KING OF THE STRIP FINAL 愛別飛行場 2015 行って来ました。

北海道行って来ました！！
台風が心配でしたが・今年初の1/4マイル走れました
そしていきなり結果報告ですが
兄・ＨＤクラス優勝


ＮＥＷエンジンにも慣れてきたみたいで・ＥＴ11.055！！
自己ベスト更新で優勝！！最高ですね。


そしてオープンＢへ出場した僕は準優勝
今年初トロフィー頂きました！！

タイムは一本目　10.564！！　自己ベストを大幅に更新
そして2本目

ＥＴ10.441（ハーレー　スーパーストリートの日本記録！！）
レースではデフェンディングチャンピオンのＧＰＺ900に負けましたが
国産4気筒と互角以上に戦えたと思います！！
60ｆｔ等まだ課題が有りますが・良いタイム出せて非常に嬉しいです。

動画は一本目のＥＴ10.564です。

KING OF THE STRIP FINAL 愛別飛行場 2015 81



そしてステルスＤはグリップしますね～
新品より一度使った方がよりグリップする気がします。

北海道ＫＩＮＧ ＯＦ ＴＨＥ ＳＴＲＩＰ2015 参戦前に。

台風23号が気になりますが・10月11/12日北海道愛別空港で開催のドラッグレースへ初参戦してきます！！
僕は今年初の1/4マイルです
兄はＨＤクラスへエントリー
僕はオープンＢへエントリー（鉄フレームのクラス＝ほぼ国産車）
なので少しエンジンを手直しする事に。

作業途中は写真撮るの忘れたのですでに組み上がってます。

とりあえずヘッドを外したら・リアのヘッドガスケット抜けてました・・・
その他気になる所がありましたので・シリンダーもピストンも外し
ヘッドはバルブ研磨とポート加工などして組み直し。
そしてシャシダイでリセッティング

113.7馬力　トルク13.7　笠岡前が110.4馬力　トルク12.5でしたので
良い感じです！！
気になるのはガスケット抜け・原因は多分エンジンスタート時のバックファイヤー

点火はＭＳＤでイニシャルタイミング35度からリタードさせてＭＡＰを作ります。

エンジンスタートのタイミングもリタードさせられるのですが
ココがイマイチ合わせられてないので改善中です。（エンジンが冷えてる時と温まった時で合わないので難しい）

ＶＤＡ福島からですが・リアタイヤをステルスＤに変えました！！
17インチから16インチにしたのですが・16インチの方がタイヤの直径が大きいので
スタートの回転数等合わず・福島では苦戦しました
このタイヤに慣れてきた所でタイムアタック終了で4位と言う結果に終わりましたが
ステルスＤ　グリップします！！
北海道で良いタイム出して
ここで報告できる様頑張ってきます！！