旧客・雨樋、シルヘッダー治具

新元号　令和　が発表されました。
私の予想　光永　はかすりもせず、まったく想定外なるもよい元号ではありませんか。

私も令和の時代にブラスモデルを完成させるべく進めてまいります。


ゆうべはこちらでひとり飯をとりました。（遅い帰宅でいつもひとり飯である）
たまに食べると結構うまいものです。







夜遅いので　ライス200g　のロースカツカレー　です。
客が少ない時は十字カットで注文しますが
これがとても食べ易く女性におすすめです。
さすがハウスのカレー粉は最大公約数的味わいでなかなか旨いな。






さて　本題です。
t50 ABS で雨樋、シルヘッダーの溝彫り治具を製作中です。







このあと透明ポリカーボネートで押さえ板を製作予定です。






旧客のみならず側が平面の103系の雨樋溝に、
さらに裾絞りの逃がしを彫れば急行、近郊型にも可能です。
スハ44の窓ピッチ10.4の半分、5.2ピッチでM3下穴を加工しこのあとタップを切ります。






新しい話題でエンドウさんがプラ完に本格？進出にあたり車種が注目されます。

ずばり　103系低運初期型　と予想します。
塗り分けなし、カラバリ、プラ完未製品化　等で元号予想よりは可能性ありそうです。
ここで185系だったら”踊り子さん”をめぐるバトルで俄然注目です。


それはそうと一体どこで作るのでしょう。ハセガワ？