バイク整備その後

先般、XJRのオイル交換を済ませMAGNAに着手したところ
オイルフィルターを押さえるスプリングが無いことに気づき
注文。

パーツが来たので本日作業を。





フィルター交換時のオイル量は、2.1L
ギリギリでした。ちょうど無くなった。





ついでなのでそのまま洗車へ。
ポリ呉メイトとピカールで磨く。





ついでなのでMAGNAのエアクリからキャブクリーナーを噴いてみた。





実家の前でエンジン吹かすとおかんに怒られるのでちょいと
走って人のいない場所へ。





エアクリを取り付けるときもエアーで表面上のゴミは飛ばして





そして次に着手したのがXJRのリアパッド交換。
前回は、ピストンが動かずに九州の前職同期より万力を借りての
作業。


パッドはかろうじて溝があるがもう限界。





しかししかし、ピストンは動かない。。。

万力でこじっても動かない。





しゃーないのでブレーキオイルのふたを開放し圧を逃がして万力
ゴリゴリ。
片方だけが引っ込むがもう片方は完全に固着。。。





万力でこじっても全く動かず。

もう力尽きて諦めてまた古いパッドを装着。


バイク屋に持って行くしかないかな。
自分でキャリパーばらしてもええけどブレーキだけに命に係わるので
バイク屋に出すかな。。。

どうやろパーツ込みで１万円くらいかな。。。

つらい。。。


兎に角、GWまでには万全に仕上げないかんし。
来月は気候的に走る機会も増えるだろうし。