先日の東北旅行（？）でCANON EF-S 24mm F2.8 STM を使ってみました。
ほとんどが車の移動で、シャッターを切る時間が無く数枚だけ。
途中のパーキングで。
周辺の湾曲も殆ど目立たず、標準レンズとして使い易い印象です。
ともかく軽くコンパクトなので、ちょっと大きなコンデジを使ってる気分（笑。
ついクセでズームリングを操作しようとしてしまう自分、いかにズームに馴らされてるやら。
あるのはピントリングだけ♪
ズームと違うのは質感、これは単焦点のメリットがハッキリでました。
被写体が近距離だと、解像の粗さはほとんど気になりません。
むしろ画素数が少な目な EOS 60D（1,800万画素）の方が足枷になってる印象です。
話題の EOS 7D MarkⅡ とかならレンズの良さをさらに引き出せるかな。
ISO100、24mm、F2.8、1/4000。
今し方、パンケーキレンズ用に頼んだレンズガードが届きました。
何か一風変わったデザインに魅かれまして。
純正のレンズガードとお値段ほぼ一緒となれば気になるワケで。
今回は記念イベントらしく、機関車にはお祝いヘッドマークと国旗が掲げられてました。
通常はパレオ・エクスプレスとして運行されてますが、こういった雰囲気もなかなか良いですね。
今日は友人と秩父までＳＬを見に行ってきました。
大好きなＳＬ、それも「夜汽車」で走るというので是非見てみたい！
いつもは「ＳＬみなかみ」等でＤ５１やＣ６１といった大型の機関車ばかり。
幼少時は新潟県十日町駅にＣ５６とか見に連れてってもらったものの、鉄に興味持った頃には消滅してた。
今回のＣ５８は初めて見る機関車、ちょっと感動♪
中型のテンダー機関車（になるのかな？）は身軽そうで美しいですね。
助手席側から。
このシートの手触りと座り心地、ちょっと感動ものです！
私の体格だと両サイドから締め上げるのではなく、あくまでも普通に座ってるハズなのですが位置が決まると安定します。
どこか一点が圧迫という感じが無く、それこそ応接用の高級ソファーのように寛げる（笑。
決して柔らかい系じゃないのに絶妙。
シートの調節機能（手動）も多彩、誰でも最適なポジション取れそう。
奥のＳＸ４同様ドアにＶ字の切れ込みがあるが、片や斜め視界補助に対しこちらはドアミラー方向を開いてます。
う～ん、何とも上品な室内の演出だこと♪
