TC88にS&S510G組み込み！

2000年式FLSTC　以前パワーチェックした車両で

スクリーミンのバタフライキャブ



モーターステージのスリップオンマフラー



が取り付けられた車両に　S&S510Gを組みます！



↓ベアリング交換



オイルポンプ交換等したのですが画像撮り忘れ

↓組みあがってます！



↓ダイナモでセッティング



カム組み込み前が　69.7HP 5422rpm　10.4Kg 4089rpmが

73.6HP 5457rpm　11.5Kg　3690rpmになりました。

↓カム交換前と後を重ねたグラフ



フルエキに交換すればもう少しパワー出ると思いますが

このままでも十分もですね。