祝「物欲番長」襲名(^ ^;;;

はい今日のヤケ買いはこちら！
「物欲番長」と呼ばれる位にもうどうにもこうにもブルドック！
今日は帰宅までは「ドタバタ喜劇」でしたが帰りの電車の中で受けたメールに大爆発、自暴自棄モード全開です！
で、マトモに下調べもしないパーツまで買い込んでレジで払った額が約２千円！
結果、今夜はポテチとクラッカーが夜食（夕食？）に、お腹空いた…。
えっと、購入物はリアアンダーアームの入っているスペアパーツＢ部品（サスアーム、SP-1003）です。良く似たドリフト系のＤ用は沢山在庫してましたがＳＸ４ＷＲＣで使えるタイプはこれが最後の一個でした。もち「買い！」。次はそのサスアームと対にするための小物でトビークラフトのアルミボールピボット・六角孔付き５mm径（9mmLタミヤヨウ、43940）です。これはもうヤケ買い魔の選択。本来下調べして慎重に探すパーツですが「なんかタミヤ用って書いてある。一番長そう。付きそうな気がする」という安直な直感だけで決定、バカです(泣)。こちらも最後の一袋でした。そして最後は前出の２つが「成功するという前提」のもとで足回りを煮詰めるのにオンロード仕様ハードスプリングセット（OP-440）です。さて私はいったい何をしようと言うのでしょうか(^ ^;;

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コメント

--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
あなたのブログにコメント投稿されたものです。

mini_ta3298 [2008年11月19日 1:04]

これは物欲というより「正しい買い物」ですｗ
スプリングセットなどは、本来２セットで１台分ですヨ＾＾

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やみがらす [2008年11月19日 1:21]

あは、そうなんですがヤケ買いするにも財布の中見たら...ゴニョゴニョ...(^ ^;;。
前後に同じパーツを使わねばならない理由があるなら２セットですよね、うん。
でも後ろ側が重く、前輪には前輪の仕事、後輪には後輪の仕事があると考えれば一緒のバネにはならないのではと天邪鬼精神が頭をもたげました。
実車の話ですが、板バネのジープやランクルだって前後で板の枚数や反力は違って最適化されてます。
ならＲＣでも一緒かな、って。
だもんでまだ思い付きの段階ですが、ツルツルになったHPIのタイヤも復活させて前後で違ったタイヤの組み合わせを試して良い感触が出ないか企んでたりします(汗)。
周りに迷惑を掛けない範囲でいろいろ試してみたいのです♪
（再生タイヤはもう財源が尽きたタメと突っ込んではイケナイ）

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