今日は、以前購入したシリンダーヘッドのガスケットを交換すべく
シリンダーヘッドのバラし作業をしました。
人生初の作業でしたが、やってみると何とかなるもので、
思っていたよりスムーズにできました。
ただ、マフラーがピッタリくっついていて中々外れなく、
CRCを吹きかけたり、金づちでたたいたりして
ようやく取れました。
全体的な作業としては、まずは、シリンダーヘッドのカバーを
外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/58/85059d878686d4c3d2d0b635a1223753.jpg)
ここまでは以前もやりましたが、ここからは未知の世界。
次に、バルブを動かすやつを外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/d1/3cae787f6790f7e8557ddefa82bb2cd2.jpg)
次にマフラーを外したんですが、マフラーは先に外しておいた方が
良かったかもしれません。
マフラーを外すと、シリンダーヘッドが割と簡単に外れました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/25/3330e7cf667799e493df2a6036b581b9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/54/4ca2c2cb7536c2b8c503ddb9dd9e2588.jpg)
最後に、シリンダーを外して、左側完了。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/68/67984d0848557ae8f6b3cd21693da21e.jpg)
この後、昼食をすませて、子供らとドラゴンボールの映画を観て、
帰ってから右側も外しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/74/a556644155b7adb2e88c62ab78c34da1.jpg)
明日以降は、外したこいつらを綺麗に磨こうと思います。
シリンダーヘッドのバラし作業をしました。
人生初の作業でしたが、やってみると何とかなるもので、
思っていたよりスムーズにできました。
ただ、マフラーがピッタリくっついていて中々外れなく、
CRCを吹きかけたり、金づちでたたいたりして
ようやく取れました。
全体的な作業としては、まずは、シリンダーヘッドのカバーを
外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/58/85059d878686d4c3d2d0b635a1223753.jpg)
ここまでは以前もやりましたが、ここからは未知の世界。
次に、バルブを動かすやつを外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/d1/3cae787f6790f7e8557ddefa82bb2cd2.jpg)
次にマフラーを外したんですが、マフラーは先に外しておいた方が
良かったかもしれません。
マフラーを外すと、シリンダーヘッドが割と簡単に外れました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/25/3330e7cf667799e493df2a6036b581b9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/54/4ca2c2cb7536c2b8c503ddb9dd9e2588.jpg)
最後に、シリンダーを外して、左側完了。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/68/67984d0848557ae8f6b3cd21693da21e.jpg)
この後、昼食をすませて、子供らとドラゴンボールの映画を観て、
帰ってから右側も外しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/74/a556644155b7adb2e88c62ab78c34da1.jpg)
明日以降は、外したこいつらを綺麗に磨こうと思います。
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