『フジサン特急』を撮る。

2014年03月01日 20時59分13秒 | 私鉄・第3セクター


705レ 富士急2000形 2014/02/01 11:15 富士急行寿~三つ峠間(後追い) 
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かれこれ1ヶ月前のこと、富士急行に撮影に行きました。
昨年11月末より2月に引退までの間、フジサン特急の1編成が、
富士急行へ譲渡前の165系ジョイフルトレイン「パノラマエクスプレスアルプス」の
塗装に塗りなおされ運転されていました。

ワシクリを行く現役時代の165系『パノラマエクスプレスアルプス』 



訪ねた2月1日は晴れてはいるもののガスっており、富士山がギリギリ見える状態。
露出やらコントラストやらカラーを修正しまくってなんとか写し込みました。

4542M 115系 2014/02/01 11:02 富士急行寿~三つ峠間 


13レ 5000系【トーマスランド号】 2014/02/01 11:32 富士急行寿~三つ峠間(後追い) 


706レ 富士急2000形【フジサン特急6号】 2014/02/01 12:13 富士急行寿~三つ峠間 
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384レ 富士登山電車4号 2014/02/01 13:08 富士急行三つ峠~寿間(後追い) 


709レ 富士急2000形【フジサン特急9号】 2014/02/01 13:13 富士急行三つ峠~寿間 
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710レ 富士急2000形【フジサン特急10号】 2014/02/01 14:37 富士急行上大月~大月間 


6000系との並び 大月駅 

帰りは横浜線に立ち寄りました。

1606K 205系H18編成 2014/02/01 16:03 横浜線八王子みなみ野 
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このあと八高線・川越線と乗って大宮へ。すると・・・

1703F 205系ハエ22編成 2014/02/01 18:15 埼京線大宮 
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ヘッドマーク付きの205系がやってきたのでした。
いろいろ「宿命」の車両を撮影した1日となりました。


真岡鐡道で蒸機重単

2014年01月05日 21時48分42秒 | 私鉄・第3セクター

1月5日に真岡鐡道でC11325とC1266の重連単機が運転されました。
脱線により客車が使用できないことから、このような形態での運行となった模様です。 

単6001レ C11325+C1266 2014/01/05 11:00 真岡鐡道寺内~真岡間 
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運転区間は真岡~下館~茂木~真岡。下館までは重単バック運転となりました。 

単6100レ C1266+C11325 2014/01/05 9:50 真岡鐡道折本~下館二高前間 
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SLもおかは1月19日までの運休が決定しています。


SL秩父路はつもうで号、運転

2014年01月01日 20時00分00秒 | 私鉄・第3セクター


5002レ C58363+12系 2014/01/01 14:21 秩父鉄道浦山口~影森間 

1月1~3日に秩父鉄道熊谷~三峰口間でSL秩父路はつもうで号が運転されました。

回5102レ デキ201+12系+C58363 2014/01/01 9:51 秩父鉄道ひろせ野鳥の森 


5001レ SL秩父路はつもうで号 2014/01/01 11:57 秩父鉄道和銅黒谷~大野原間
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5002レ 同上 2014/01/01 15:51 秩父鉄道永田~武川間 
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日章旗、しめ飾り、ヘッドマークが掲出されました。
各所でお会いした方々、お疲れ様でした。


秩鉄1000系が6連で運行

2013年08月18日 22時05分36秒 | 私鉄・第3セクター

8月17日に、秩父鉄道1000系のスカイブルーとオレンジの編成を連結した6両編成が、
団体臨時列車として熊谷~三峰口間で運転されました。

****レ 1000系1001F+1003F 2013/08/17 14:38 秩父鉄道寄居~桜沢間 
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6両としての運転はこれが初めてのことです。8月31日にも運転される予定です。

 おまけ

****レ デキ507+ホキ 2012/08/17 14:13 秩父鉄道寄居~桜沢間 


C58国鉄マークデフを撮る。

2013年06月30日 20時25分35秒 | 私鉄・第3セクター

6月中のパレオエクスプレスは国鉄マーク付きの新デフ装備で運転されていました。 

5001レ C58363+12系 2013/06/29 11:56 秩父鉄道武州黒谷~大野原間 
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5001レ 同上【パレオエクスプレス】 2013/06/29 12:37 秩父鉄道武州中川~武州日野間 
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5002レ 国鉄マークアップで 2013/06/29 16:03 秩父鉄道明戸~大麻生間  


C58363サイドビュー 
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武川に赤デキが停車中だったので、少し戻って迎撃。 

7405レ デキ103+ホキ 2013/06/29 16:14 秩父鉄道武川~永田間 
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後藤デフはスノープロウ付きを拝んでみたいところ。 


東武10030系が野田線デビュー

2013年06月02日 21時46分32秒 | 私鉄・第3セクター

東武10030系が続々と野田線仕様になって営業運転に就いています。
6月2日時点では11652編成と11632編成の2本が運用に就いているようです。

1455A 10030系11652F 2013/06/02 14:16 東武野田線柏~新柏間 
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 おまけ
ゆうマニの配給もあったため、逆光にならなそうな北柏へ。 

配9842レ EF8197+マニ50 2186 2013/06/02 15:08 常磐線我孫子~北柏間 
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SLキューロク館オープン

2013年05月19日 21時20分09秒 | 私鉄・第3セクター

今年4月末、真岡鐡道真岡駅にSLキューロク館がオープンしました。
日曜・祝日は1日3回、49671号機の空気圧縮による走行シーンを拝むことができます。

SLキューロク館から顔を出した9600形49671号機 


公式側。同機は函館航送桟橋で使用されていたため運転台はこちら側ではない 
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非公式側。運転台に、逆転機もこちら側に備わっている 
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館内には、青函連絡船羊蹄丸に保管されていたスハフ44 25が展示されている 
(真岡駅に留置されているときの記事はこちら


その車内 

屋外にも展示車両があります。

キハ20 247 


ヨ8016(デッキを登ると車内の見学が可能) 


ト1形ト60 


ワ11形ワ12 


ワフ15形ワフ16


部品取り用のDE10 1014 

 おまけ
このところ、平日は真岡駅まで真岡鐡道での通勤が続いております。



寺内~真岡間の有名撮影地を車内から 


6002レ C1266+50系【SLもおか】 2013/05/19 15:30 真岡鐡道真岡~寺内間 
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SL車内では『笑神様は突然に…』の鉄道チームのロケが行なわれていた模様 


デハ101牽引のホキ回送

2013年05月12日 21時00分00秒 | 私鉄・第3セクター

上毛電鉄の大胡車庫で定期検査が行なわれていたホキの回送列車が
5月10日に大胡→新里間で運転されました。

501列車 デハ101+ホキ1+ホキ2 2013/05/10 10:02 上毛電鉄膳~新里間 
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新里駅に移動すると、早速入換が行なわれていました。 

本線から側線に入線(10:09) 


10:17発21列車のための退避となる 


定期列車を通してから再び入換開始(10:18) 

側線は行き止まり配線のため、定期列車発車後に再度本線に戻り、
そこでホキを切り離して機回しを行ない側線に押し込む流れで作業が実施されていました。


機回し中のデハ101(10:23) 


ホキと連結し側線に押し込んで作業終了となる(10:26~10:29) 
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入換ウォッチングを終え、移動してデハ回送を狙います。

502列車 デハ101 2013/05/10 10:47 上毛電鉄新里~膳間 
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なお、5年前には同線の砕石散布列車を撮影していました。
このときはデハも全検前で今よりもイイ味を出していました。

2008/02/22 上毛電鉄粕川~新屋間
(クリックすると該当の記事にジャンプします)


しなの鉄道169系が勇退

2013年04月29日 23時16分57秒 | 私鉄・第3セクター



4月27~29日にしなの鉄道169系のラストランが実施されました。
新幹線で現地入りし、先月行けなかった御代田付近の撮影地に行きました。

9602M 169系S51+S52【急行志賀】 2013/04/29 10:05 しなの鉄道平原~御代田間 
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浅間山をバックに撮れるポイントへ移動。編成メインな構図は空いていました。

9601M 169系S52+S51【急行信州】 2013/04/29 11:10 しなの鉄道御代田~平原間 
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平原駅に移動するつもりでいましたが、移動が面倒なので留まることに。
近くのレストランで時間をつぶして9連を迎え撃ちました。

通過時はモロ逆光になってしまったものの、しなの鉄道色がわからない感じになって、
往年の急行っぽい?雰囲気に仕上がりました。

9604M 169系S51+S52+S53【ありがとう・さようなら169系】 
2013/04/29 14:14 しなの鉄道平原~御代田間 
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※このかぶりつきアングルは現地を監視していた社員さんにOKをもらっています。念のため。

通過後急いで駅に戻り、ギリギリで後続の列車に乗車して軽井沢での撮影会へ。

しなの鉄道色のS53編成と、坂城駅で静態保存されることが決まった湘南色S51編成 
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S52編成の先頭車も軽井沢駅に静態保存されることが決まったようです。
この引退をもって165系シリーズは完全に消滅となりました。

 追伸

マックのハッピーセットでまさかの165系が。
この偶然が169系ラストランの情報に結びつき、今回撮影に出かけるきっかけになった。


パレオ×桜

2013年04月09日 00時08分27秒 | 私鉄・第3セクター


5001レ C58363【パレオエクスプレス】 2013/04/07 秩父鉄道長瀞~上長瀞間 

今年の桜は急に咲きましたね。
爆弾低気圧も相まって見ごろは1週間持たず、土日に限って悪天候。
諦めモードながら、晴れ間を狙って上長瀞へ出かけてみました。


5000系 


1000系スカイブルー 


煙が桜側に流れたので、散り始めを少しだけごまかせた 

 おまけ
結構前にも同様のアングルで撮影していました。
このときは桜も満開で、煙も右に流れて完璧でした! 

5001レ C58363【パレオエクスプレス】 2005/04 秩父鉄道長瀞~上長瀞間 

毎年訪問していた荒川鉄橋脇の桜を入れるアングルも、近くの竹が成長してしまい、
今年は桜がほとんど見えない状況になってしまったとか。。。


5001レ 同上 2007/04/07 秩父鉄道上長瀞~親鼻間 

今年は納得のいく撮影ができませんでした。。。。
また来年、ですね…(毎年言っている気が…)


スペーシア×桜

2013年04月01日 23時44分36秒 | 私鉄・第3セクター

今年の桜はかなり早咲きでした。ただ、土日の天気が本当に最悪…

1113レ 東武100系スペーシア 2013/03/31 12:22 東武日光線南栗橋~栗橋間 


1118レ 東武100系スペーシア 2013/03/31 12:28 東武日光線栗橋~南栗橋間 


****レ 634型スカイツリートレイン 2013/03/31 12:35 東武日光線栗橋~南栗橋間 
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1123レ 東武100系スペーシア 2013/03/28 15:46 東武日光線南栗橋~栗橋間 

 おまけ

8010レ EF510-507+E26系【カシオペア】 2013/03/31 8:36 東北本線栗橋~東鷲宮間 


2レ EF510-501+24系【北斗星】 2013/03/31 9:04 東北本線栗橋~東鷲宮間 

いよいよ落雪対策ダイヤが終了です。本当に無駄だったと思います。


8009レ EF510-513+E26系【カシオペア】 2013/03/31 17:03 東北本線東鷲宮~栗橋間 

改正でダイヤが少し早くなったようで、被りやすくなりました。。。


続!東武60000系@南栗橋

2013年03月31日 00時20分17秒 | 私鉄・第3セクター

28日に再び南栗橋管区を訪れました。
すると、ちょうど60000系の第1編成が構内試運転を行なっていました。

61602編成の横で100m程度の走行テストを行なう61601編成(15時頃) 
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ゆっくりと前進する60000系 


試運転終了後はご厚意?で前照灯も点いた状態であった 
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初めて完成イメージを見たときはちょっと・・・でしたが、
こうして2編成並びで見てみると、なかなか新鮮でカッコいいではないですか。


東武60000系@南栗橋

2013年03月25日 22時49分04秒 | 私鉄・第3セクター

先ごろ落成した東武鉄道60000系。
野田線車両ではあるものの、現在は南栗橋で入念な検査が行なわれています。

南栗橋車両管区の入口から見える位置に61602編成 


留置線には61601編成 
(クリックすると公式側の拡大画像をごらんいただけます)



2013年度の事業計画はまだ発表されていませんが、
引き続きの増備が実施されるか注目したいところですね。