プロメディックその後１

オイルは同じアッシュFSを使用。オイルフィルターも交換し約3L。プロメディックは250ml添加しました
プロメディック投入時、75410km。


交換直後のアイドリングではエンジン音が静かになったがこれは新しいオイルにしたからと思われる程度。

しばらく暖気してからローギアへのシフト。なぜか硬質になったような感触。
あれだけの粘度なのでエンジン全体に回るまでに時間がかかるということか？



翌日通勤。朝エンジン始動。少しエンジン音が静かになった様子だがこれも新しいオイルの影響かなぁ

片道約20km（計40km）一般道と高速道路走行。印象変わらず。75452km
シフトフィーリングについても向上している感覚はあるがこれもオイル交換したことによるものか、、。



添加後2日目。同じ経路で通勤。片道約20km。計40km。75493km
エンジン音は同様に静かになった感じがする。言い換えればジェントルになった感じとでもいいましょうか。

シフトタッチは停止状態のニュートラルから1速へはカワサキ特有のショックは変わらず。走行中のシフトフィーリングについては時折以前よりスムースに入ることあり。その際は、あれっ？！という印象。しかし毎回ではない。


エンジン全体としては少し元気になった感じ。トルクフルになったとかではなくエンジン自体が若返った感じでしょうか。
そして帰り道には若返った印象にプラスしてメカニカルノイズが減り、よりジェントルになった感じ。（アクセルON、OFFしないで巡航状態での印象）

オイル交換直後当然エンジン音は静かになり、シフトタッチはスムースになるけど、大抵乗り始めてすぐに感じることでありしばらく走ると慣れてしまいその感覚はなくなるものですが、プロメディック添加後は2日目にもその感覚が持続しています。

不思議な感覚ですね。言い換えればエンジンやシフトフィーリングが2日目にして向上しているということは添加した効果が出てきているといってもいいのかもしれません。オイル交換だけでその感覚が向上しているということはないですから。

添加後3日目。同様に通勤使用。片道約20km。75533km
エンジン始動時やはりメカニカルノイズが減り、静かになったような印象。
走行中、回転数が上がっていない巡航状態のときなどはやはり明らかにスムーズに静かになった感じ。
シフトフィールもエンジン始動前にローギアからニュートラルへ入れる時、以前だと引っかかったり、車体を前後に押し引きしないとニュートラルへ入らないことがありましたが、スコッと何事もなかったように、、、
走行中のエンジンの印象はトルクアップというよりやはり若返った感じ。しゃきっとしたと言い換えてもいいかもしれません。

プロメディック投入後約120km走行して、確かにオイル交換以外の効果が現れていると思います。
劇的とまではいきませんがシフトフィールの向上。エンジンメカニカルノイズの減少。エンジンフィールの向上が感じられました。

今後、次のオイル交換時までの変化。抜いたオイルの粘度なども見てみたいと思います。
果たして持続性があるのか？

引き続き記事にしてみたいと思います。

プロメディック

しばらく前に、よく参考にさせていただいている某ブログで気になるものを見つけたのでゲットしておきました。

いわゆるオイル添加剤ってヤツです。



ZRX1200Sではこの手のオイルに混ぜて使用する添加剤は使ったことはありません。
巷には有名なものも出回ってますよね。

しかも結構高価だったりします。





このプロメディックというオイル添加剤。
エンジンオイルの５％～10％の使用量で走行距離のいったエンジンに対してかなりの効果があるとの話です（笑）
250mlで約2600円
安価ですね。



約75000kmOHなしできたZRXのエンジン。
確かにパワーは落ちてきているはずですが、
白煙や、異音、などなく、いたって好調をキープしています。
通勤からツーリング、峠道、色々なパターンでの走行です。
そろそろOHも考えていますが、それが少しでも伸びればいいかなぁ
なんて思いもありこの添加剤を使ってみることにしました。


私は個人的に添加剤に関しては肯定的でも、否定的でもありません。


オイル交換のタイミングがきましたのでプロメディックを添加してみました。
前回のオイル交換から約5000km経過しました。
やはりアッシュは他のオイルと比較して汚れが圧倒的に少ないです。
今まで使用してきたオイルで5000kmも走ればミッションのタッチもかなり悪くなり、オイルを抜いてみても真っ黒でかなりの劣化状態が当たり前。

それに比較してアッシュではミッションのタッチは変わらず、抜いてみてもこのように粘度もあり真っ黒どころかまだ透明度を保ってます。






このプロメディック、、、かなりの粘度です。中ふたを外すと納豆が糸を引いたような感じになるくらいです。












今回はオイルフィルターも交換しますのでオイルは約3リットル必要ですね。
プロメディックは今回250ccのものを購入したので全量使用します。



オイルにプロメディックを混ぜていきますが、、、
かなりの粘度の為大丈夫かぁ？と
そのくらい粘度があります。




オイルの上に違う粘度のプロメディックがあるのが分かりますかね？




殆どきっちり3リットル使用してエンジン始動。
アイドリングでは静かになった印象ですがこれは新しいオイルにしたからでしょうね。

ミッションのタッチも変わるとのことですが今は分かりません。


しばらく走ってみてどうなるかまた書いてみたいと思います。