10/19(日) 迫力のDD重連工臨

10月19日(日)、山陽本線をDD51重連工臨が走りました。
米子まで運転され、伯備線内でレールの取り卸しを行ったようです。

山陽線を重連工臨が走るのは珍しいので、午前中に倉敷まで行き留置を撮影、午後は上郡付近で撮影する予定でした。が、急用が入ったためどちらも実行できず・・・。
ただ、夜に撮影することはできました。


まずは、土山で流しました。


工9380レ　DD51-1192号機[宮]+DD51-1109号機[宮]+ロンチキ12B　土山駅

暗いですが何とか(^^;
とりあえず記録って感じですが、撮影できてよかったです。


予定では大久保で2本の新快速を退避予定でしたが、大久保に到着した時にはその姿はなく・・・時変だったみたいですね(汗


西明石で新快速に乗り換え、芦屋駅へ移動。途中、東灘で停車しているのを確認してので、先回りして芦屋へ。

外側線の信号が開通すると同時に快速が入線。そして、快速の発車とともに聞こえてくる重厚なディーゼル音・・・ヤバい！


工9380レ　DD51-1192号機[宮]+DD51-1109号機[宮]+ロンチキ12B　芦屋駅

なんとか快速が逃げてくれました・・・。もう、ヒヤヒヤさせるなよ・・・。
写真の出来はイマイチですが、こちらもとりあえず記録。

この後、尼崎で待避予定だったのが通過に変更。結果的に大久保以降、予定より1時間以上早いスジに時変されていました。
工臨には時変はつきものなので、こればっかりは仕方ないです。撮影できただけでも感謝です！

・・・あとから行こうと思っていた撮影地でのVな写真を見て、少し後悔したのは事実ですが←