今回は
トランクリッドを組み立てるです。
GT-R NISMOのトランクリッドは
軽量高剛性なカーボンファイバー製です。
レースカーと同じ手法で作られたトランクリッドには
強いダウンフォースを生み出すリヤスポイラーも装着されますが
その空気の力を受け止めるだけの強度も確保しています。
走りのGT-R NISMOならではの
装備といえるものです。
さて
今回のパーツですが
作業タイトルのように『トランクリッドを組み立てる』ということで
『トランクリッド』があるのは良いですが
これにまつわるヒンジ等の部品は同梱されておらず
『エンブレム』しかありませんでした。
…………ということは
今回は
『エンブレムを取り付けるだけ』の
ステップ項目だけですかね？？
早速
製作を始めていきたいと思います。
STEP１
トランクリッドと
NISSANエンブレム
トランクリッドに
NISSANエンブレムを取り付けていきます。
NISSANエンブレムを取り付けるときは
NISSANロゴも見れば間違わないと思いますが
エンブレムの裏側の突起が左右で大きさが若干違いますので
トランクリッドの穴を見ながら奥までしっかりと差し込んでいきましょう。
このとき
差し込みが緩い場合は
合成ゴム系の接着剤を塗布して差し込みましょう。
エンブレムを組み合わせると
こんな感じになります。
やはり
今回の作業はこれで終了です。
あっという間の製作時間でした。
トランクリッドの裏側は
こんな感じになっています。
この後
リアトランクインナートリムが
装着されると思います。
このトランクリッドを
車体に仮組みするとこんな感じになります。
あとは『リヤバンパー』がきて
後部を仕上げてボディとのドッキングとなってきますが
今回９０号で全１００号で完成しますので
残り１０号とカウントダウンに突入してきました！！！！！
…………ということで
『リヤスポイラー』『リヤバンパー』と
最終コーナーは外観ともに盛り上がっていきそうですね。
そんな中
次回はというと
『右トランクリッドヒンジを組み立てる』です。
そう
週刊シリーズとはこういうものです。
左右のヒンジを一気に１号でまとめずに
分散してくる手法をとります。
もう何作も週刊シリーズを製作していると
こういう裏切りも予想範囲内ですwww
落胆とかそういうのも一切ありません。
さて
今回あっという間に終わってしまいましたので
僕なりに一部手を加えたところがありますので
紹介しておきます。
手を加えたところですが
この『トランクリッド』ではなく
トランクの内装です。
今回のGT-R NISMOでは
ABS樹脂素材でもアルカンターラ風に似せて加工している部品を
多々ありましたよね？
この辺の配慮というか気配りは
さすがDeAGOSTINIと僕は感じています。
このトランクの内装も
そんな仕上がりになっていましたが
僕はトランク内の底だけ『アルカンターラ風シール』を
貼りました。
シールを貼っただけですが
雰囲気は増した気がしますので
参考にしてみてください。
そして
気になるのはGT-R NISMOの完成もそうですが
『延長』される商品は何か？？……ってことです。
まさか
イーグルモスGTRの延長時と同じ『〇〇』なのか？？？
この辺もそろそろ
提示されてくる頃だと思いますので
見逃さずに情報をこのブログでも伝えられたらと思っています。