『〇〇年前の今日』シリーズ。
今回は、いまから23年前の今日、1994年11月7日です。
この日は、前日までの東北遠征からの帰りに磐越東線に寄り道。
DD51の重連貨物を撮影しました。
まずは・・

三春~要田間の有名撮影地で撮影。
撮影当時、磐越東線の貨物牽引は郡山所属の790番代3両が
受け持っていたように思うのですが、この時の先頭は1184号機。
東新潟から借り入れていたのでしょうか。

こちらはセメントターミナルにて。
大越駅から少し奥まった?位置にあったように思います。
先ほどの重連が入れ換えを終え、発車準備中。

今度は794号機が前に。

工場の稼働音はするものの他の音は聞こえてこず、
どこか静まり返っていたような覚えがあります。
↑の列車を撮るべく場所を移動。

要田~三春間のオーバークロスから撮影。

こちらが自分にとっての磐東貨物のラストカットとなりました。
'80年代にはDD51の三重連も見られたという磐東貨物。
その勇姿を一目見てみたかったものです。
1994年11月7日、磐越東線にて。
今回は、いまから23年前の今日、1994年11月7日です。
この日は、前日までの東北遠征からの帰りに磐越東線に寄り道。
DD51の重連貨物を撮影しました。
まずは・・

三春~要田間の有名撮影地で撮影。
撮影当時、磐越東線の貨物牽引は郡山所属の790番代3両が
受け持っていたように思うのですが、この時の先頭は1184号機。
東新潟から借り入れていたのでしょうか。

こちらはセメントターミナルにて。
大越駅から少し奥まった?位置にあったように思います。
先ほどの重連が入れ換えを終え、発車準備中。

今度は794号機が前に。

工場の稼働音はするものの他の音は聞こえてこず、
どこか静まり返っていたような覚えがあります。
↑の列車を撮るべく場所を移動。

要田~三春間のオーバークロスから撮影。

こちらが自分にとっての磐東貨物のラストカットとなりました。
'80年代にはDD51の三重連も見られたという磐東貨物。
その勇姿を一目見てみたかったものです。
1994年11月7日、磐越東線にて。