前々回はEF80の鉄道模型による日付ネタでしたが、
今回は、EF80の実物による日付ネタです。
EF80 9号機と12号機です。
1976年5月、上野駅19、20番線に到着した『ゆうづる』です。
20番線の苔むした線路も懐かしいです^^
隣の18番線にはEF58が牽引して来た夜行列車が到着しているようです。
朝の上野駅は夜行列車群の到着ラッシュでした。
こちらは『ゆうづる』の客車側。
未だ20系客車でした。
ピンクと薄い黄色のテールサイン。
自分の好みはピンクの『酔いづる』でした♪
皆さんは、いかがでしょうか？^^
今回は、EF80の実物による日付ネタです。
EF80 9号機と12号機です。
1976年5月、上野駅19、20番線に到着した『ゆうづる』です。
20番線の苔むした線路も懐かしいです^^
隣の18番線にはEF58が牽引して来た夜行列車が到着しているようです。
朝の上野駅は夜行列車群の到着ラッシュでした。
こちらは『ゆうづる』の客車側。
未だ20系客車でした。
ピンクと薄い黄色のテールサイン。
自分の好みはピンクの『酔いづる』でした♪
皆さんは、いかがでしょうか？^^
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20系の「ゆうづる」サイン、カラフル？だったのですね。
「酔いづる」、ほのかな色香を感じるようで・・・（^^;)
私が東京に来た頃は、もう24系になってしまいましたが、それでもEF80に牽かれて客車「ゆうづる」が続々と上野に到着する姿は壮観に思いました。
EF80+20系は「十和田」で見れたのが救いでした。
余談ですが、私も最近スキャンしたネガから、9号機と12号機が出てきました。
20系「ゆうづる」！
特に「酔いづる」イイですねぇ。
ナイスです。
20系のテールサインは、当時『あけぼの』『北陸』『北星』なども撮影していますが、
そちらは普通に白地でしたので、『ゆうづる』だけが色付きだったようです。
ほんのりと赤く染まって、色っぽいですよね^^
この後しばらくしてヘッドマークが復活したと思いますが、
そちらの方は撮影していないのが悔やまれます・・（涙）
garatahmetさんの9号機と12号機のお写真も拝見出来るのを楽しみに
待たせていただきますね^^
コメントありがとうございました♪
コメント＆ナイス！ありがとうございます♪
たしか、当時は『酔いづる』と呼ばれていたように思うのですが、
改めて考えてみると自信がありません・・・（汗）
上手い表現ですよね^^
24系にも『酔いづる』が引き継がれてほしかったです。
お世話になっております。
紅鶴懐かしいです。1票！
上野19♯20♯は小学生の頃、急行十和田などで
散々な目に遭いました。
押し潰される～‼と何度呻いたことか…
お盆の時期は旧客に大勢の乗客が殺到
して想像を絶するトンデモない事⁈に
なっていました(汗
EF80は電動機の音がうるさかったような
そんな記憶があります。
コメントありがとうございます♪
『酔いづる』は『紅鶴』とも呼ばれていたのですね^^
19、20番線へは朝方しか行った覚えがないのですが、お盆の時期に
そんなに混雑していたとは知りませんでした（驚）
そういえばEF80は屋根上にダクトのようなモノがありますので、
ブロワー音がうるさかったのかもしれませんね？？^^;