モハ103－1000 パンタ配管止めの穴あけ原版

文末に追加しました。




前々から必要とされていたモハ103－1000パンタ配管止めの穴あけ原版（4倍）を彫りました。
マニアさん向けには治具を発売済みでこれは私物用です。
複数のモハ穴あけを請けるより治具1個お買い上げのほうがお安く済み、手間も省けます。





ランボード長は屋根をΦ1→Φ0.5エンドミルでざぐりはめ込みます。
14枚だけこの断面で作りました。





お預かりの103系ボディにステップ加工中です。
今回のクハ1000番台・埋め込みステップ×2両受注により残りわずかです。




折りたたみステップは地上型より1.25ミリ（実車100ミリ）後方移動の指示通りスリット加工、
風道整風板ざぐりとの干渉が心配でした。接近しすぎ？
画像チェックしてみると・・・・





実車通りギリギリでこれでよし。
お客様は103系改のクモハ105－517　と　518　をつくるそうです。
さらに乗務員ドアも後方移動されます。





好みは人それぞれですな。