３週連続で但馬空港へやってきた。毎回、売店で何か１品だけ買って折り返してゆく。売店のおばちゃん、知ってか知らずか…？そろそろ欲しい物がなくなってきた。レトルトカレー、２巡目いきますか！
意外としぶとく(失礼)運航を続ける但馬線。山の上にある空港で、たいてい揺れる。ここに降りるたび、プロパイロットって上手いなと感心する。でも今日は帰りの伊丹の方が厳しいコンディションだったけどね…ま、あっちはRwy長いし広いし。但馬便、搭乗率のうち何％が「修行僧」によるものだろうか。何と揶揄されようとカネ払って乗ってる人はエラい。
青社が丘珠から撤退するってんでまた「淋しい」「がっかりだ」とか寝言いってる連中が大勢いるけど、ブルトレもそう、空路もそう、無くなるのは原因があるから。眺めたり写真撮ったりするだけの人間が「JRにはガッカリした」「青社にはもう乗らない」なんて笑止千万である。でも道内ビジネス客が多そうな丘珠発着路線、新千歳に移してメリットあるんですかね？やはり空港統合による固定費削減が大きいんでしょうな。乗客のことを考えていないと言われても仕方ない部分はある。
ちなみに但馬はAirRockのベースであるほかジェネアビの常置機が７機くらい居て、それなりに賑わってるみたい。ここで訓練する人は上手くなるかな？まぁ日本の地方空港ってどこもこんな場所にあるからねぇ(苦笑)何れにしろ、１日数便でも定期路線が存続して欲しいのは言うまでもまい。どうぞこのまま。そう思うならアナタも乗りましょう。
エアロックHP：http://www.airock.jp/
どうぞこのまま(アラ意外な人が…)：
http://www.youtube.com/watch?v=RqqCozMl3Ig
意外としぶとく(失礼)運航を続ける但馬線。山の上にある空港で、たいてい揺れる。ここに降りるたび、プロパイロットって上手いなと感心する。でも今日は帰りの伊丹の方が厳しいコンディションだったけどね…ま、あっちはRwy長いし広いし。但馬便、搭乗率のうち何％が「修行僧」によるものだろうか。何と揶揄されようとカネ払って乗ってる人はエラい。
青社が丘珠から撤退するってんでまた「淋しい」「がっかりだ」とか寝言いってる連中が大勢いるけど、ブルトレもそう、空路もそう、無くなるのは原因があるから。眺めたり写真撮ったりするだけの人間が「JRにはガッカリした」「青社にはもう乗らない」なんて笑止千万である。でも道内ビジネス客が多そうな丘珠発着路線、新千歳に移してメリットあるんですかね？やはり空港統合による固定費削減が大きいんでしょうな。乗客のことを考えていないと言われても仕方ない部分はある。
ちなみに但馬はAirRockのベースであるほかジェネアビの常置機が７機くらい居て、それなりに賑わってるみたい。ここで訓練する人は上手くなるかな？まぁ日本の地方空港ってどこもこんな場所にあるからねぇ(苦笑)何れにしろ、１日数便でも定期路線が存続して欲しいのは言うまでもまい。どうぞこのまま。そう思うならアナタも乗りましょう。
エアロックHP：http://www.airock.jp/
どうぞこのまま(アラ意外な人が…)：
http://www.youtube.com/watch?v=RqqCozMl3Ig
大阪在住時代は城崎あたりに行くには特急電車がデフォルトでしたもん。
個人的には三宮から但馬経由で湯村温泉に行くヘリコプター（バートル）就航時代に乗りたかった・・・。
ところで、イブニング読んでますか？
「CAPTAINアリス」っつー連載が始まってますよ。
あの、まだるっこしい歌い方は、きっと阿川泰子のお手本になったに違いない。
ついでに下手なのか上手いのか、隠すのが上手なのも。
費用もそれほどかかりませんし、路線維持に貢献できますし、もちろんご自分のステータス維持にもｗ。ぜひ一度ご搭乗下さい。割引を使えば往復15k円ほどですので。
湯村温泉ヘリ、懐かしいですね。ちなみに私はまだ一度もヘリに乗ったことがありません。あんな恐ろしい乗り物…(笑)
へんたいちょ＞
まだAirockのスケジュールにほっかいどは出ていないようですね。ダマのフェスは今年無いでしょうから千歳？
「CAPTAINアリス」ご紹介ありがとうございました。さっそく読んでみましたよ～。アリスってネーミングは故意か偶然か(笑)。747在来でベトナム上がりの機長だった作品と、777の女子パイ、時の流れを感じさせますね。
ゴーンしゃちょ＞
もちろんタイトルはそこからです。気だるいと言うか舌足らずと言うか…JAZZシンガーになれば大成したのか？シニアセンスでご判断を(爆)