国鉄時代からの特急が消えるそうですね（寂）
2015年3月、北陸新幹線の長野～金沢間開業に
伴い廃止となる『北越』です。
新幹線開業の度に消えていった特急は、
いったい何本になるのでしょうか・・・
などと言っておきながら、実は現在の『北越』の
運転区間さえよく判っていなっかった不届き者なのですが^^;
調べてみると、現在は金沢～新潟間の運転だとか・・
いつの間に大阪から姿を消していたのでしょう（汗）
ということで？、今回は大阪駅で撮影した『北越』を。
クハ481-122を先頭にした『北越』です。
連結器剥き出しが残念・・
こちらは連結器カバーは付いているものの・・
”ヒゲ”なしが残念！
車番は控え忘れたようです・・
ともに1978年9月27日撮影。
これから日本海縦貫線の人出が予想されますね。
涼しくなったら一度くらいは出撃したいとは思うものの・・・
たぶん行けずに終わってしまう事でしょう・・・
2015年3月、北陸新幹線の長野～金沢間開業に
伴い廃止となる『北越』です。
新幹線開業の度に消えていった特急は、
いったい何本になるのでしょうか・・・
などと言っておきながら、実は現在の『北越』の
運転区間さえよく判っていなっかった不届き者なのですが^^;
調べてみると、現在は金沢～新潟間の運転だとか・・
いつの間に大阪から姿を消していたのでしょう（汗）
ということで？、今回は大阪駅で撮影した『北越』を。
クハ481-122を先頭にした『北越』です。
連結器剥き出しが残念・・
こちらは連結器カバーは付いているものの・・
”ヒゲ”なしが残念！
車番は控え忘れたようです・・
ともに1978年9月27日撮影。
これから日本海縦貫線の人出が予想されますね。
涼しくなったら一度くらいは出撃したいとは思うものの・・・
たぶん行けずに終わってしまう事でしょう・・・
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トータル
”ひげなし”クハ、私も雷鳥で見たことがありました。九州では
増えていたと思いますが、北陸では珍しかったのでしょうね。
クハ151みたい、と密かに喜んでおりました（苦笑
「北越」ですが、お写真を撮られてから数日後のダイヤ改正で
「雷鳥」に統合されて、1往復のみ金沢～新潟が残りました。
その後また、本数は増えて現在に至っています。
九州では”ヒゲなし赤スカート”のクハなどもいましたね。
でも、どうも自分には眉毛のない顔に見えてしまいまして・・^^;
『北越』は53-10改正で大阪では見られなくなってしまったのですか。
この写真を撮った時、ショッポー君はその事を知っていたのか・・
自分の事ながら気になります（笑）
ご教示下さいまして、ありがとうございました♪