ベトナムハノイのバス事情（人間的で素敵）

　思い立って、バスでハノイ近郊まで行ってみた。

ルートは自宅前⇒ミーディンバスターミナル。⇒ザーラムバスターミナル⇒フンイエンバスターミナル

帰りはその逆。自宅前からはセーオムでバスターミナルへ2万ドン

まずはミーディンからザーラムへの車中の出来事。バスは込み合っていた。次々と乗り込んできてすぐに

満席。そこへお年寄りが乗ってくる。するとどうだろう。日本とおなじバスの席を譲る若者。いいねー

しかし中には譲らない若者も。すると車掌（この人がチケットを販売、その他の処理を全部行う）が

元気そうな若者に「立つように指示」そして「お年寄りを座らせる」そう、この車掌は「席をもコントロール」

している。・・・すごい！！　ベトナム人は極端に乗り物に弱い。1時間足らずの間に数名がゲロゲロ始める。

その対応にビニール袋を提供したり。立つ位置や、つめてもう一人座らせるなど。見事！感心した。

日本ではワンマンバスがほとんど、このようなきめの細かいサービス。決してスマートではなくデジタルでもなく

すごく人間的で素敵だ！！！（運賃は現在　7000ＶＮＤ　35円くらい）

　　続いてザーラムからの中距離バス。ここでも驚きの光景が？（運賃は3万5千ドン　175円くらい）

まずは、

・何でも乗せる。大量の衣料やお土産など。すごい量を持ち込むが誰も文句を言わない。

・このバスは宅配便の役目もしてる。バス停で「バスには乗らないが荷物や、封書」などを手渡す光景？？？

車掌はひっきりなしに電話をしている。そして指定された場所。（バス停とは限らない）に来るとその荷物や

封書を待っている人に渡す。つまりいろんな場所で簡易的な宅配機能も担っているのだ！！！すごい

日本ではセキュリティなどの問題で絶対できないだろうが？〒事情の悪いベトナムでは、通用するのだ。

しかも社員に聞いてみるが「ほぼ安全」だ、社員も時々「故郷へのお土産」「故郷からの仕送り」など

近くのバスターミナルまで「出しに行ったり」「受け取りに行ったり」しているのだ。人間味あふれる

サービスである。素敵だ。

 

 

日本に残してきた愛犬ムック「がんばれムック」

がんばれムック

昨日、ムックが吐血と下血した。

以前にもあったが、今回はちょっと多い。

病院へ行って「内視鏡検査」依然とおなじ胃の中にポリープができていた。

切除し、組織検査。幸い悪性ではなかった。

内視鏡後、2日の入院。普段自由に歩き回っているムックが

ゲージに入れられて。かわいそう！

もう18歳。でも大事な息子。何とか長生きしてほしい。

お金は前回と同じく6万円ぐらい。我が家には痛いが、ムックの命には

変えられない。頑張って稼ぎます。

その後は順調に回復し、食欲も出てきた。

良かった。　これからもがんばってねムック！！！

 

ベトナム ハノイの「人材育成」

今日は真面目な話だ。

現在、弊社から社員が日本企業へ行き仕事をしている。

派遣ではない。日本人と同等の待遇で、その会社の仕事パターンを学んでいるのである。

覚えたら、必ず弊社に帰り、その会社の1プロセスをベトナム弊社内で行うのである。

いわゆるＢＰＯである。日本に行ったメリットを無駄にせず、その会社のあるプロセスのスペシャリスト

となってベトナムに戻りその会社の貴重な戦力として貢献するためである。

この技術は、いつかベトナムで自動車が作られるとき、必ずや、役に立つ技術だと思っている。

うちのようなＣＡＤ／ＣＡＭが使えるだけでは通用しない技術の場合、このやり方は必須である。

大手人材派遣会社にできない、コアな技術を行う人材を育成するためには、通り一辺倒の

大手人材会社の行っているような「上っ面技術習得」では役に立たないことを証明したい。

1か月高いお金を払って技術者でない「ＣＡＤ/CAＭオペレーター」を自前で育成できる

中小企業など今の日本には存在しない。