おはようございます!株式会社ムラタの村田洋介です!
昨日は午後4時前まで社内で仕事を行い、6時の飛行機で鹿児島でま移動しました!
本州最南端の県まで約2時間あっと言う間です!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/2e/6165a71c51845e72fac4a52ea1130933.jpg)
▲鹿児島というといつも雨が降っているイメージがあります!
■灰よりましでしょ?と鹿児島県人はみな言います(笑)■
さて、株式会社ムラタの社内には最近多くの部品がやってきます!
その中で一番重いものと言えば製袋機の本体フレームです。
製袋機の骨格となる本体は、ゴムロールの幅によって長くなったり、短くなったりしますが、両サイドの本体フレームは共通となっております。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/c8/8786b59bf8b8a7f7fdf89539e7fcd888.jpg)
▲本体フレームです!
強度を保ちつつ、保守をしやすいようにしっかりと穴位置は決められています。
昨日は午後4時前まで社内で仕事を行い、6時の飛行機で鹿児島でま移動しました!
本州最南端の県まで約2時間あっと言う間です!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/2e/6165a71c51845e72fac4a52ea1130933.jpg)
▲鹿児島というといつも雨が降っているイメージがあります!
■灰よりましでしょ?と鹿児島県人はみな言います(笑)■
さて、株式会社ムラタの社内には最近多くの部品がやってきます!
その中で一番重いものと言えば製袋機の本体フレームです。
製袋機の骨格となる本体は、ゴムロールの幅によって長くなったり、短くなったりしますが、両サイドの本体フレームは共通となっております。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/c8/8786b59bf8b8a7f7fdf89539e7fcd888.jpg)
▲本体フレームです!
強度を保ちつつ、保守をしやすいようにしっかりと穴位置は決められています。