ぷちメンテナンス

今日、午前中は雨。
こんな日は走りには行けないので以前から気になっていたポイントをメンテナンス。



エーテックのアンダーカウル。
ノーマルマフラー対応の為、社外のエキゾーストだと干渉するので穴あけなどの加工が必要です。装着時にある程度加工していたのですが、少しずつ取り付け位置がずれてきたもあるし最低限の加工であった為、エキゾーストの熱で塗装や本体が焼けてしまっていました。
気がついてはいたのですが、、、
アンダーカウル底の部分は丁度集合部分の後ろ辺りが焦げてます(笑)



テールパイプ付近は少し干渉していましたが、逃げを大きく取りかなり削りました。
これで焦げることはなくなるでしょう。





それと、スロットルの遊びが大きくなっていたので調整しました。
以前は戻り側のワイヤーは撤去していましたが、今は両方付けています。
アジャスターを回して調整、ハンドルを左右に切っても回転数に変化がないように注意しながら遊びが少なくなるように調整です。





テスト走行もかねて、みなとみらい、本牧経由ナップス幸浦まで。
走行中に欠落してしまったアンダーカウル取り付けボルトを購入。
結局同じゴールドで落ち着きました(笑)





アンダーカウルはいたるところの塗装が剥げ落ち、亀裂も入っているのでいずれは交換が必要でしょうか、、、

会社の仲間と箱根へ

3月の終わりに会社の仲間と箱根に走りに行きました。

天気もよく、気温も丁度良い。

待ち合わせの西湘バイパス国府津PAに向かいます。
先日調整したキャブレターのニードルも問題なく、アクセルの開け始めに車体がぐっと押し出される感じがあり吹けあがりも問題ありません。



合流後、箱根湯本から上がり長尾峠を抜け箱スカ、芦スカ。
富士山の見え方はいまいちですがやっぱ気持ちいいですねぇー




若い仲間のZX12R。
以前はZ1のノーマルに乗っていたが最近買い替えました。
１２Rでは峠道はじめてみたいで乗り方がいまいちだったようです(笑)



もう1台はCB1100。
このバイクは乗りやすいんですよねぇ、、
おじさんに優しいバイクです(笑)



伊豆スカイラインのスカイポート亀石まで行き戻ってきました。
帰りにナップスにより休憩して解散。


我がSはフロントフォークがしっとりさがないというかバタつきがあり、いまいちでしたね。
やはりOHが必要ですね。今月その予定です。
ただ、サスペンションのセッティングは問題ないと思います。
普通の速度域での左右の切り替えし、立ち上がりでのアクセルオープン時の接地感と2次旋回。車体が軽く、コンパクトに感じます。

フロントフォークOH後にまた、箱根での確認パトロールに行かなきゃデスね(笑)