テネレのタイヤを交換しました。途中で心が折れました・・・

今週は、テネレのタイヤを交換しました。
今までは、フロント「アナキーアドベンチャー」。リア「アナキーⅢ」でしたが、
フロントはまだ余裕ありましたが年数が経っているし、リアはもう限界だったので
両方同時に交換です。

で、今回選んだタイヤは、ミシュランの「アナキーワイルド」です。

＜ワイルドだろぅ＞


色々迷いましたが、オフっぽさを出したかったので、これにしました。
というわけで、早速交換です。

＜いつもの宙づり＞


まずはリアからですね。
外して真っ先に発見したのが、ハブダンパーの劣化です。

＜ハブダンパー＞


これは、要交換ですかね。その日のうちにモノタロウで注文しました。

次に、古いタイヤを外します。　ここまでの作業は、すこぶる順調です。

＜リムバンドがカッチカチやで。もちろん交換＞


さて、新しいタイヤを嵌めていきますが、チューブタイヤは何年ぶりだろうか？
いや、こんなに大変な作業だっただろうか？

チューブをタイヤレバーに咬ませないように注意して嵌めていきましたが、
まず、アナキーワイルドが固いのなんの。

やっとこさ嵌めて、空気を充填・・・・ぷしゅー
チューブに穴を開けてしまいました。　はぁ・・・

確認すると、3か所ほど穴を発見。　下手すぎでしょ。
仕方がないのでチューブを熱帯雨林で再度注文しました。

気を取り直してフロントですが、こちらは一発で成功！
リアよりは楽でした。

次の日、
チューブが届いたので、再度チャレンジ！　そして、失敗・・・
この時点で心が折れました。

もう無理だと思い、お金はかかりますがショップに頼もうと思って、
持ち込みOKか電話で確認したところ、持ち込みの対応はできるが”新品”であることが
条件らしく、途中まで組んでしまった状態だと、もう”新品”ではないらしい。
ゆえに、対応できないと・・・

やはり、自分でやるしか道はないので、軽トラを飛ばしてチューブを買ってきて
再々チャレンジです。

今度は嵌める前に、チューブに軽く空気を充填して行いました。
実は、一回目リアを失敗した後に、フロントはそうやって組んだんですが、
二回目リアを失敗したときは忘れてたんですよね。

そして結果は・・・無事成功です。

＜苦労したリア＞


＜そしてフロント＞


そうそう、ハブダンパーも新品です。

＜地味に高かったハブダンパー＞


＜完成！＞


タイヤがごついと、一気にオフっぽさが増しますね。
がれ場を走る予定は今のところはありませんが、バイクは見てくれが重要ですからね。

そして早速走ってきましたが、初めは若干の違和感を感じましたが、
慣れれば普通に走れました。
ロードノイズも、自分的には思ったほどではなかったです。

今のペースで乗った場合、次のタイヤ交換は早ければ1年後くらいでしょうか。
もう少し持つかな？

改めて、チューブレスは偉大だなと思う、今日この頃でした。