今年も、ありがとうございました！

いよいよ、2013年も終わりですね…。

皆様にとって、今年はどんな年だったでしょうか？

私は、この一年を振り返ったときに一番心に残っていること、それはやはり183系の引退でしょうか。
今年3月のダイヤ改正で、福知山線等で活躍した183系は定期運用を失い、3月30,31日の「なつかしの北近畿」をもって完全引退しました。幼い頃から地元を走っていた国鉄色の車両は、とても印象に残っています。去年の暮れに引退のニュースを聞いたときには、大きなショックを受けたことを覚えています。

そんな別れがあった3月が過ぎ、春がやって来ました。
春には金沢へ遠征にもいきました。485系を撮りたかったのですが、来たのがすべて3000番台で、ショックを受けたことを覚えています(笑)

そして4月の終わり、鉄道ファンにとっては大きなニュースが飛び込んできましたね。そう、EF66-27号機、「ニーナ」の復活です。
私はそれまで、「ゼロロク」自体しっかり撮影したことがありませんでした。しかし、この27号機が復活したあとは、貨物の情報サイトにも助けられながら、ゼロロクを追いかけまくりました。
27号機が復活してしばらくたった5月12日、大阪タ～姫路貨物を往復する81レと86レに充当され、それを大回りで撮影しに行き、三回撮影しました。初めて見た27号機は、本当にかっこよかったですねぇ。今でもそのときの感動を覚えています。

27号機が復活したあとも、続々とゼロロクが復活していきましたねぇ。35,30,26,52…今では6機ものゼロロクが元気に走っていますね。今年は、運よく稼働するすべてのゼロロクを撮影できたことも、よき思い出です。

春が過ぎ、やって来た夏。夏休みの最初にはE6系の甲種輸送や、天理臨を撮影にいきました。
その頃、丁度このブログ「丹波路鉄道日記」も始めましたね。

夏休みには色々と珍しい列車もたくさん撮影できました。


そんな夏が過ぎ、秋。10月には城東貨物線の「赤川仮橋」が閉鎖されましたね…。赤川仮橋には2度訪問し、2回目の訪問では、EF81が橋の上で緊急停車しました。まぁ、これもよき思い出…でしょうか？(^_^;)


11月にはいると、毎週のように381系を追っかけました。自転車で50キロ近く移動したこともありました…。
また雪のなかをはしる381系も撮影してみたいです(^^)


そしてやってきた師走の12月。三連休には東京遠征も行いました。今、遠征記を書いていますが、もうしばらくかかりそうです…(笑)



…とまぁ、このように色々なことがこの一年の間にありました。

あ、ひとつお知らせがあります。10月から製作していた年末総集編PVですが、諸事情により、また全体の半分くらいしか完成していません…。今日アップしようと思っていたのですが、それは不可能なので、頑張って1月中にはアップできるように頑張ります。申し訳ありませんが、もうしばらくお待ちください…。


さて、2014年まであと少し。来年はどんな年になるでしょうか？
皆様にとって幸多き一年になるよう、心から祈りながら、2013年最後の更新とさせていただきます。

最後に、写真がなく、文章だけの更新となりましたこと、お詫びいたします。
それでは皆さん、よいお年を…。