本日、7月10日は・・・
特急『しなの』に日本初の振り子電車が採用され
営業運転を開始した日で、1973年の事だそうです。
ということで・・・
1976年3月、家族旅行で松本から名古屋まで乗車した
381系『しなの』です。
『振り子酔い』する乗客も多かったそうですが、当時の
スタンプ帳には『乗り心地ヨシ！』なる記述が^^;
ホントに分かってたのでしょうか？？当時中学生だった
ショッポー君！！
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トータル
自分は1979年9月に南木曽から長野まで乗りました。天井が低く壁際に冷房のダクトがあるので少し窮屈でしたが、
カーブでゴロッと傾く感じは今も覚えています！
この時は浅間温泉に宿泊し、名古屋の親戚宅に寄る
ための乗車でしたが、正直言って乗り心地の感覚は
ほぼ覚えておりません^^;
今は『やくも』が注目されているようですね。
撮影に出向きたいと思うものの、歳のせいでしょうか、
伯備線もやたらと遠くに感じてしまいます^^;
しなのは松本〜木曽福島の短距離で乗っただけ、くろしおは乗る機会さえ無かったです。
返信が遅くなりまして申し訳ありません。
緑の中を行く特急色にはそそられますねぇ^^
先見の明あるキンゴローさんの、さらに上をいく
JNRマークの復刻には驚かれましたね。
どうせ撮りに行くならば、サンニッパも持って
行きたいとなり、そうなるとやはり車かぁ・・
などと、”撮らぬ”狸の皮算用しています^^;