ベトナムハノイの「フー太郎の近況」

相変わらず「実家の天才犬フー太郎はマイペースのようである」

犬は大体1日の半分は寝ている感じだが？

フー太郎は「寝るときに仲間が欲しいらしく、自分より大きいくらいのぬいぐるみを

寝床に引っ張りこむらしい」。とりわけこの「うさちゃん」と呼ばれるぬいぐるみは

お気に入りで、寝床以外で寝るときもそこまで引きずって行って、一緒に寝るらしい。

「ライナスの古毛布のようなものだろう」寝るときはどうもこれが無いと落ち着かないらしい。

　もちろんこの「うさちゃん」も「識別できる14種類の品物に入っている」

以前ブログで紹介した時は10種類程度だったが徐々にその数を増やしている。

「固有名詞で品物を言うと、フー太郎はこれを探して持ってくるのだ」

にわかには信じがたかったが、本当なのである。自分は「天才犬だと、親ばかで信じている」

散歩に行っても興味があるのは人間で、であった犬には興味を示さない。

おそらく自分を「犬だとは思っていないのかもしれない」

面白い「犬である」　今日も朝5時に散歩に行った後は「まだしまっていない炬燵」に

「うさちゃん」を引っ張り込んで「散歩後の睡眠をむさぼっているらしい」

以前UPした「フー太郎が識別可能な数々、固有の名前がついている」

自分の寝床に「うさちゃん」をはじめアトランダムにぬいぐるみを引きづりこみ

一緒に寝るのを楽しみにしている。自分と同じ大きさのぬいぐるみを引っ張り込むのは

大変だと思うが？　仲間が欲しいらしい。

 

ベトナムハノイの「久々の飛行機搭乗」

　コロナでもう2年海外には出ていなかった（つまり日本にも戻っていない）

社会人になってから「これほど長く飛行機に乗らなかったり、海外出張に行かなかったのは初めてだ」

最初の会社では30歳を過ぎたころから「年間100日以上海外出張だった」（幸いなことに出向な無かったが）

一時期韓国の「DAEWOO自動車」（今はもうない）に技術供与したり検図作業を行っていた時には1か月に2週間

渡航回数は100回以上に及んだ、その他「フランスルノーへの出張でパリ1泊3日を2回」

会社があったデトロイトへは「明日行ってくれとか？」無茶なこともたくさんあった。

　転職したITメーカーでも「中国関連メーカへの技術支援」で「大連にアパート借りて通ったり」

韓国に「関連会社を作ったり、運営したり」主にフィールドは海外だった。そして

25年ほど前に縁あって「ベトナムに来る機会があり」それからベトナムとの付き合いが続いている。

　ITメーカでも月に1，2度は海外に行かなければならず、後半は「ベトナムに来ることが多かった」

そのために飛行機とは「最初は移動手段」に過ぎなかったが、たくさんの時間を過ごすことから

途中からは、この移動時間をいかに快適に、有効に過ごすか？色々考えた。

　そのころは「頻繁に飛行機に乗っていたため、知らない間に上級会員になっていた」

気づけば「ラウンジなる場所へも入れるようになっていたし、この機種の飛行機なら、この席が快適で

トイレにも近く、機内サービスも早い」などの知恵もついてきた。

＊スターアライアンス・ダイヤモンド会員

＊ワンワールド（Cathay・シルバー）会員

などにはなったが、会社をまたぎ「乗る航空会社も変わっていき、そしてこのコロナ」

現在は「全て平会員」になった。　

そして久しぶりに（2年ぶり）海外に出た。（ベトナムからタイ）

わずか2時間ちょっとの距離だが、それでも海外出張だった。

コロナが少し収まり、今後は海外に出ることが容易になるだろう。

そんな中、いろんな空港で「ぼーっと　飛行機を見ていると、久しぶりの懐かしい感覚が戻ってきた」

海外の空港で「日系の飛行機を見るとなぜかほっとし、あーあれは成田に行くんだな？」とか日本への想いをはせる。

そんな時「自分はやっぱり日本人なんだな？」と思う。

海外出張の空港で「そんなことを考えながら、ぼーっとする時間もまたいいものである」

ホーチミン・タンソンニャット空港ラウンジにて。ANA便が最終の離陸のアプローチに入っている

後ろのベトナムエアラインと比べるとその大きさがわかる。ANAやJALの機体を見ると嬉しくなる

 

もうほとんど見なくなったジャンボジェット。私は韓国に通っているときはほとんどこの機種に

お世話になった。もうKLMやルフトハンザなどヨーロッパの航空会社に一部にしか残っていない

後はこのようなカーゴ機種で残っているだけである。数年後には姿を消す運命だろう。

久しぶりにこの機体を見れた。手前の飛行機と比べるとその巨大さがわかる。