今日も日付ネタです^^;
4月4日は・・・
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/0a/e501452713b8ab30b54f4cf6f6802e53.jpg)
クモハユニ44801です。
今風にいうなら、『多目的電車』といったところでしょうか(笑)
これまで何回かに渡り、初めて身延線へ行った時の記事を紹介してきましたが、
この写真も、その時の一枚です。
この801とは、一年後の同じ日に富士電車区でも出会っていました。
今回の写真は、たぶん身延駅での交換シーンかと思うのですが・・・
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/09/d401c0f858336b90675173c95f254bb2.jpg)
交換した列車が走り去って行きます。
当時は腕木式の信号機も現役だったのですねぇ。
チョコンと停まっているのはスイッチャーかな?
最近の身延駅の画像を見てみると、だいぶ雰囲気が変わっているようで、
果たして、写真の駅はホントに身延駅?と、少々自信がありません・・・(汗)
写真を撮るだけではなく、場所などのメモを取っておく重要性に
もっと早く気付くべきでした(反省)
撮影は1977年3月26日、麗らかな春の一日でした♪
4月4日は・・・
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/0a/e501452713b8ab30b54f4cf6f6802e53.jpg)
クモハユニ44801です。
今風にいうなら、『多目的電車』といったところでしょうか(笑)
これまで何回かに渡り、初めて身延線へ行った時の記事を紹介してきましたが、
この写真も、その時の一枚です。
この801とは、一年後の同じ日に富士電車区でも出会っていました。
今回の写真は、たぶん身延駅での交換シーンかと思うのですが・・・
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/09/d401c0f858336b90675173c95f254bb2.jpg)
交換した列車が走り去って行きます。
当時は腕木式の信号機も現役だったのですねぇ。
チョコンと停まっているのはスイッチャーかな?
最近の身延駅の画像を見てみると、だいぶ雰囲気が変わっているようで、
果たして、写真の駅はホントに身延駅?と、少々自信がありません・・・(汗)
写真を撮るだけではなく、場所などのメモを取っておく重要性に
もっと早く気付くべきでした(反省)
撮影は1977年3月26日、麗らかな春の一日でした♪