慶長遣欧使節(江戸時代の慶長年間に伊達政宗の家臣、支倉常長を使節としてスペインおよびローマへ派遣した)が乗船し太平洋を渡ったサン・ファン・バウティスタ号の展示公開が3月で終了するそうだ。400年前の事なので、もちろん復元船だが展示公開されて28年、新聞とTVで見ただけで本物はまだ見ていない。
すぐに野次馬感覚でスーパーカブに跨る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/00/9efd4723b2db77d44005eb81d6659174.jpg)
強風で田んぼは土煙。いつもより密度が濃いようなので突っ込むのは止めた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/cc/2ef39cdc2e56812a1d6d4eb097783d8e.jpg)
(木造洋式帆船)
近くに見える養殖漁業者の船外機付きボートよりはるかに大きいとはいえ、この帆船に180名+α乗り込み三か月かかって太平洋横断。いや〜大変だ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/d9/1041708d13f6c8a83cf7cd9e000b3bb1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/20/d7f4b107ee1f5f8c819849a16a122137.jpg)
(出帆の地、牡鹿半島月浦魚港の高台にある銅像)
行きは追い風、帰りは向かい風。エンジン付きスーパーカブは強風に煽られヨロヨロと帰宅。
とりあえず、伊達政宗の家臣に生まれなくて良かった。
すぐに野次馬感覚でスーパーカブに跨る。
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強風で田んぼは土煙。いつもより密度が濃いようなので突っ込むのは止めた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/cc/2ef39cdc2e56812a1d6d4eb097783d8e.jpg)
(木造洋式帆船)
近くに見える養殖漁業者の船外機付きボートよりはるかに大きいとはいえ、この帆船に180名+α乗り込み三か月かかって太平洋横断。いや〜大変だ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/10/e3098b22392d91d795b90a1c3d276297.jpg)
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(出帆の地、牡鹿半島月浦魚港の高台にある銅像)
行きは追い風、帰りは向かい風。エンジン付きスーパーカブは強風に煽られヨロヨロと帰宅。
とりあえず、伊達政宗の家臣に生まれなくて良かった。
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