昨年10月、東京都交通局100周年を記念して都電荒川線に花電車が走りました。
(花電車というよりは装飾電車ですね)
夜には装飾がライトアップされ、一段と華やかな走行となり、
この花電車を夜間撮影したいがために、デジタル一眼を導入しました!
そこまで気合いが入っていたのには理由があります。
1978年3月、荒川線がワンマン化される際に、新装記念としてやはり花電車が走りました。
走行は昼と夜間に一往復ずつ。
昼の部は、なんとか無難に撮影出来ましたが・・・
問題は夜の部です。
当時中学生だったショッポー君、走行している電車にストロボを焚くのは良くないと
分かっていたようで、無謀にもバルブ撮影する事に・・・
結果は・・・
・・・
停留所が近いためスピードを落としてはいましたが、このような結果に・・・(涙)
旗を持った世話人さんや、見物している人達が写っていて雰囲気は感じ取れますが、
どうにも納得のいかない仕上がりでした・・・
とまぁ、このような経緯があったので33年越のリベンジに燃えていたわけです(笑)
そちらの結果は・・・次回以降にUPしたいと思います。
(花電車というよりは装飾電車ですね)
夜には装飾がライトアップされ、一段と華やかな走行となり、
この花電車を夜間撮影したいがために、デジタル一眼を導入しました!
そこまで気合いが入っていたのには理由があります。
1978年3月、荒川線がワンマン化される際に、新装記念としてやはり花電車が走りました。
走行は昼と夜間に一往復ずつ。
昼の部は、なんとか無難に撮影出来ましたが・・・
問題は夜の部です。
当時中学生だったショッポー君、走行している電車にストロボを焚くのは良くないと
分かっていたようで、無謀にもバルブ撮影する事に・・・
結果は・・・
・・・
停留所が近いためスピードを落としてはいましたが、このような結果に・・・(涙)
旗を持った世話人さんや、見物している人達が写っていて雰囲気は感じ取れますが、
どうにも納得のいかない仕上がりでした・・・
とまぁ、このような経緯があったので33年越のリベンジに燃えていたわけです(笑)
そちらの結果は・・・次回以降にUPしたいと思います。