あ～夏休み♪

８月２５日から３日間休みを取り家族で夏休みしています。


海外（ハワイ、グァム、プーケットなど）や沖縄などなど検討した結果…


大磯ロングビーチになりました(笑)








めちゃくちゃ近いです。

いつもバイクで箱根行くときに横を通過してます(笑)



ホテルはプリンスなんですが、
まぁ正直あんまり期待してなかったのですが…

いやいやなかなかイイじゃないですかぁ


部屋もオーシャンビューだし。








夕食のバイキングも美味しかったし。
プールもOK



侮れませんね～


朝６時ごろベランダから目の前を走る西湘バイパスを眺めてると、イイ音だしてバイクが走って行きます。

いつもはそっち側からホテルを眺めているのに今日は…

こんな状況もたまには新鮮ですね～


空には雲一つなく日差しはかなり挑戦的なので対策しないと大変なコトになりそう…

昨日はスイミングパンツだけで泳ぎ肩がヒリヒリしてるので今日はシャツを着て泳いでます。



夏休み満喫って感じですね。

ダンロップクオリファイヤーⅡ

8月10日にZRX1200Sのタイヤ交換をしてきました。

前回と同様、東京飯田橋にある「マッハ」というタイヤ専門ショップです。

装着したタイヤも前回と同様「ダンロップ　クオリファイヤーⅡ」です。


過去タイヤ交換で同じ銘柄を選択したことは無かったのですが、今回はこのタイヤがかなり気に入っていたので同じものを選択しました。



交換前のタイヤです。
フロントタイヤのトレッド面です。


リアタイヤのトレッド面です。


スリップサインが出るまでにもう少しですね。


こちらがタイヤ全体です。
フロントタイヤ



リアタイヤ



この磨耗状態、、

平成21年5月に交換してから約10,000ｋｍ走行しています。
使用状況は通勤、ツーリング、峠道、様々です。

ほんとに優秀なタイヤだと思います。




で交換後の新品タイヤです。


フロントタイヤ

リアタイヤ



やはり新しいタイヤはいいですね！
倒しこみも軽いし、グリップも最高！
バイクに乗るのが楽しくなっちゃいます。

チェーンメンテナンス２

しばらく時間が取れなくてメタルラバーを使ってましたが、やっと某ショップにてリキッドタイプ（？）のチェーンオイルを購入しましたので早速使用してみました。



軽く灯油を染み込ませたウェスでチェーン表面を拭き汚れを落としてから、説明書の通りに付属の注射器（？）でローラー部分とリンク部分一こま一こまに一滴ずつたらしていきました。






10分くらい放置してから軽く表面をふき取って終了です。
スプレータイプのチェーンルブよりは確かに時間はかかりますが、他部分への飛び散りはないのでかなり経済的、エコな感じがしますね。

50キロメートルくらい走ってからスイングアームを見るとかなりオイルが飛び散っています。
これは説明書にも古いオイルやルブが残っていると浮き上がってきてこれが飛び散ることがありますと書いてありました。
このときウェスで軽くふき取っておきました。

で、もう50キロメートルくらい走った後見てみるとほとんど飛び散りは見られませんでした。

飛び散りの原因はもうひとつ、塗布した量が多かったというのもあるかもしれません。


しばらくメタルラバーを使っていたのでフリクションについてはそんなに変化は無いと思っていたのですが、いやいや中々スムーズですよ。
耐久性はまだわかりませんがかなりいいと思います。