103系 私物アンコ 270長

14系ハザのアンコ→103系アンコ　にリサイクルしました。
画像の101系裾にギリギリセーフです。






加工中に吉野家で腹ごしらえ、今日のねぎ玉牛丼もうまかったな。

103系 妻面ユニットサッシ

ブログをご覧の煎茶さまより画像を頂きましたのでアップします。
どうもありがとうございました。

窓横の足掛けの凸が大きいことがわかります。

ガイドレール段差が垂直（左）とテーパー（右）の二種類です。






こうして見ると幌座・水切り裏加工のグレードアップ仕様を作り正解でした。

ハ●●ルーペの百分の一

t2平角棒で103系の足掛け折り曲げ治具を加工中です。
チビチビ売れて品切れになり三度目の製作です。

EC181　足掛け折り曲げ治具　2,500円本体　とても便利です。
使用方法はブログ2017－12－14をご覧ください。






先日ダイソーでこれを買ってきました。
税込み108円で、近眼鏡に重ねると30センチほどの手先がとても良く見えます。
郵便局のカウンターにあった一万円ルーペのサンプルが気に入り
同類のモノを探していました。
倍率は1.6倍の一種類だけでした。
中高年マニアさんにおすすめします。

14系ハザのアンコ リサイクル

t5・ABSで短冊を2本切り出します。







不要になった14系ハザのアンコ、裾絞りを一旦削除して短冊で肉盛りします。







たっぷりの瞬間でしっかり接着します。






フルバックという幅広のカッターで三面を整えました。






リサイクルで103系アンコ・長に転用の準備完了で
NC機が空いた時に103系断面に仕上げます。
製品のt40よりも低めながらも裾の長い101系にギリギリ使用可能です。

手作業で肩Rをゴリゴリ削るボディが30本近くあり
アンコと台座を準備しています。

キハ45 ユニットサッシ 再生産

ご注文を頂き品切れのキハ45ユニットサッシを加工中です。






私物で　キハ45×4、キハ23×2、キハ53×2、キハ46×2　とキット10本保有しています。
数年ぶりの製作なのでひとつ試作しておきます。






ワンピースでジャストフィットします。（キハ53）
28℃の工場で加工すると冬には収縮するので
今回分は分離ミゾを彫ります。






二段窓表現はなく、上下ガラスは同一面です。
車体t0.4では二段窓にすると下段ガラスとボディに隙間が生じるためです。






DC068　キハ45　ユニットサッシ　1,800円本体　
ぜひ採用してください。




本日、マニアさんが　KSさんの103系1200番先頭車をお持ち込みで
埋め込みステップ加工をご発注頂き、私物を含め加工数が24両になりました。
ステップは残り10数両分となりますのでご検討中の方はお早めにどうぞ！

お客様が難航している中間車調達が出来次第、ドア、戸袋のプラ窓化、ユニットサッシ加工もご希望され、
ボディにおさまったユニットサッシをご覧頂きお財布と相談されるそうです。