今回は18年前の今日、1995年6月14日の只見線田子倉を紹介します。
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/ea/2183a09b8b4dc0f4b32d970b29a6d020.jpg)
紅葉シーズンの定番撮影地ですが、(コチラもご覧下さい)
深緑の時期に一度だけ撮影に赴きました。
6月も中旬になろうかという時期でしたが、浅草岳には雪渓が見られます。
このような緑の深い風景の中では、東北地域色のDCでは完全に役不足ですね。
まわりの緑と同化してしまっています・・・
これが『首都圏色』だったら、どんなに映える事か・・と残念に思っています。
ところで、この写真にも写っている田子倉駅ですが・・
先のダイヤ改正で、とうとう廃駅となってしまったようです。
逆に言えば、今までよく営業?していたものだとも思えますが、
せめて夏山シーズンや紅葉シーズンなどには利用できるように
臨時駅として残せなかったものなのでしょうかねぇ・・・
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/ea/2183a09b8b4dc0f4b32d970b29a6d020.jpg)
紅葉シーズンの定番撮影地ですが、(コチラもご覧下さい)
深緑の時期に一度だけ撮影に赴きました。
6月も中旬になろうかという時期でしたが、浅草岳には雪渓が見られます。
このような緑の深い風景の中では、東北地域色のDCでは完全に役不足ですね。
まわりの緑と同化してしまっています・・・
これが『首都圏色』だったら、どんなに映える事か・・と残念に思っています。
ところで、この写真にも写っている田子倉駅ですが・・
先のダイヤ改正で、とうとう廃駅となってしまったようです。
逆に言えば、今までよく営業?していたものだとも思えますが、
せめて夏山シーズンや紅葉シーズンなどには利用できるように
臨時駅として残せなかったものなのでしょうかねぇ・・・