ガサゴソ.....ガサゴソ...
思い出の写真が出てきました.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/8a/b227b77b93ac3ee7b459750b8ef9546c.jpg)
Toyota MR-2.
Fiat1/8に似てるやつ..
MR-2
Midship Runnabout 2Seater..だったかな.熱いハートを後ろに乗せて..しかもレビトレと同じ価格帯.プラットホームはターセルを基本に設計..
免許取立ての頃..MR2の新しいほうを始めて見た時..これかっちょえぇ..
絶対ほしい..と思ってたら,見ちゃったんです路肩に止まっているこの旧式のMR2..
で,当時ガソリンスタンドでバイトをしてまして.その仲間の友人がくれるというので.
安く譲っていただきました..ぼろぼろでしたけど.
それはスーパーチャージャー搭載モデル.1500回転くらいからキュイーーン.NAのフィーリングに近いがちょっとふけが重い旧式のターボ..
そいつは山でクルクルクルー.グシャ..車検前2週間..どうせ車検通すお金もないし..
で,写真のが2台目..
こいつはNAです.あえてNA..でも最後期型.
かの豆腐店のハチロクではなく92の前期のエンジンです.ちょっとチューンされてるんです..
この僕があこがれて買ったMR2.
AW11というんです. A型エンジンW型プラットホーム.初代なので1.1500ccのAW10ってのもありますが.. レビントレノでいうAE85みたいなもんです..それました.
このAW11で,全国走り回ったのね..北海道から九州.沖縄以外の全都道府県走りましたわさ.無駄にね..
いろんな勉強もさせていただいたです.
エンジンチューン..Toda Racing のピストンにヘッドチューン.バルブクリアランスは..実はSCP10のヴィッツのを使うとシムレスに出来るんです..まあ結局インナーシムで落ち着きましたけど..
カムは288の288.
インジェクションは初め4連スロットルを101のを流用でやってましたが,結局FCRのキャブ組んで.
実家のガレージで,エンジン下ろして,エンジンをわが部屋であった2回に持ち上げて.夜な夜なポート削ったり...
なんしかいじりまわってました..
まあその辺はまた今度の機会においておくとして..
あちこちいったんですよ.
写真はまだエンジンとかその辺じゃなく,ドライブには待ってた頃.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/63/942666ca680fa71c5d798c7a52f7eb51.jpg)
山口県特牛の漁港の一コマ..
この頃釣りしてたら...
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/f9/1483ab8321aa2c2d4f8e973e8ffcc5e6.jpg)
十津川界隈.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/8a/b227b77b93ac3ee7b459750b8ef9546c.jpg)
横須賀
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/c6/ea6660d2a3bdf400d8ede95ba8e021dd.jpg)
どこでしょう..覚えなし..
残念ながら写真はこれだけしか残っておりません..もっと撮っとけば良かった..
機会があったらまた乗りたいですね.AW11
フロントマスクはなかなかですがテールは好み分かれますよね..
そうですね。これ。一応元年式なんです。swに変わる前です。
大事にしてました。仕事終わったら洗車して。まあ、いつも、こんな古いの洗ったら禿げてなくなるよと。冗談言われながら(笑)
いい車でした。
乗ったのは廃盤後10年近いんじゃ無いですか???
4AG乗りとしてはたまりません