20110805 チェーン交換

１ヶ月前あたりから変速時等にチェーンがすべるような感じがしていたのでチェーン交換しました。
乗り方にもよると思いますが、交換時期は3000km～7000kmくらいとか？（幅ありすぎw）
距離的にも6000kmは越えてるので交換時期と思います。


改めて見てみるとチェーンリングとチェーンの隙間もできてますね・・・
これだけ開いてると変速時にも影響はでるのはあたりまえか？
日ごろからチェーンの伸びもチェックしないといかんなぁ・・・。

チェーンのグレードは、DURA-ACE，ULTEGRA，105とあるが、違いはメッキの有り無しの差らしい。
値段もそれほど差はないので、DURA-ACE[CN-7801]を購入。
肉抜きし軽量化？されているCN-7901もあるが・・・少し軽量化してもね、値段もちょっと高いし。


箱を開けると、袋に入ったチェーンとコネクティングピンが２つ入ってます。もちろん取説もですが。


袋を開けると、チェーンはグリス？でべっとり。
表面をパーツクリーナーで洗浄し表面のべとつきをとります。

ここで徹底的にグリス？を除去したほうがいいのか？、表面を洗浄するだけでいいのか？はたまた、そのまま装着？正解はどれなんでしょうね？


表面のべとつきも取れたので、今までのチェーンの長さを参考にカットします。

今までのチェーンは105リング＋コネクトピン KMCのミッシングリンクで使用。購入したチェーンは114リングでしたので、９リング目でカットすればいいわけです。チェーンカッターを使いカット。

元のチェーンと新品チェーンを比べてみると・・・　　※下段が新品

ははは・・、約1.5リング伸びちゃってますね。
とあるURLを参照してチェーンの長さを物差しではかり伸び率を算出してみると・・・
1.5%ぐらいでした。0.7%？になったら交換なようです。そう考えると伸びすぎ・・・

ついでにスプロケも洗浄～


コネクトピン KMCのミッシングリンクも新しくしてっと。今度は金色だ


チェーンを取り付けて完成。

チェーンリングとチェーンの隙間もなくなりました。
クランクを少し回してみると、ちょっとチェーンから油が切れているような音が・・・。表面を洗浄したときに中のグリス？が流れたか？
一コマ一コマ注油をしたら音が静かになりました。