またまた台湾鉄道完全乗車達成

鉄道好きのマニアにもいろいろなジャンルがあって、カメさんの場合は乗り鉄と呼ばれる乗車に意義を感じるタイプです

その為に三年前から日本のJR在来線完全乗車を目指し常磐線の一部不通区間を残してほぼ達成しつつある状態ですが、常磐線全線再開予定の2020年春までの間は今回の台湾旅行を利用して台湾鉄道完全乗車を試みようと実行しました

以前に台湾鉄道の完全乗車し達成済みなんですが、なんとその後に台北郊外を走る深澳線が以前の終着駅の海科館駅から一駅伸びて八斗子駅なる区間が開通しているのです

この区間を乗車しないと台湾鉄道の完全乗車は未達成になるので今回の旅行で行くことにして、今日行ってまいりました

今日の台北、朝から雨!　　ホテルで傘を借りて台北駅に向かいます




台北駅から昨日乗車した区間車に乗車しますが、今日は土曜日ですから十分・九分観光に行く観光客で混雑していました

しかし十分・九分観光に行く観光客は瑞芳駅で皆下車・乗り換えしてしまいますのでカメさんの目的としている深澳線は空き空き状態で発車

発車して最初の停車駅の海科館駅に到着し、そこからが未乗車区間となるのですが短いトンネルを抜けると目的の八斗子駅に到着

この間僅か数百メートル？




海岸沿いの吹きっさらしのホームだけしかない駅ですので、今日のような天候だと滞在することはできません

すぐに折り返し列車に乗車して瑞芳駅に戻ります




瑞芳駅で下車し駅前の美食広場で昼食を済ませ再び列車で台北に戻ります




瑞芳駅では激しかった雨は台北駅に到着したころには上がったので駅付近を少し散策して整備された北門を見学してまいりました

高架道路が撤去され見晴らしの良くなった北門、古き台北の面影が十二分に感じられます




明日は昼から高雄に移動予定


今から夜市見物に行ってまいります