ドバイワールドカップデイ

しまった、微妙に寝過ごしてしまったｗ
リシャールのレースが終わってしまったが、６着だったようだ。
騎乗したスミヨンによると、なんか故障したかもしれないとの事。

さあ、こっからはじっくりと見て行きたい。


ＵＡＥダービー　ビクトリーテツニー　５着
スタートで立ち遅れ。最後方からに。
ドバイでの前哨戦も後方からの競馬になったわけだが、
今日も腹を括って完全に末脚だけに賭ける競馬に。
序盤からガンガン進む各馬を尻目に、１頭だけやや離れた最後方。
４角にかけてようやくじわっと進出、進路は内ラチ沿いをぴったり。
前の馬が進みきった後を突いているので当然がら空きで、
コースロス０で４角を回りきると、スムーズに大外まで持ち出して追い込み。
勝ったアジアティックボーイが洒落にならん位強かったのは置いておくとしてｗ
序盤の争いで力尽きていく馬を交わして交わして５番手まで浮上してゴール。
もうちょっとで４着のところまで追い込んできた。
こりゃ上手く上位に食い込ませたね。
序盤の争いに加わっていたら掲示板は絶対になかったと思われる。
言葉は悪いが着狙いに徹した競馬で、良い着を拾って見せた。お見事。

ドバイゴールデンシャヒーン
アグネスジェダイ　１０着
シーキングザベスト　１１着
これはもう海外のスプリント戦に挑んだ日本馬の常、
いつも通りの結果というか、語ることが何もない感じで終了ｗ
ジェダイのほうはそこそこのスタートから６，７番手にいたが、
あっさりと置いていかれてそのままどうにもならず。
ベストのほうも遅れたわけじゃないが、最初からペースについて行けずそのまま。
２頭仲良く半馬身差でゴールしていた。
とにかく根本的にスピードが足りない。
ドバイの特にスプリント戦にダート馬を送ってもどうにもならんよということだ。

ドバイシーマクラシック　ポップロック　６着
スタートで半馬身程度の遅れ、そのまま後方から。
最後方の外目からの追走になったが、このレース凄かったな。
最初から最後まで、全馬が内でびっしり。
一歩間違ったら接触するような馬群の中、誰一人として外に出ることがない。
これが世界の競馬って奴なんだろう、
日本の競馬が甘いってのはこのレースを見れば分かるわな。
ポップロックは終始最後方の外目を追走、４角前からじわっと進出開始。
内に突っ込むことなどまったく不可能な馬群を前に、
勢いよく外に出して追い込みに入ったのだが。
内をきっちりと回ってきた強豪がそのまま最後まで争う形。
後方からは唯一伸びてきたのだが、僅差の６着までだった。
出遅れて位置取りが後ろの外になった地点で勝機が消えたようだ。
馬は非常によく走ったと思う。勝ち馬の次くらいに強かったんじゃないかな。
それにしても、とにかくタイトなレースだった。

ドバイデューティーフリー
アドマイヤムーン　１着
ダイワメジャー　３着
うーん、残念。まあ、自分のレースは出来たから満足かな。
好スタートからいつも通りに前目へ進出。
他に速い馬というか、予想通りに前へ行く馬が多く、
４番手の外目からの競馬に。内がもう１頭分少ないと嬉しかったなあ。
それでも終始手応え抜群での追走、４角前に先頭に並びかけていく勢い。
直線入り口、まったく持ったままで抜群の手応えで先頭に踊り出る。
そのまま突き放すかと思ったんだが・・・。
メジャーを目標に追い込んできたアドマイヤムーンの勢いが凄すぎて、
並ぶ間もなくという感じで一気に行かれてしまった。
さらに追い込んできたリンガリに捕まった。
これが直線を４００ｍくらい残した辺りのところで駄目かあと思ったが、
そこから後続は何もやってこずに楽に３着は確保した。
今日のアドマイヤムーンは格別に強かったな、完敗だ。
まずは日本馬が勝った事を喜びたい。
そしてメジャーよ、慣れないドバイの地で、勝利を期待させてくれてありがとう。
これは、１回使ったか使ってないかの差なんだろうなあ。
メジャーも本来は１回使う予定だったのが、
京都記念も中山記念もフェブラリーも駄目だって事でぶっつけになったわけだし。

次は安田記念になると思うが、いつも通りの競馬をしてくれれば。
興奮させてもらいました、ありがとう。

ドバイワールドカップ　ヴァーミリアン　４着
好スタートからじわっと前に進出。
内ラチ沿いへ入っていって、逃げるプレミアムタップのすぐ後ろに。
終始３番手のインを手応えよく追走、最高の形に。
４角前からのペースアップにも対応して差のないままに直線へ入ったが。
ここからが世界の競馬か、プレミアムとインヴァソールがさらに加速。
ここでまったくついて行けなくなって、
本当にあっという間に１０馬身くらいの差がついてしまった。
ヴァーミリアン的には本当によく走ったと思う。
プレミアムタップとインヴァソールの流れに他馬もばててしまったようで、
とまったなりに４着を確保することが出来た。
本当に上出来のレース、ロスもなく最高の形。
逆に、上が際限なく凄いってとこを見せつけられたね。
特にインヴァソールはさすがは世界最強をうたわれるだけのことはあった。

ヴァーミリアンは芝でそこそこ走る馬だが、やはりダート馬。
このレースを勝ち負けに持ち込むには、純粋な芝馬じゃないと苦しいね。
メジャーはこっちのほうがむしろ好勝負になったんじゃないかという感想を持った。


今年のドバイシリーズ、合田氏が言っていたが、
「ナドアルシバのダートは前残り、芝は前崩れ」を地で行く結果となった。

デューティーフリー 人気と展開

引き続きドバイデューティーフリーについて、
まずは人気順を把握していただきたい。

人気順　（１３のブックメーカーより）
１　アドマイヤムーン　　　　　　４．５～６倍
２　ダイワメジャー　　　　　　　 ５～６倍
３　ラヴァマン　　　　　　　　　 　６～７．５倍
４　イングリッシュチャンネル　 ８～１０倍
５　ポンペイルーラー　　　　　　８～１０倍
６　ストーミーリバー　　　　　 　９～１０倍
７　ベストネーム　　　　　　　　 １２倍
８　ミエスクズアプルーヴァル ８～１４倍
９　イリデセンス　　　　　　　　 １１～１４倍
１０リンガリ　　　　　　　　　 　　１４～１６倍
１１フォーマルディクリー　　　 １２～２０倍
１２カピル　　　　　　　　　　　　 １４～２０倍
１３セイハリ　　　　　　　　　　　 １６～２０倍
１４フラッシーウイングス　　　　２０～２５倍
１５ミスティカル　　　　　　　 　　２５～３３倍
１６バッドガールランズ　　　　　２５～３３倍

こんな感じになっている。
１３のブックメーカーのうち、
２つが同率、６つがムーン優位、５つがメジャーが優位としている。
まさに五分。完全に五分の評価になっている。
アドマイヤムーンはプライドとハナ差だったのが効いているのは間違いなく、
メジャーはそれに近走で勝っているということでの評価だろう。　　
間違いなく日本の２頭が中心となってレースを迎えることになる。
１着賞金３億円。芝の中距離において世界最高賞金のレース。
何度も言葉にしておかなければならない。このレースは世界最高の一戦の一つ。
このレースに、アンカツが人気を背負って挑むことをとても嬉しく思う。


脚質というか、想像される隊列を書いてみたい。
上の方が逃げで、下の方が追い込み。

イリデセンス

ラヴァマン
ダイワメジャー
リンガリ
ポンペイルーラー
イングリッシュチャンネル

ストーミーリヴァー
ミスティカル
カピル
セイハリ
ベストネーム
フラッシーウイングス
アドマイヤムーン

ミエスクズアプルーヴァル
フォーマルディクリー
バッドガールランズ

こんな感じになるんじゃないかと思われる。
ありがたいことに、イリデセンスははっきりと出て行ってくれそう。
ラヴァマンもまともならガンガン出て行く馬。
（こちらは期待しないほうが良いかもしれないが）
リンガリ、ポンペイルーラー、イングリッシュチャンネルは、
速いペースを先行していって最後まで伸びきりそうな感じで、
ダイワメジャーのすぐ後ろについてきそうだ。

人気を分け合うアドマイヤムーンは、早めに行く馬を見ながら、
中団後ろでじっくり構えていくと想像している。
ドバイは直線は非常に長いが、先行有利の競馬場。
（開幕した直後の東京や新潟みたいなもんか）
しかし、人気を背負う馬はほとんどが先行脚質で固められたので、
我慢を重ねていけば、きっちり追い込める展開になると思われる。
ムーンが豪快に交わしきるには、いかに我慢できるかだろう。
豊はメジャーと何度も戦ってその辺を分かっていると思う。
ムーンは瞬発力だけなら抜群ということはなくそこそこだと思うが、
豊が乗っているのがなんとも怖い。


とはいっても、メジャーの競馬は何者にも左右されるものではないから、
自分に出来ることをするだけなんだけども。
幸運にも、包まれることがなさそうな外目の枠になったので、
終始３番手で馬場の２分どころを走っていくような感じになると思う。
とにかく自分のタイミングでスパートしたいのだが、
米馬が３頭混じっているので（行くだけ行って粘った馬が勝つのが米競馬）
かなり速いペースになるのではないかと思われる。
ラヴァマンはおそらく前にいると思うんだけど、
イングリッシュチャンネルにまくられたくはない。
ポンペイルーラーも早めに来る可能性がある。
リンガリは周りの何かが動き出してからすぐだろう。
とにかく後ろに警戒を置きながら、最初に動き出すことだ。
動き出したら、メジャーは最後まで簡単に止まることはないからね。
止まることはないといっても、さすがに物には限度があるので、
出来ればアンカツのコメント通りに、
ラスト１０００ｍあたりからのロングスパートになると良いんだが。
メジャーならば、ラスト１０００ｍを５７秒で乗り切れるはずだ。
世界を相手に回しても、道中に刻むラップは最高レベルだと信じている。

追い込みのミエスクズアプルーヴァルがはまったら怖いんだが、
この馬はちょっと早めに動き出す追い込み馬。
ナドアルシバへの適応という意味ならあっているかもしれないが、
早めに動いてくる追い込み馬ってのは、
メジャーにとってはあんまり怖くないと思う。
どうしても脅威に感じるのは、全盛期のハットトリックみたいな、
直線まできっちり我慢してから追い出しに入ってくる馬。
その究極型であるデュランダルみたいなのがいたらびびってしまうわけだが、
追い込み脚が強力なのは今回はムーンとこの馬だけで、
どちらもそこまで抜群に切れる馬ではないので、まあ大丈夫だと思うのだが。

ダイワメジャー追い切り と マリーンＣ

ダイワメジャーの追い切り。
アンカツが騎乗して、急遽フサイチリシャールとの併せ馬に。
メジャーが３馬身ほど先行、リシャールが並んできてから追い出した。

７２秒０－５９秒０－４６秒２－３３秒４－１０秒８

マークした時計がこれだ。なんか凄いことになってるｗ
ドバイの公式ＨＰによると、
最後の３ハロンを３２．１で動いたことになっているのだがｗ


一応前提として、アドアルシバのダートは日本の芝みたいに時計が出る。
日本でのダートの概念は完全に捨ててしまったほうが良い。
誤解を恐れずに言うなら、ドバイのダートはグラウンド、日本のダートは砂場だ。
求められるものが全く違うので、ドバイのダートで日本のダート馬は通用しない。
芝の王者であり、さらに関東最強の調教横綱でもあるメジャーが、
ドバイのダートで素晴らしい時計を計時したのは、当然といえば当然のこと。
それを踏まえておいてだが。
それにしても動いた、さすがに抜群としか良いようがない。
ドバイについてから少し楽をさせていたとの事だが、
この動きで状態が良くないなんてのはありえないだろう。
アンカツが実戦を想定して早めに動いて時計を出したとの事だが、
これは完璧にレースのイメージが出来たんじゃないかな。

ＪＲＡ公式よりアンカツコメント
「残り１０００ｍくらいからしっかりと乗ったが反応は良かった。
馬はゆったりとしていてリラックスできている。
競馬のしやすい馬なので、レースでは彼らしい競馬ができればと思う」

メジャーらしい競馬。それが出来ればなんとかなるという自信を感じる。
なんとも心強い限りだ。
（インタビューの写真から、リラックスしまくっててさすがだなというところｗ）

現在、展開とかを吟味しているが、このレース、先行馬がかなり多い。
メジャーに近いタイプの馬がかなり揃っているのである。
明日に全馬の脚質とどういう並びになるかを考えてみたいと思っているが、
今のところ、かなりの馬がメジャーについてくるんじゃないかと感じている。
これは、普通の先行馬にしたら「即切り」していいくらいの厳しい話なんだが、
メジャーは本当に珍しい例外的存在で、これがむしろ望むところの展開。
自ら厳しい流れを作り出して、他馬を自分の流れに引きずり込み、
ついてきた馬を消耗しきらせて押し切るという、抵抗不能な形がメジャーの競馬。
ついてきてくれればくれるほどに、勝てる確率が上がるだろう。
もし１１秒ラップを連続するメジャーが途中で交わされるようなことがあるならば、
それはもう相手が凄すぎたとしか言いようがない。逆に諦めがつく。

警戒すべきは、メジャーが動いた時に、大きく離れることを覚悟で溜める馬だけ。
ざっと見て、それが出来るのはアドマイヤムーンしかいないと感じているが。
明日、明後日とかけてじっくり考えてみたい。


マリーンＣでサヨウナラに騎乗
４月４日　船橋で行われる牝馬限定のＧ３（もうすぐｊｐｎなんだよなｗ）
マリーンＣに出走するサヨウナラに騎乗する模様だ。
１０００万を突破してから、準ＯＰでは牡馬との戦いになって苦しんでいたが、
（この馬はとにかく牝馬限定戦を選んで多々勝っていたので）
前走の中京戦で、何が起こったんだってくらいの圧勝を見せた。
ペースが速くてそれに便乗したこともあるにはあるのだが、
それにしても追い込み勢の中では桁違いの脚で独走してしまった。
中京と相性が良いというのはある。
この馬は東京での成績も素晴らしく、左回りは間違いなく良い筈。
そして船橋競馬場は幸いにも左回り。
これは期待が持てるんじゃなかろうか。

メンバーを見渡すと、サウザンドザビーチとトーセンジョウオーの２強か？
中央の残り２頭は、ライラプスはダートは走らんし、ミリオンベルは低迷中。
後は笠松のクインオブクインってところか。
長かったレマーズ、グラッブの時代が終わって、新しい時代への転換期。
サヨウナラの時代（言葉にすると変だなｗ）が始まっても良いんじゃないかと、
こっそり期待している。

３歳の大物３頭とメジャー

今日はホウオーとスカーレットとシャドウストライプについて。
ホウオーとスカーレットは鮫島が騎乗して追いきられた。

まずはフサイチホウオー。
稍重の坂路でライラプスと併せて一杯の追い切り。
５２．４－３８．０－１２．７の好時計をマーク。
そんな特別に調教で動く馬ではないので、２週前としては素晴らしいと言える。
ちなみに、前走の共同通信杯の直前追いきりが５２．４－１２．５。
もうこのレベルまで来ているということだ。
来週、再来週とアンカツが乗っての追い切りになる思うが、
今日の時計を少し縮めてくれるくらいで十分すぎる。
全体時計を５１秒台、ラストを１２秒前半から半ばで上がってきてくれたら最高。


続いてダイワスカーレット。
こちらは１週前追い切り、いよいよ本番というところだ。
グランロワイヤルと併せて終始馬なり。
５１．８－３７．７－２４．７－１２．６の快時計をマーク。
本番を迎えるにあたり、完璧に近づいてきている感じ。
ちなみにこちらは２週前にアンカツが乗って、
５２．１－３８．１－２４．９－１２．３の素晴らしい調教。
１ハロンずつにすると、１４．０－１３．２－１２．６－１２．３。

栗東の坂路はラストが一番きつくなるように出来ているため、
普通の馬はラスト２ハロン目に速い時計が出て、最後の１ハロンで時計が鈍る。
これは、ごく一部の例外を除いて、まずこうなるようになっている。
栗東坂路において全体時計が速い馬に見られる傾向は、
序盤から速いラップを刻んでラスト２ハロン目に猛時計を出し、
最後の１ハロンが１３秒程度に収まるというもの。
このタイプはダート巧者からスプリント巧者で間違いない。
現役で言うと、ブルーコンコルドやエムオーウイナーなどである。
（そういやコンコルドは今日こけてたなｗ）
古くはアグネスワールドなんかが典型的なこのタイプだった。
このタイプの調教をされると非常に不安になるところだが。

完全に抑えているわけではなく、ラスト２ハロン目に１２秒台を刻みながら、
なおかつ最後にスピードを上げれる馬は中長距離Ｇ１の上位馬といって差し支え無し。
晩年のハーツクライや、すみれＳ後のキングカメハメハがこんな調教をやっていた。
スカーレットにもその兆しがはっきりと見えている。
来週の最終追い切りの動きを楽しみにしている。


シャドウストライプは南Ｗで馬なり。
６５．１－５０．７－３７．０－１２．３と軽快に動いている。
ＮＺＴが初めての芝戦となるが、期待のほうが大きい。
なんといっても、マイル路線には未だに軸が不在。
桜花賞からこちらに向かうであろうアストンマーチャンが主力と思われるが、
この相手関係なら、芝さえあえばストライプがいきなり断然の存在になれる。
かつてのエルコンドルパサーのように、いきなり圧勝して欲しいね。


それからドバイのメジャーだが、まだ詳しい事は分からないけれども、
フサイチネットによると、フサイチリシャールと併せて、
リシャールをぶっちぎった模様。
明日分かるであろう動きとコメントが楽しみだ。
明日からまた、他馬について分析していきたい。

ドバイデューティーフリー 全馬について軽く

ドバイデューティーフリーについて。
メジャーは外目の１３番枠になった。
国内と違い、序盤から複数の馬がそこそこのペースで入っていくだろうから、
内で微妙に遅れたりすると危険なことになったかもしれないところ、
その不安は消えて一安心。

他馬についてブックとかから。
最近は世界の情報に疎かったのだけど、
我らの総大将メジャーが出るとなればそうは言ってられない。
このレースに関してはいろいろと調べたので、にわか的に詳しくなりましたｗ
とりあえず今回は各馬の紹介を。
さすがは１着賞金３億円の芝中距離最高のレース、強豪揃いです。


１番　セイハリ（牡８、ＵＡＥ・Ｊ．ムルタ）
２２戦８勝　８－４－５－５　主な実績　Ｇ２・ジェベルハッタ
今年の３月１日、ドバイデューティーフリーの前哨戦、
Ｇ２・ジェベルハッタ（芝１７７７ｍ）の勝ち馬。
８歳にして、これが初めての重賞制覇だったようだ。
ちなみに、昨年のドバイデューティーフリーでデヴィッドジュニアの３着。
かなり堅実な馬なようで、プリサイスマシーンみたいなもんだろうか。

２番　ベストネーム（牡４、ＵＡＥ・Ｌ．デットーリ）
７戦２勝　２－２－０－３　主な実績　Ｇ３・プランスドランジュ賞
休み明けの前走が、Ｇ２・ジェベルハッタで４着。
その前に凱旋門賞を使っていて、ディープインパクトから大きく離された４着。
昨年のクラシック戦線（と言っていいのか？）では、
フランスのＧ１・ジョッキークラブ賞で２着があるようだが、
このメンバーではかなりの格下の存在といって良さそうだ。
気になるのはデットーリが乗ってるってくらいか。

３番　ストーミーリヴァー（牡４、仏・Ｏ．ペリエ）
１１戦４勝　４－４－１－２　主な実績　Ｇ１・ジャンプラ賞
良質なマイラーだと思われる。基本的に追い込み脚質。
昨年の３歳戦線、フランスのマイルＧ１ジャンプラ賞を制覇。
他にも、８ＦのセントジェイムズパレスＳ２着、マイルのジャック・ル・マロワ賞４着、
マイルのムーラン・ド・ロンシャン賞２着、７Ｆのフォレ賞４着など、
昨年の欧州マイル戦線で上位を形成した１頭のようだ。
今回は、昨年９月３０日のフォレ賞からの休み明けとなる。これは割り引きかな。

４番　イリデセンス（牝５、南ア・Ｗ．マーウィング）
１６戦８勝　８－２－１－５　主な実績・クイーンエリザベス２世Ｃ
前哨戦ジェベルハッタの３着馬。逃げ馬のようだ。
昨年、デューティーフリーはパドックで暴れて除外。
その後のクイーンエリザベス２世Ｃ（２０００ｍ）を快勝している。
ダイワメジャーが目標とすべき馬だろうか。出来るだけ粘って欲しいね。

５番　ラヴァマン（騸６、米・Ｃ．ナカタニ）
３７戦１６勝　１６－７－３－１１　主な実績・サンタアニタＨなどＧ１を６勝
昨年のＪＣダートにやってきた馬だな（１１着）。
まったく問題にならなかったわけだが、どうやら輸送が駄目な模様。
これまで長距離輸送の競馬では全てで惨敗しているとの事で、
相手よりも自分との戦いということになるのだろう。
とりあえずアメリカ西海岸の最強馬だ。速い時計ももちろんある。
まともならば、アメリカ馬らしく前で競馬する馬だ。

６番　ミスティカル（騸５、インド・Ｍ．ドワイヤー)
１９戦１６勝　１６－０－１－２　主な実績・インドのＧ１を５勝
昨年のインド年度代表馬。さらに現在ドバイで２連勝中とのこと。
さっぱり分からない馬。まさに未知の存在。

７番　カピル(騸４、南ア・Ｒ．フラード）
１０戦７勝　７－１－１－１　主な実績・南Ｇ２・ＫＺＮギニーズ
３月８日、ドバイのＪＲザピールマイル（芝１６００ｍ）を快勝。
勢いに乗ってここに挑むことになる。
まあ、日本で言うＯＰ特別みたいなもんで相手が弱かった話、
これまでに強い馬とぶつかったことはないようで、
一気の相手強化はかなりつらいのではないか。

８番　ポンペイルーラー（騸４、豪・Ｃ．ニューイット）
１２戦７勝　７－２－１－２　主な実績・Ｇ１・オーストラリアンＣ
昨年、豪州中距離最大のレース、コックスプレートで３着に食い込んだ馬。
今年の３月、皐月賞馬ジェニュインの子供として海外のＧ１を初めて制した。
２月の前哨戦、Ｇ２・セントジョージＳも快勝しており、勢いに乗っている。
オーストラリアンＣを見たが、道中４，５番手をゆっくり追走も、
４角回ってからの加速がめちゃ速くて、一瞬で後続に３馬身程度の差をつけている、
最後は差を詰められるも余裕でゴールイン。
４角前先頭のメジャーより仕掛けは遅いが、かなり近いタイプに感じた。
抜け出したメジャーに真っ先に襲い掛かってくる馬と思われる、警戒したい。

９番　フラッシーウイングス（牝４、英・Ｒ．ヒューズ）
９戦４勝　４－２－２－１　主な実績・Ｇ１・コロネーションＳ２着
昨年の欧州３歳牝馬戦線の上位馬の１頭。Ｇ２のクイーンメアリーＳを制している。
６月２３日のコロネーションＳ（８Ｆ）２着、
９月９日のアイルランドのメートロンＳ３着（８Ｆ）と来て、
休養に入ってここが休み明けの一戦。
素質馬のようだが、さすがにここはちょっと荷が重いだろう。

１０番　アドマイヤムーン（牡４、栗東・武豊)
１２戦７勝　７－２－１－２　主な実績・Ｇ１・香港Ｃ２着
まああえて説明の必要もないのだが一応。
昨年のクラシック戦線の中核を担った馬。
秋は中距離路線に入り、天皇賞で３着。香港Ｃで２着に好走。
今年初戦の京都記念を好位から堂々と抜ける快勝。
中距離馬でメジャーに迫れる唯一の存在。

１１番　イングリッシュチャンネル（牡５、米・Ｊ．ヴェラスケス）
１７戦１０勝　１０－２－１－４　主な実績・Ｇ１・ターフクラシック招待など
昨年のＢＣターフでレッドロックスの３着。
今年の初戦、９Ｆのアローワンス（ＯＰみたいなもん）をレコードで快勝。
その時計が１分４４秒５で、今回の高速決着にも対応してくるはず。
米の芝馬は時計に対応できない印象が非常に強いのだが、
この馬はかなり戦ってくるのではないかと感じている。
これも米馬らしく前のほうで戦う馬だ。

１２番　ミエスクズアプルーヴァル（牡８、米・Ｅ．カストロ）
４０戦１２勝　１２－５－１０－１３　主な実績・Ｇ１・ＢＣマイル
昨年のＢＣマイルの覇者。
後方４番からの競馬で、４角でグッと固まった馬群の大外へ進出、
追い出すと１頭だけ桁違いの脚で伸びてあっという間に抜けて圧勝した。
このレースぶりを今回も見せることができるならば脅威だ。
メジャーがもっとも嫌うタイプか。
ただし、今年初戦のカナディアンターフＨを見せ場なく完敗している。

１３番　ダイワメジャー（牡６、美浦・安藤勝己）
２１戦７勝　７－４－２－８　主な実績・天皇賞・秋などＧ１を３勝
こちらももはや説明の必要がない我らのメジャー。
皐月賞を制してから低迷していたがついに完全復活。
毎日王冠、天皇賞秋、マイルＣＳを３連勝。有馬記念で３着。
日本の現役最強馬だ。

１４番　フォーマルディクリー（騸４、ＵＡＥ・Ｋ．マカヴォイ）
１６戦６勝　６－３－２－５　主な実績・Ｇ３・アルラシディシヤ
２月のナドアルシバのＧ３・アルラシディヤで重賞初制覇。
前走がジェベルハッタで、セイハリの２着。
５番手を追走してずっとセイハリの後ろにいるのだが、
直線に入ってスッとセイハリが先頭に並びかけるところで２馬身くらい離され、
最後に多少詰め寄ったところがゴールという完敗。
メジャーにとっては最も組しやすそうなタイプ。

１５番　バッドガールランズ（牝４、南ア・Ｍ．キネーン）
８戦６勝　６－０－０－２　主な実績・Ｇ１・ケープフィリーズギニーズ
南アフリカでそこそこ強い牝馬。
今年の初戦をナドアルシバの１２００ｍの一般戦で迎え辛勝。
これはちょっと力が足りないだろう。
未知といえば確かに未知だが、そんな甘い相手関係じゃない。

１６番　リンガリ（牡５、南ア・Ｋ．シーア）
１６戦８勝　８－１－１－６　主な実績・Ｇ２・アルファヒディフォード
２月２２日、マイルのアルファヒディフォートでセイハリに３馬身差をつけて圧勝。
このレースを見たが、ペースメーカーみたいな馬が大逃げする中を３番手のイン。
直線向くまでジッとしていたが、前が空いて追い出すと弾けるように伸びて、
あっという間に馬群から抜け出して３馬身差をつけて圧勝している。
このレースを見る限り、ナドアルシバで前哨戦を使った組の中では、
抜けて強い馬なんじゃないかと思われる。

日曜日の結果

いやあ、今日は負けた。
宮記念はなんとも残念だったなあ。
反応が鈍かったが、これがスプリント戦ってことなんだと思う。
阪急杯、高松宮記念と乗ることが決まった時に、
プリサイスはむしろ２０００の馬だと思う、と書いたことがあるけど、
まさにそんな感じなんじゃないかな。
苦しい態勢の中、３着を奪い取ったことは賞賛に値する。

とりあえず今日で一区切り。
来週はいよいよ今年の大一番、ドバイデューティーフリーだ。
最高の結果を期待したい。頼むぞメジャー。


２Ｒ　アドマイヤフランク　４着
なんか抜けた１番人気になってていきなり戦意喪失ｗ
最初から強く買う気がなかったので、ほとんど見学な感じに。
好スタートから追っつけて行って３番手。
クレバーデュークの逃げをヒシアスペンが追い、その真後ろから。
考えうる最高の展開でレースが推移したのだが。
クレバーがなんか早々に力尽きて、ヒシと共に４角先頭に踊り出る勢いだったが、
この２頭も追走でなんかスタミナを削がれたようで、ほとんど伸びず。
後ろから追ってきた２頭にぶっちぎられてしまった。
ヒシアスペンを交わせなかったあたりは辛い。おそらく馬場のせいだろう。
まあ、よく４着に残ったなと感じた。掲示板外に消える勢いで沈んだので。
晴れた日に改めて期待しよう。

３Ｒ　ミッキーラブ　６着
今日馬券的に一番楽しみにしていたレース。
ブックで◎が１つだったので５倍を見込んで楽しみにしていたら、
なんと１．５倍前後で推移していてこちらも戦意喪失ｗ
重馬場で駄目だったらどうしよう、とか考え出したら、
とても買えない状況になってしまった。
そこそこのスタートから馬なりで内を見ながら。
中団後ろの外目、１０番手辺りからの追走。
とにかく不利を受けないように外々を走っている感じで、予想通りの展開。
そのまま大外を走って一気に来ると思っていたのだが、
なんと４角で鞭を入れながらの追走、この映像でさすがに勝利は諦めた。
無理矢理ポジションを上げながら大外に出てきたが、
直線では伸びてくる気配はまるでなく雪崩れ込んだだけだった。
敗因は馬場だと思う。４角前におかしかったので。

１０Ｒ　オルドリーバ　２着
マイナス１２キロで登場。ちょっと輸送で減ってしまったようだ。
好スタートからゆっくりと前に進出、まずは６番手辺りから。
予想通りにミキノマーベラスのスロー逃げから始まり、
予想通りというか、予想より早かったんだけど、
トロフィーディールが１角前にマクリ気味に２番手へ進出。
これを常に射程に入れながらの競馬になった。
ミキノのペースは非常に遅く、トロフィーがラスト１０００ｍあたりから動き出す。
それに見届けてジリジリポジションを上げていくオルドリーバ。
かなり早いラップを刻んで３角から４角へ走り、４角では２頭で千切れる態勢。
先に動いたトロフィーディールを追ってすぐ後ろにオルドリーバ。
まったく予想通りの必勝態勢に、勝った事を確信したのだが・・・。
直線に入って、馬場の良いところへすっと持ち出していって追い出したが、
追い出して今一差を詰めることが出来ない、むしろ広がっているか？
１２．０の平均ラップを続けるジリジリした戦いになり、
最後まで詰め寄れないままにゴールまで行ってしまった。
こちらの方が楽な展開だったのだけどね、完敗だ。

１１Ｒ　プリサイスマシーン　３着
まずまずのスタートからちょっと気合いを入れて前へ。
外のオレハマッテルゼを行かせて６番手、まず想像通りの絶好位からの競馬。
ペースも想像通りの３３．７と緩く、このペースなら対応できるはず。
まずまずの行きっぷりで外目を追走して４角へ突入していったのだが。
この地点で、なんかもう嫌な影が見えてましたよｗ
何があったのか知らんけど、スズカフェニックスが持ったままで後ろに張りついてる。
４角、こちらが必死に追っつけまくっているのをぴったりと追走してくる。
かなり頑張って勢いをつけながら４角を回って直線に入ったのだが、
スズカの勢いは断然で、ケリをつけるようにちょっと締めてくる形。
それだけならなんとかなったのだが、
なんと内からオレハマッテルゼがどんどん外に出てきて、完全に挟まれた。
そこはアンカツ、切り替えが瞬時で速攻で外に持ち出す。
抜けていったスズカを追っかけて、再度伸び始めたのだが、
スムーズに外から来たペールギュントの追い込みを抑え切れなかった。

これは・・・なんとも悔しい３着。
正直、１着はなかっただろう。今日のスズカフェニックスは桁違いに強かった。
しかし、前が詰まらなければ２着ならば余裕であった。
３３．７と、馬場を考えてもスプリントとしては遅かったのだが、
そこは腐ってもスプリント戦。この忙しない流れが厳しかったのだろうか。
アンカツは「馬場か回りか分からないけど・・・」と言っている。
どちらにせよ、反応の鈍さが明暗を分けた結果に。

ここまでのチャンスレースはもう訪れないかもしれない。
本当に残念な結果となったが、それはそれとして、
前が塞がった後のプリサイスの猛追を、ただただ賞賛したい気持ちだ。
あのかわされ方に塞がり方ならば、普通の馬なら掲示板を外しているはず。
経験上、そうはっきりと言える厳しいかわされ方をした。
プリサイスマシーンが積み上げてきた経験が物を言ったのだろうか。
素晴らしい馬だ。


１２Ｒ　ビッグクラウン　４着
そこそこのスタートから気合いを入れて前へ。
予想外の逃げ馬がいて、ウォーターダッシュが３番手に。
クラウンはその後ろで４番手、これはこれで悪くない。
３強の力は違って、３角過ぎにはもうウォーターが先手を奪う形に。
それを完全マークでぴったりついて２番手に浮上。
４角もぴったり張りついて回り、勢いは圧倒的に上だったのだが。
直線入ってすぐ、なんかバタバタとした感じになりそこからさっぱり伸びない。
もたついている間に、３強の１角パープルイーグルが鮮やかに突きぬけ、
クラウンはウォーターに差し返され、アイアンキングにも差される体たらくだった。
どうやら手前を替えれずにグダグダになってしまったとの事。
圧勝の展開だったのになあ、これは無念だ。

日曜日の騎乗馬と予想

名古屋は現在から既に雨が降っている。
明日の重馬場は避けられないだろう。
宮記念の前に乗るレースが全て芝なのはありがたい。
午前中にまず感触を確かめ、直前の状態も確認できる。
こりゃ井上さんが気を使ってくれたんだろうかね。
競馬場に行くのに雨は鬱陶しいが、
それがプリサイスの為になるならば、どんだけでも降って来いって気持ちだｗ



２Ｒ　アドマイヤフランク　○
込山助手
「まだ腰がパンとしないので、芝に替わるのはプラスだね。
ひと叩きした効果もあるし、期待は大きい」
芝替わりを期待したいところなんだが、
このコメントからすると馬場が重くなるのはマイナスっぽい。
少しだけ評価を下げておきたい。
今回の調教の動きはそこそこだが、ここは素直に上積みがあると考えたい。
ワンダースターの二の脚が速いので、これが飛び出していくだろう。
これをクレバーデュークとヒシアスペンとフランクで追いかける形。
人気の４頭は全て前のほうへ出て行くタイプ。
さらに伏兵陣でも、スタート次第で前を窺う馬はいるだろう。
ハイペースは必至。自分は競り合いに巻き込まれたくないが、他人には争って欲しいところ。
どういう隊列になるか・・・面白そうだ。
理想はクレバーにワンダーを潰させて、それをきっちり差すことか。

３Ｒ　ミッキーラブ　◎
松永助手
「３角で怯んだのは痛かった。
小回りだが、２０００ｍでジョッキーも２度目。期待大」
前走はロスのある競馬で力を出し切れないまま終了。
能力上位のこの馬にとって、コースロスを減らすことなど必要ない。
気持ちよく大外を回ることこそが、勝利への最短ルート。急がば回れという奴だ。
今回は大外枠だが大歓迎。枠を見て、単勝を買いまくる決心をした。
前走２着馬と初出走の馬も印を集めている為に印が拮抗。
ケイアイケイマンを人気として、印からすると５倍程度になってくれそう。
前走後から次走の圧勝を楽しみにしていたが、
ある程度の相手が揃って良い配当も見込めるとはなんともラッキーな話。
ミッキーは２度も勝てるレースを落としており、実質１勝馬。
未勝利馬には負けられんよ。アンカツ２度目で決める。

１０Ｒ　オルドリーバ　◎
佐藤吉師
「斤量は背負ったが、実績からは仕方ないかも。
中京コースも問題はないし、押し切るだけの力は持っている馬だからね」
すっかり忘れていたがこのレースはハンデ戦。
実績から当然ながらトップハンデを科された。
まあ極端に軽い馬もいないし、特に気にするような差ではない。
それだけオルドリーバの力が上ということだ、自信を持っていこう。
大外枠ということで他馬の出方を見ながらの競馬になるだろうが、
脚質的にも目標的にも、トロフィーディールの動きにあわせていくかもしれんね。
２頭ともに先団の後ろ、６～８番手ってところだろうか。
トロフィーの外に張りつけたら、最高に乗りやすいんじゃなかろうか。
ついでに４角で閉じ込めていくことも出来るかもしれんし。
逃げるのはおそらくミキノマーベラスで、この馬が逃げる時は超スロー確定。
誰かが４角前に動き出すはずなので、それに便乗する形でスパート。
この時にトロフィーを内に閉じ込める形を想像している。
器用じゃないので、多少前が窮屈になるだけで勝手に怯むはずだ。

と考えたけど、豊はそんなこと分かってるだろうから、
実は最初にスパートをかけるのが豊なんじゃないかと思っている。
それならそれに便乗するだけで楽なのに変わりなく、外枠は良かったと思っている。

１１Ｒ　プリサイスマシーン　◎
萩原師
「スタートが速くてレースが上手なので、騎手の作戦通りに競馬が出来る馬。
枠順は特に気にしていないが、ここなら悪くない。８歳でも衰えは感じられない。
馬場が渋っても他馬が苦にする分、この馬にはプラスと出るはず。期待は大きい」
まず、スプリントだってのに典型的な逃げ馬が不在の一戦。
ダート馬ディバインシルバーと、コスモフォーチュンあたりが行くだろうが、
このあたりが作るペースはせいぜい３３秒の中盤程度。
先団の後ろに位置する馬にとって最高のペースメーカーになりそうだ。
明日は、内のほうは恐らくかなり馬場が悪くなるので、
４角でいかにスムーズに外へ持ち出せるかが勝負。
ここ２戦はちと出すのに苦しんでいるからね、
アンカツが乗って３度続けて苦しくなるような競馬にはならんだろう。
逆に不安はない感じだ。
スムーズに進路をとったら、後は目一杯に追いまくるだけ。
Ｇ１制覇のチャンスも残り僅か。最高のチャンスをものにして欲しい。

１２Ｒ　ビッグクラウン　◎
鍛冶谷助手
「前走は発馬で躓き、道中外々を回って脚を使った。
それでも着差はそうなかったんだから力はある。
２走目だし、スタートさえ決めれば勝ち負けになるはず」
その通り。とにかくスタートさえ決まれば好勝負決定。
そのスタートも本来は上手な馬なので、心配要らない。
ウォーターダッシュが勢いよく飛び出した後について行って、
終始プレッシャーをかけていければ最高だが。
それはパープルイーグルを突いても良いし、自身でもやっても良いだろう。
クラウンには安定して速く走れるという時計の裏づけもある。
時計が速くなればなるほど、勝利の確率が高まるんじゃないかな。
明日が雨なのが、単勝勝負にさらに自信を持たせてくれるね。
ライバル２頭が２着続きのところ、こちらの前走６着に騙されてだろう、
完璧に３番手評価になっている（クラウンが前走２着なら１番人気だろうね）
さあ、ここも最高の配当が待っている。楽しみだ。

土曜日の結果

うーん、馬場はかろうじて持ったし、オリーブは２着が欲しかったなあ。
なんとも残念な結果になってしまった。
包まれてスムーズさを欠くことになったね。
なんとも阪神競馬場らしい結果になった。
インが有利なのに、内の中団にいたら駄目なんだよなあｗ
しゃーない、ダービーに向けて頑張って欲しい。



３R　ウインルーセント　1着
まずまずのスタートから追っつけて前へ。
アグネスマーズ、スズカトップが速かったが、
スズカトップの内に首を入れてなんとか進路を主張。
しかしそこはスズカトップの豊、さすがというかなんというか、
内をチラチラ見ながら急にペースアップして締めてきた。
完全に前が壁になって、終始かかり気味に。行きたがってしょうがない感じ。
アンカツは抑えるのに手一杯でリズムを欠きまくっている。
４角もそのままで回って直線、前が3頭で壁になりそうなのを見て、
慌てることなく外へ一気に進路をとる。
馬は途中まで外へ出るのを嫌がっていたがなんとか出て、
ラスト１５０ｍくらいからのスパートで粘る全馬を交わしきった。Ｇ前きっちり。
これは苦しかった。馬の力をまったく出せなかった感じだが、
アンカツが最後まで落ち着いていたのが勝因だろうね。さすがだ。
とにかく馬の力が違いすぎた。単勝はやっぱりつかなくてがっかりｗ
スムーズなら、上に上がってもやれるんじゃないかと思う。

１０Ｒ　リーサムウエポン　８着
好スタートから追っつけて先行。
予想通りにテンがやたらと速い馬が多く、７番手から。
まったく予想通りで当然ペースも速く絶好の展開。
ちょっと気合いを入れながらだがしっかりついて行けていたので、
これは良いと思ったんだが・・・。
４角を回ってくるあたりではまだ勢いがあったのだが、
直線へ向いて外に出たところで行き脚が鈍ってしまった。
特にどうというところがなく、惰性で雪崩れ込んだだけ。
ピリッとしなかったね、よく分からんがこれが間隔があいた弊害なのか。

１１Ｒ　ブラックオリーブ　４着
好スタートから馬なりで前へ。
中団７番手のインから。絶好のポジション。
道中は馬場の影響などなく、気持ちよく走っているように見えたし、
ちょっと縦長になって、ばらけていたのでこれは良いと思っていたところ、
４角に近づくにつれて一気に馬群がかたまる形、
内にいたのでなんか嫌な予感はしたが当たってしまったｗ
直線に入って前が横一列、１頭分空いているように感じたが、
そこをつくことはせずに外に出そうという構え、しかし出せない。
突かなかったのか突けなかったのかはよく分からんけど、
なんか嫌な予感がしたのかな。結果的にしばらくして塞がったけど。
とことん前が窮屈な格好になって、よくやく追い出したのがラスト２００ｍあたり、
前が空いてから、脚が溜まった分だけ強烈な脚で３番手まで伸びてきたんだが、
その後ろから、さらに溜めに溜めていたニュービギニングに捕まってしまった。

結果的にちょっと溜めすぎる形になったわけなんだが、
あんだけ溜めることになって、後ろから差されたのはちょっと残念。
勝ち馬にはさすがに完敗。２着馬にはあまり負けた気はしないが、３着馬には負けた。
馬場の影響はどうだったかなあ？コメントを待ちたい。

土曜日の騎乗馬と予想

土曜は３鞍。
気持ちよく明日に向かいたいねえ。


土曜　阪神
３Ｒ　ウインルーセント　◎
佐々木晶師
「全開はちょっと大事に乗りすぎたかな。
１４００の方がレースしやすいし、今度は楽しみ」
前走は初距離を考慮して慎重に進んだのだろうが、
人気のルーセントが後ろにいることで逃げ馬が恵まれすぎてしまった。
これはやむを得ない、今度は出たなりで行くだろう。
テンのスピードは十分で、普通なら３５秒ちょっとで入ることが出来る。
最内枠に入ったこともあり、一気に先手を取るんじゃないかな。
アグネスマーズがついて来るだろうが、速さで圧倒出来るだろう。
向こうが意地でも行こうとしたら、遊んでやっても良い。

アグネスマーズ陣営が超強気のためか、２頭で単勝オッズが割れそう。
私見では、負ける要素がないと思うんだが。接戦にすらならんと思う。
大きく勝負したい。


１０Ｒ　リーサムウエポン　◎
田島師
「除外続きでもその点を考慮してうまく調整できている。
筋肉がついてきたし、ここでも」
前走のジャニュアリーＳから２ヶ月空いたが、
前走後からはずっと馬なりで調教を重ねてきているね。
今週だけ終い仕掛けたようで、今週出れることは確実だった模様。
師の言われるとおりに実に上手く調教されてきている。
今週は終い重点で上々の切れ味を見せたようだ。
出るだけでも苦労する準ＯＰだからね、
上手く調整できたようなので、なんとか決めたいところだ。


１１Ｒ　ブラックオリーブ　良馬場◎　重馬場△
松田国師
「手脚が長くフットワークの大きい馬なので、外回りコースは魅力。
好戦を期待したい」
この松国さんのコメントからも思ってしまうのは、
道悪だと駄目だよなあ・・・ということ。
実際に調教で乗っているアンカツが重い馬場を苦にしたというのだから、
その発言は最大限に尊重されるべき。
雨が降ってかなり悪化したら、素直に狙い（というか買う金額だな）を下げたい。
本当は阪神の馬場がどのように悪化するかも見てみたいけど、
事前の芝レースが２つだけで、外回りは１つ。
おそらく何も分からないままにレースになるだろう。
まあ、どちらにせよ末脚を溜め込めば爆発することは分かっているので、
馬場がどうだろうとじっくり行くことには変わりがない。
前走は溜め込んでから、相手が弱かったのでマクリ気味になったけど、
今回はじっと待って、他馬が動き出してから最後に進出するくらいじゃないかな。
道悪が不安だというのはあくまで予想であるので、
予想が裏切られることを待っているよ。

重馬場が不安だなあとずっと考えていたら、
良馬塲なら楽勝するんじゃないかって気になってきたｗ
曇りのち雨だって言うから、なんとかならんもんかね。

今週の騎乗馬

今週は土曜３鞍、日曜５鞍で８鞍。
これは良い、全勝まで期待できる。
ほとんど１、２番人気だけど、圧倒的人気になるのは１つだけ。
馬券的には全部単勝で楽しむことが出来るし、
どんなレースをするのか楽しみながらの観戦になりそうだ。


土曜　阪神
３Ｒ　３歳未勝利　ダート１４００ｍ　ウインルーセント
佐々木晶厩舎、カリズマティック産駒の３歳牡馬。
惜敗続きでもう勝ちたい一戦。
相手は非常に弱く、まともなのはアグネスマーズとマルサンテクニカルだけ。
その２頭も特に未勝利即突破というレベルではない。
おそらく１点台の前半に近い支持を集めることになるだろうが、
この相手関係なら回ってきたらあっさりだろう。

１０Ｒ　鳴門Ｓ　ダート１２００ｍ　リーサムウエポン
田島厩舎、クラフティープロスペクター産駒の６歳牡馬。
前走はスタートから遅く流れに乗り切れなかった。
それでもジリジリと差を詰めることは出来たので、
現級上位で戦っていく手応えは手に入れたことだろう。
ここは前走に引き続きそれほど強い構成にはならなかったため、
再びそこそこの人気を背負うことになりそうだ。
今回は昇級馬が多く、逃げ馬がやたらと揃った感があるので、
スタートを決めて前走程度の位置から競馬をするのが自然だろう。

１１Ｒ　毎日杯　芝１８００ｍ　ブラックオリーブ
松田国厩舎、スペシャルウィーク産駒の３歳牡馬。
　アンカツ手記・木曜日より
２１日は、気温０度と真冬並みに冷え込んだ栗東の追い切りに騎乗しました。
１番乗りで坂路で追ったのが、毎日杯に出走するブラックオリーブ。
１４日の１週前調教はやや重苦しく感じたのですが、あのひと追いで変わりました。
４ハロンを５３秒７、ラストが１３秒３とタイムは地味でも、下が悪いとどうももたつく馬。
走り辛そうな馬場状態にしてはよく踏ん張ってくれました。
まだまだ未完ですが、将来性は抜群。
何とか復帰戦から好勝負させてやりたいものです。


ということで、これがオリーブの調教に跨った感想。
これを読んで真っ先に思ったのだが・・・やばいよね、これ。
雨が降ったら、バッサリ切らないといけないように思える。
うーん・・・なんとかならんもんか・・・。
阪神が悪化したら・・・とか考えていて、盲点だったというか何と言うか、
この点に気づかれている方はいるでしょうか？
新装阪神って、芝ではまだ稍重になったことすらないんですよね。
どんな傾向があるかと思って調べていたら、データがないことに気づいてびっくりｗ

ただでさえ重い競馬場、雨が降って・・・普通に考えたら重すぎだけど
なんか内の方がグダグダになって、外の方がマシで伸びるとか・・・。
とか、なんか都合の良いことになりませんかねえｗ
能力はナムラマースと同等、もしくは超えていると考えているんだがなあ。



日曜　中京
２Ｒ　３歳未勝利　芝１２００ｍ　アドマイヤフランク
橋田厩舎、デインヒル産駒の３歳牡馬。
デビューのダート戦は平凡な内容で２着だった。
デインヒル産駒、１度使って芝に変わって大いに期待したい一戦。
せっかくの芝戦で雨が降りそうなのは微妙だが・・・。
確実に相手になるのは、前走中京芝で２着のクレバーデューク。
これをめぐって、フランクとヒシアスペンとワンダースター、
ダートで惜敗した３頭が芝に転向して戦いを挑む形。
芝転戦組のどれかが勝つんじゃないかと思うが、
それがフランクであることを祈ろう。

３Ｒ　３歳未勝利　芝２０００ｍ　ミッキーラブ
清水美厩舎、マンハッタンカフェ産駒の３歳牡馬。
ケイアイケイマン、アドマイヤハートと３頭で人気を分け合うだろうが、
相手など関係無し、もう未勝利で負けるわけには。
前走は内で包まれて、いったん最後方まで下がる決断をせざるを得なかった。
キャリアの浅い馬であの形をとっても伸びてくるんだから、
まともに走らせてやれば、未勝利どころか５００万も即突破出来るんじゃないか。
外枠が欲しい。今度は最初から最後まで外々を回って圧倒だ。
アンカツは、必勝を期して依頼された馬において、
２度続けて負けることはほとんどないのが心強い。

１０Ｒ　恋路ヶ浜特別　芝２５００ｍ　オルドリーバ
佐藤吉厩舎、バブルガムフェロー産駒の５歳牡馬。
かなり軽い構成。
豊のトロフィーディールと人気を二分することになりそうだ。
トロフィーディールはやたらと不利を受ける馬で、
瞬時に馬群を割ってくるような馬ではない。そして長く脚を使う。
オルドリーバとは似たもの同士かもしれない。
雨が降るとして、これはオルドリーバのほうが合いそうな気がするが、
あくまでイメージなのでなんとも。
どちらも重馬場で良い、悪いというような成績は残してきていない。
道悪適性が明暗を分けそうだ。

１１Ｒ　高松宮記念　芝１２００ｍ　プリサイスマシーン
萩原厩舎、マヤノトップガン産駒の８歳牡馬。
　アンカツ手記・木曜日
高松宮記念のプリサイスマシーンも十分チャンスがあると思っています。
スタートが速いので、序盤にスムーズに流れに乗れるのが強み。
小回りの６ハロン戦にもしっかり対応できるだけのものは持っており、比較的乗りやすいタイプ。
今年のメンバーを見渡すと、傑出した馬は見当たらず、上位の数頭が拮抗。
恐らく大接戦になるはず。うまく立ち回った馬が、最後に笑うような気がします。
プリサイスマシーンは、昨年が３番手につけてコンマ３秒差４着。
自分から勝ちに行く競馬をするよりも、
道中でできるだけためて、末脚にかける方が合っていると思います。
一瞬の切れ味が非凡ですから。週末の雨予報はそれほど気になりません。
母の父が軽快なサンデーサイレンスなのですが、乗った感じはパワーも非凡。
実際にダートでも４勝しているように、力を要する馬場は苦にしないとみています。
中京の６ハロン戦は、当日の馬場状態によってガラッと局面が変わります。
枠順の影響も相当に大きいレース。
勝つためには、ミスはもちろんわずかのロスさえも許されません。
運も必要でしょう。
気持ちを楽に、しかし、気を引き締めて高松宮記念２勝目を狙います。　


とにかく接戦ということを強調しているね。まさにその通りなんだけど、
「俺は上手くやるぞ」っていう決意表明でしょうかね。
雨が降ったらどうかというのを心配しているのだが、
アンカツはまったく心配していないような感じ。
重馬場適正なんてのは、乗っている人にはそこそこ分かるものなので、
これは嬉しく思うし、素直に信用したい。
それから、自力でまくっていくような競馬はしないとの事。
つまり、前２戦同様に直線まで好位でじっと我慢して、
一瞬の脚でさっと交わしてゴールしようということか。
全体的に大きな能力差のないと思われる構成なので、
内を突いて一発を狙う騎手もたくさんいることだろう。
前走以上に鞍上の手腕を問われる競馬になると思われる。
アンカツに運はある。卓越した技術でプリサイスにＧ１を。


１２Ｒ　伊勢特別　ダート１７００ｍ　ビッグクラウン
南井厩舎、エルコンドルパサー産駒の６歳牡馬。
日曜の地点で特別登録のメンバーをちゃんと見ていなかったわけだが、
ウォーターダッシュ、パープルイーグルがいた。
ビッグクラウンと並んで現級最上位の存在。
常に人気を背負ってきた３頭が激突、最高に面白い一戦になりそうだ。
この３頭は、結果的に詰めが甘いのだが走破時計は常に速く絶対的な能力が高い。
ウォーターが逃げ、ビッグが番手で、パープルが３～４番手だろう。
雨も予想されるので、１分４４秒台の決着までありそうだ。
おそらく伏兵の介入する余地無し。３頭の順番を決めたいレース。