零戦を見に行こう！

間はお盆休みの真っ最中


暑さもピーク。天気予報でも一番の暑さで熱中症に注意と、、、


でもココは８月の１ヶ月間しか開館していない珍しい博物館。
鳴た

そう
河口湖自動車博物館。



目当ては飛行機館に展示されている本物の零戦


しかも21型と52型の２機があります。


なかなか本物の零戦を見られる機会はないので、行ってきましたよ。


入り口で入場料1000円を払い中に入ろうとして念のため、飛行機の方は中から行けるの？って聞いて見たら、、、
あちらは別料金になりますって、、、(笑)

あまり時間がなかったから零戦だけ見るつもりだったから払い戻ししてもらいました。

飛行機館はプレハブでこちらも入場料は1000円(笑)


中に入ると、、、

目の前に零戦が鎮座ましまし


携帯見せて撮影してもいいか聞いてから撮影撮影(笑)

なんでも携帯のみ撮影がOK見たいです、、、
よくわからない決まりですね？


中は暗くて、21型はいいですが、その奥にある52型は機体の色もあってうまく写りませんね。

それでもレストア中の一式陸攻や中島飛行機製、栄型エンジン。空母のエレベーターに合わせた全長12メートルの主翼の折り畳み式翼端、零戦のシースルー(笑)など見ごたえはあります。

欲をいえばコックピットなども見れるようになっていれば最高でしょうか。





ただ零戦２機、一式陸攻、ココに保管でいいのか、、、という疑問もわきました(笑)


最高に暑かったけど、楽しいひとときでした。











こっちがメインの自動車博物館の入り口。




こっちが零戦のある飛行館。





零戦21型

お出かけ前に、、、パート２

画像のない更新って面白くもなんともないのですが、、、



夜勤明けで作業してたら
一枚も撮りませんでした(笑)



自分用の作業報告書として、、、




チェーンの汚れを灯油で落としてからオイルを注射器でヒトコマヒトコマ、

新しいチェーンはやっぱいいね♪





次はリアキャリパーのメンテナンス。


フロントと同様に中性洗剤と歯ブラシ使ってこしこし。

それからペダル踏んでピストン出してからもう一度よく洗い、乾かします。

メタルラバーをスプレーしてからもみだし。ツール使ってピストン回したりしながらスムーズになるまで繰り返し。

パットは次回交換ですかね。

これで前後のキャリパーメンテナンス終了。




次回の課題として、、、

リアブレーキパット。
前後パットピン。
の交換。





で明日は予定通りなら少し走りに行きます。

お出かけ前に、、、

オイル交換やって次はキャリパーのメンテナンス。

サクッと洗い、もみだしして終了。

前回からそれほど距離走ってないので汚れも少なくもちろん固着もなくスムーズにピストンも出る。

明日はリアキャリパーとチェーン。

明後日はお出かけお出かけ～(笑)