エンジンかかりました！！

 先程とりあえずエンジン始動

 

オイルタンク制作。

↓制作に8時間もかかってしまいました。

時間無いので仕上げは無しです。

↓リアブレーキはブレンボカニ

サムブレーキで可動させます。

 

マフラー　バッテリーステー　エンジンマウント

ステップ　制作　配線の作業が残ってます！！

 

トラブル

予定外のトラブル？見落としがありまして

↓フロントヘッド

↓プッシュロッドが刺さる部分を切り取って！！

↓リアヘッドも切り取って！！

リアヘッドのをフロントへ溶接

↓歪みを面研

↓エンジン組み上がりました！！

現状です。

車両入れ替え予定で・・・

兄のレース用　XBから車両を替えようと思い制作中で

↓フレーム加工　塗装

↓シートベース制作　アンコと表皮は茗荷シートさんで制作してもらいました。

↓アルミタンク制作

↓3日前でこんな感じ

まだ部品沢山制作しないとです・・・

間に合うかな？

自分のはまだ何もしてません！！

CBR250R（MC41）の修理！！

最終戦前日のMSTVよーいどんでブローしたCBRの修理

↓穴が開いたケースから覗くと・・・

ミッションブローではなく　コンロッドが折れたみたいです！！

↓シリンダーピストンもアウトです。

↓中古ケースで組み直し

ミッション新品に交換

シリンダーピストンもすぐに注文で運よく在庫あり！！

ヘッドは軽傷でしたので　バルブ新品に交換して擦り合わせ

↓三日徹夜でここまで・・・

ビッグインジェクターが故障でエンジン始動せず

純正インジェクターに交換で始動しましたが

容量が足りず不調です。

本日注文したのですが当日までに届くか微妙

とりあえずサブコンで調整してみます。