名前は『オカキ』？

本日、2月6日は『日付ネタ』で・・



キハ26 434です。
ネガを紛失してしまい、傷んだプリントからのスキャンのため
酷い画像で恐縮ですが・・・


1975年3月9日、『ゴーマルサン改正』を翌日に控えた
岡山駅での撮影です。


幌の前面には『オカキ』の表記。
せんべいの、『おかきの日』でもあればと『何の日ネタ』用に
取っておいたのですが・・・
無さそうなので『日付ネタ』となりました^^;


岡山機関区の所属ということを記しているのでしょうが、
『オカキ』と書いておかないと、何処ぞの機関区に
幌を持って行かれてしまうのでしょうか（笑）

そんな事を思わせる、キハ26でした。

1980年5月、松本駅のDC急行。

1970年代～1980年までの小中高時代が
自分の”第一次鉄道趣味”時代でした。


最後の頃には撮影した車両の車番控えなども
疎かになっており、今回の写真もそんな一枚でした。



1980年5月、松本駅で撮影したキハ58系による
急行列車です。


今になってこの急行の列車名が気になりまして・・
車番を控えていれば、”答え一発！”だった事でしょう。


画像から車番の判読を試みると・・
キハ58 100or1000のようです。
幌枠が赤い事から、たぶん新潟の車かと思い、
両車の履歴を調べると・・・
1980年現在、100は山形、1000は敦賀の配置で
ちょっと違うようです・・・


再度画像を拡大したところ、『1010も有り得るな』となり、
履歴を調べてみたところ・・・
これがビンゴ！！
最晩年の新庄を除き、製造から長い間新潟に配置されていました。


と、いう事で、どうやら『急行 赤倉』のセンが濃厚のようです。


やれやれ・・・

まっかちん。

『今日は何の日？』シリーズ。


本日5月12日は『ザリガニの日』だそうです。


1927年のこの日に鎌倉食用蛙養殖場に餌としてアメリカから
持ち込まれたそうで、その持ち込まれたわずか20匹の中から
逃げ出した個体が爆発的に広まったとか。


1970年代前半の小学生時代、目白駅と学習院の間にあった
側溝のような所でも”酢イカ”を餌に釣れた覚えがあるので、
本当に”爆発的”な広がり方だったのでしょう^^;


鉄道での『ザリガニ』と言えば・・


除雪用機関車DD14が有名でしたね。



まさにハサミを伸ばした、”まっかちん”といったところでしょうか。


1978年11月5日、長岡？機関区にて。

DD54@福知山機関区1980。

『◯◯年前の今日』シリーズ。
前回の続きとなります。


『銀河51号』を京都駅で降りたものの、朝が早すぎたため
雨上がりの京都の町をしばし歩いて時間をつぶし、いよいよ
山陰線で福知山へ向かいました。


機関区へ着くと、すぐさま見学を申請して構内へ・・・


いました！いました！！



DD54 33号機です。



あまり引きがとれないため、悪戦苦闘しながら
いろいろな角度から撮りました^^;



う～ん、この角度もかっこいいな♪
一度でも良いので走っている姿も見てみたかった！！


結局、この時はフィルム1本半をDD54に費やしてしまいました。
まだまだ、様々な角度からの写真や細部写真などがありますので、
これから折りをみて、ご紹介していきたいと思います。


1980年4月1日、福知山機関区にて。

合わせて一本！（笑）

『今日は何の日？』シリーズ。


本日、2月8日は・・・
『〒マークの日』だそうです。


1887年のこの日、逓信省（現在の日本郵政グループ）のマークが
逓信の『テイ』に合わせて甲乙丙丁の『丁』に決定したものの・・
諸般の事情により、6日後の14日に『テイシンショウ』の『テ』を
図案化した『〒』マークの”誤字”だったことにして変更したそうです。


戦前のお役所らしい『力技』ですね（苦笑）


ということで・・・
〒マークの付いた車両を探したのですが・・・



再掲モノしかありませんでした（汗）
1980年4月9日、紀勢線 亀山駅で撮影したキユニ28-4です。




再掲だけでは心苦しいので、日付ネタも・・^^;



キロ28-2301です。
同日に名古屋駅にて撮影しました。


たしか、この年からグリーン車の緑帯が省略されて消えて行く・・
ということで、中間車は殆ど撮らなかった自分にしては珍しく撮影していました。


ちなみに、上のキユニ28の種車もキロ28だそうです。
我ながら、上手い繋がりに感心してしまいました（笑）


あっ！！キユニ28も日付ネタか・・・