ステップワゴンRP-1のバッテリー交換後の走行

ステップワゴンRP-1のバッテリーを交換したあとの感想を書き忘れていました。

買ったのはこれ！

【返品交換不可】UB-N-55/B24L ECHNO[エクノ] IS UltraBattery ウルトラバッテリー 古河電池販売 アイドリングストップ車用バッテリー

今はパッケージが変わったようですが･･･

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【返品交換不可】IU-N-55/B24L ECHNO[エクノ] IS UltraBattery ウルトラバッテリー 古河電池販売 アイドリングストップ車用バッテリー 他商品との同梱不可商品 　コンビニ受取不可　UN-55対応 UB-N-55後継品​

交換したのは11月30日で、
その日はバッテリー交換の為に車を50cmほど下げていたのをもとに戻しただけで
車を動かしたのはその翌日でした。
取付前も取付後も充電はしませんでしたが、十分充電された状態で送付されたようでした。

交換の記事を見ると、バッテリー履歴のリセットが必要だとか
リセットは必要ないけれど、
アイドリングストップがかかるようになるまで3日位かかるとか書かれていたのですが･･･

錆鉄人のステップワゴンRP-1は、
自宅を出発して200m位の一時停止箇所ではアイドリングストップはかかりませんでしたが、
約５㎞走行した所の新語で停止したらアイドリングストップが掛かり、
当然その後もアイドリングストップが作動し、
この日の走行は明らかに燃費が向上していました。
（ただし、最近は気温が低下したので、アイドリングストップは解除されています。）

冬はバッテリートラブルが起こり勝ちです。
不安があったら交換をお勧めします。

交換の手順はリンクからご覧ください。

ステップワゴンRP-1のバッテリー交換 - 錆鉄人と天女の感動人生 (goo.ne.jp)