なスポットだったことを思い出した。
結局行かなかったんだけどね。


いや～結構、楽しめた。
なんだかんだで4時間半ほど滞在し、結構歩いた気がします。


来年は、「ひたち海浜公園」に行ってみるかな？

表参道のち晴海埠頭近郊

友達と外でカフェ。
短い時間でしたが、まったり過ごせました。





その後は・・・電車で勝鬨駅へ。
勝鬨駅から晴海埠頭へ小走りで・・・
時間的には滑り込みセーフ。

風もほぼ無く、水面に映るは鏡の世界。





撮影も終え、帰ろうかなっと思っていたところ・・・
19:00から花火が上がりますよっと教えていただきました。
話によると・・・12月の毎週土曜19:00から10分ほど花火の打ち上げがあるるらしい。

これは撮っておきましょってことで・・・・
寒い中、1時間ほど待ちます（汗
花火撮影は、多摩川花火大会以来ですね。






寒さでバッテリーの消費も早く
また長時間露出してるとヘリが早い。
書込みが始まるまでに露出時間の約2倍ぐらい時間（露出20秒なら40秒ほど）かかるんですよね。
どんな処理してるかは不明ですが、他のメーカーでいうところの機能（長時間ノイズ除去？）としたら、
僕の使用しているカメラだとOFFにはできない。

バッテリの予備（あったけど充電してなかった）もなかったので・・・
花火はあまり枚数が撮れなかった（泣




ポケットの中で暖めれば多少は復活するかなっと・・・
しばし様子をみる・・・

少しだけバッテリーが息を吹き返した。




ほぼバッテリーがカラになったので、勝鬨駅に戻ります。
勝鬨駅といえば・・・勝鬨橋も近いねってことで立ち寄り。
ココのライトアップの撮影するのも久しぶりだ。






バッテリー切れで撤収となりまいた・・・。
最近自転車に乗ってないぞぉ・・・(汗

アルカスイス互換化

直江津集合時に、プレートを紛失したミニ三脚の雲台。
このままでは使えないのと、思うことがあったあので・・・
ちょっと改造をしてみた。

このミニ三脚を使っての撮影で、カメラの向きを縦にするときがたまにある。
これがまた不安定になります。
重量の軽いコンテジならいいけど、重い一眼だとバランスが結構悪い。
過去に倒しかけたこともあります（汗

よくある自由雲台での縦位置はこんな感じかと・・・
モデルはもっか故障中で、まだ修理出していないDP1（汗


※元の雲台とは別ものです。



縦撮影時に不安定だったので・・・
少し前までは、こんなL型プレートを使っていました。
構造はいたってシンプル。板状のプレートを曲げてあり、ネジ穴が切ってあるだけ。
しっかりしたものではないが、縦向きにしたいときには役に立ちます。
でも縦にしたり横にしたりが、ちょっと手間であるんですよね。





探してみると・・・やっぱりあります。
で、Amazonでぽちっと。
2週間ほどで、海を渡り国際郵便で物が届きました。

購入したのは、クランプ(1,500円)とL型プレート(1.199円)です。
送料は無料でした。


「Andoer 38mm アルミス製　クリューノブ クイックリリースクランプ 　クイックリリーススクリューノブクランプ　RRS / ARCASWISS / KIRK / Wimberley / MARKINS / SUNWAYFOTO / kangrinpoche / BENRO / SIRUI 対応 38mm QRプレート用【並行輸入品】」



「ユニバーサルMPU100クイックリリース Lプレートブラケット カメラBENROアルカスイスのために」
製品の名前が・・・（笑

L型プレートは、カメラの機種専用のものがあったりします。専用品はカメラのインターフェースに干渉しないようになっているけど、値段がかなり高い。
僕のカメラの専用品は無かったので、汎用品で値段もお手ごろな物をチョイス。



届くまでは値段も安いこともあり、あまり期待をしていなかったけど・・・
それなりにしっかりしているかなぁと。
でも、L型プレートの三脚のネジ穴の位置が・・・ですが、
まー使わないと思うので、いいかなっと。（笑



クランプとプレートは、世界的にアルカスイス規格てのがメジャー？らしい。
厳密な規格はない？ようですが、アルカスイス規格を称えている各メーカー間で互換性は高いようです。
あくまでも互換性があるだけで、組み合わせによっては緩かったり等とちょっと問題もあるようで・・・買う時は下調べは必要かと。



早速、雲台とクランプを分離させます。
いやぁ、このネジが硬いこと硬いこと。緩む気配すらありません。
ネジ穴が潰れたり、もげそうです。
ここは困った時の、google先生です。

で、やっぱり出てきます。
・半田コテでネジを暖める。
・ガスバーナーでネジを炙る。
・ハンマーでガンガン叩く。（え？
などなど出てきます。


半田コテはあることはあるが、所有している半田コテは熱量はあまりありません。無い方だと思います。
少し前に、マトケンさんわらじ？（笑）を買うオフの時に、アウトレットモールで使えそうなものを見つけた。
使い捨てライターを使用するバーナーです。パッケージには、炎温度1300℃とか。



早速こんな感じで、ネジを炙ってみます。


今回改造する雲台は金属製パーツだけっぽいので、パーツが変形したり溶けたりすることはないと思う。
不具合がでないとは言い切れないので、あくまでも自己責任ってやつですね。

1分ほど炙る→ネジを回してみるを、3回ほど繰り返したら・・・
にゅるっとネジが廻りまり、分解することが出来ました。
しっかりネジ止め剤？らしきものが塗られていました。




ネジはちょっとなめちゃていたので、ハンズで代用品（W1/4 x20）を購入。
種類がほどんど無く同じものは無し。（泣
また、クランプに付属していた、「大ネジ小ネジ変換」のパーツは購入したネジと干渉したのでこれも高さの低いもの（5mm）のものを別途購入。なかなかすんなり行きません。



Velbon QHD-33も分解しちゃったんですが、ネジの種類は雲台によって違うのか、こちらはネジはM6でした。
ネジタップを切ればいいらしいが、そんな工具はありません。
もっともクランプも1つなので今回は見送り。



組み立て完了。



三脚とドッキングさせて・・・・
カメラを装着。






一眼での縦位置での安定感もイイ。
改造する前と比べると、縦位置での不安定さもなくなり倒す心配もなくなったかな？
縦横の変更も、クランプのノブを緩める締めるだけでちゃちゃと簡単にできます。
使い勝手は良くなったかなっと思います。

弊害は、ローアングル時のカメラの位置が若干高くなることでしょうか？
僕的には今のところ問題ないかな。

東京国際フォーラム「ガラス棟」

夜の東京国際フォーラム「ガラス棟」に行ってきた。
吹き抜け、2本の柱、天井の骨組が船底っぽい構造の建造物。
いつ見てもインパクトある建物です。

みなとみらい近郊 夜景

久しぶりに夜景撮影。
場所は、みなとみらい近郊。

その前に・・・
横浜方面なので、おいちょさんの処に立ち寄って珈琲の購入はもちろん忘れません。

















帆を広げた日本丸って、見たことない気がする。

総帆展帆の実施予定日を見てみると・・・
2016年は残すところ、10/10・11/3・11/20。
行くかも？