中山道六拾九次を歩く【１】日本橋～蕨宿

2007年（平成19年）4月30日
イザッ！京へ向け出立！！
日本橋から板橋宿を通り、戸田橋を渡る

【江戸日本橋】
慶長六年（1603年）に徳川家康が全国支配のために江戸と各地を結ぶ以下の5つの街道を整備し始め、四代将軍家綱の代になって基幹街道に定められた。五街道（ごかいどう）は、江戸時代の江戸を起点とする五つの陸上交通だ。
【五街道】
　東海道
　中山道 (中仙道ともいう）
　甲州街道 (甲州道中)
　奥州街道 (奥州道中)
　日光街道 (日光道中)
街道整備として一里ごとに一里塚を設けたほか、一定間隔ごとに宿場を用意した。

それにしても橋の上の首都高がうるさく、薄暗い。いつか移転の話がでたことがあるが。
さあ、ここで集合し出発する。天気がいいし、気分も爽快だ。




ルネッサンス様式のアーチ式石橋。長さ49ｍ、幅27ｍ。
高架に邪魔されて、この橋を充分に眺めた人は少ないのではないか。欄干にある青銅製の照明、獅子や羽根の生えたドラゴン像？すごい造形美だ。（明治４４年完成だと。）


歌川（安藤）広重画　日本橋（大名　西へお立ちの図）


【神田明神】
えびす様、だいこく様、まさかど様の３人を祭ってある。




【東大赤門と三四郎池】
ご存知、加賀藩上屋敷跡。中に入って散策できるのが嬉しい。広大な敷地に緑が多く、鳥が鳴く。静寂。別天地のようだ。ここは散策の穴場のコースかも。




【高岩寺と刺抜き地蔵】
あまり大きな寺ではない。人が多くて大変。




【庚申塚】（中仙道庚申塚、猿田彦大神庚申堂の碑有り）
駕籠かきなんかの休憩所。結構賑わったそうな。


【板橋】
コンクリート製だが板の橋に似せているので、風情がある。下を流れる石神井川の渓谷とよくマッチしている。中山道一の賑わいを見せた宿場。江戸の入口にあたる城門のような大木戸があり、「入り鉄砲に出女」は厳しく警戒されたそうだ。


板橋宿＜英泉画＞
二階屋が軒を連ねる宿場へ旅人達が足を速める。裕福そうな夫婦らしき旅人と供。駕籠へ乗れとせがむ駕籠かき、なだめる供。馬子が馬の草鞋（わらじ）を交換中。そうか、当時馬には蹄鉄が打ってなかったんだ。


【縁切り榎（二代目）】
皇女和宮がここを通る時、縁起を担いで、榎を菰（こも）ですっぽり包んで、見えないようにしたとさ。


【志村一里塚】
道の両側に残っている。でも、道幅が広すぎる。どちらか一方移したのかも知れない。


【清水坂】
昔は、この辺り唯一富士山が見える名所であったそうだ。今、両脇には高い家、マンションが立ち並んでいる。長く急な坂を、下から登ってくるのは老人でなくとも難儀だ。


戸田橋より荒川を望む（逆光のため、暗く写っている）昔、旅人は渡しに乗ってこんな光景を見たんだろうと思う。


蕨・戸田川渡＜英泉画＞
戸田川（荒川）の平水時の川幅は約100ｍであったが、満水時には1里（約4Km）にも広がって、渡船は不可能となったんだと。船の中には、馬を真ん中にして、さまざまな旅人が同乗している。

【今回の旅】
・自宅から自宅まで　３４，３５７歩
・距離換算　　２４．７Ｋｍ（日本橋～蕨宿までは19Ｋｍ）
・消費カロリー　　　１，００８Ｋｌ
・メンバー３人：
日本橋10時出発、戸田公園駅午後5時着。天候晴れ（27、8度あったか、陽射し強すぎ）今日は日曜日。歩くのは土日が正解か。でないと車の排気ガスでやられてしまう。平地であれば、歩く距離は今日位が一日の目安。
感想：皆、よく下調べをしていた。ここが重要なところ。順調に歩けた。お天気男がいたと思う。戸田公園駅前で飲んだビール、酒の味は格別だった。


「中山道を行く」ビデオスタート画面

【駄作５・７・５】
　春暑し　京に踏み出す　日本橋
　緑立つ　赤門くぐり　三四郎
　花は散り　往時を偲ぶ　板橋に
　春暑し　刺抜き地蔵　人囲み
　春の汗　息切り登る　清水坂
　春深し　荒川光り　滔滔と