ＮＥＷ GAS ＰＯＷＥＲ

前回のブログで、ガソリンエンジンの振動に付いて考察を行ったのだが・・・
感覚でモノを言っても始まら無いので、模型ベースのガソリンエンジンである、
ＯＳ ＧＴ１５ＨＺと、同社の９１グローエンジンとの振動比較を行う事にした。


本来なら、同じグローエンジンにガソリンコンバージョンキットを取り付けて、
イグニッションタイプに改造した上で、比較するのが筋である。

処が・・・そんなコンバージョンキットを持ち合わせていないので、
先頃発売されたＮＥＷ GAS ＰＯＷＥＲである処の、ＧＴ１５ＨＺを使用して
比較検討する事にした。

そこで念の為、予め両者のエンジンのスペックを調べてみた。

すると・・・驚いた事に・・・と言うか予想通りと言うか、
ＧＴ１５ＨＺと同社の９１ＨＺとは、ボアストロークとも全く同じであった。

勿論・・・排気量も全く同じである。


この事は今回のテストを、より現実的な信憑性のあるモノにする事だろう。

何故なら・・・比較テストを行う上で、出来るだけ双方のスペックに
隔たりが無い方が依り現実味が有るからに他ならない。


更にＧＴ１５ＨＺの、実力チェックも同時に行おうと考えているので、
一石二鳥の作戦でもある。




今回は、取り敢えずこのエンジンを２台使用して、Ｔ-ＲＥＸと
エアースキッパーに搭載し、その実力を探ろうと思う。

その実力は如何に？と言う事で・・・テストの結果は、
またの機会にご報告したいと思う。