ラストランに向けて

寝台特急「富士・はやぶさ」（東京→大分・熊本）です。

ご存知の方も多いかと思いますが、いよいよ今週末（１３日発）がラストラン。その雄姿を写真に収めんと昨夜、日が変わる直前の米原駅に足を運んでみました。にわか鉄ちゃんです（笑）。車で２０数分と近いしね。

時刻表の上では米原駅は通過扱いだけど、実は運転士の交代があるので、貨物列車などの通過用の線に停車するのです（下り定刻は２３：４８着）。

２３時頃に行ってみると、先客１０名ほどが既に三脚を立ててました。一声かけて、その前段に低く構えさせてもらいます。後ろの人のカメラの画角内に体が入ってしまわないか気を遣いますなあ。

そもそもこの手の撮影に慣れていないし、そこに被写体（列車）が来てくれないとアングルや露出の確認ができないので、初めての場合は結構戸惑いますね。立ち位置の関係もあるし。

その上、停車時間はわずか２分！（汗）

何はともあれ昨夜の写真には納得できてないので、今夜もチャレンジしてきますぞ（アホや！）。って、外は風が強くてメッチャ寒いでー。防寒対策万全にせねば。

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【写真】線路は続くよ～♪（ＪＲ近江塩津駅にて。昨年１２月撮影）

コンデジ壊れた

あら、あら、あれ～？

昨夜突然にフリーズしてしまいました。修復不能と決まったわけじゃないので、正確には壊れたというよりかは故障したというところだけど。

いつもの通り電源オンにして、本体からレンズ部分がニューと出切ったところでフリーズ。液晶モニターも点かなければシャッターも切れない。ＯＮ／ＯＦＦボタンを押してもレンズは引っ込まない。

全くもってウンともスンとも言わん。２～３日前の満充電で腹一杯のはずなのに、どうしちゃったの？　バッテリーのポックリ病かいな。

４年前に買ったエクシリム。激しい扱いはしてないし、総ショット数は１０００にも達していない。老いぼれるにはまだまだ早いですよー、エクシリムさん！

もっとも自分にとってはいまいち使い勝手が悪くて、しばらく前から新しいコンデジを買おうかとあれこれ物色していたところだったので、それほど大きなショックは受けてないんですけどもね。

まあこれはこれで薄手で小さくて携帯には便利だし、新しいのを買ったとしても状況によって使い分けるつもりなので、近日メーカーのサービスステーションに行って修理を頼んでくるとしますか。安く済めばいいけどなあ。

調べてみると最寄のサービスステーションは京都。ＪＲで片道１２８０円（プラス地下鉄代）だけど、持ち込んでみてこれは修理不可と言われてしまったら、往復約３０００円が無駄になってしまうのがむしろ痛かったりして。

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【写真】工場萌え　初級コース

電動アシスト自転車

雑誌の記事によると、昨年の電動アシスト自転車の国内出荷台数は、いわゆる原付バイクの台数を上回ったそうです。

えーっ、本当ー？　驚きました。
台数にして、３１万５千台強。そんなに街中を走り回ってるのかあ。印象ないなあ。量販店で目につくのは１～２万円クラスのママチャリばっかだしね。一体どこで売れてるのかしら。

なおかつ、規制緩和によってモーター出力が上がったので、今年は更なる普及が見込まれるそうです。モーター出力アップすることで、より小さい力で楽にこげるようになり、高齢者や女性にはメリット大。

メーカー各社は、走行中の制御方法にも工夫をこらして、１回の充電でいかに長く走れるかの研究にも力が入ってる様です。車で言えば燃費競争ですね。

とはいっても普通のママチャリに比べたら圧倒的に重いし価格も１０万円前後と高いし、出力が上がったことによる楽さで、どれだけ消費者を振り向かせることができるか、気になるところです。

ホンダが先般発売したハイブリッド車の新型インサイトは、「使ってもらわなければ意味がない」ということから、工夫に工夫を重ね２００万円を切る価格設定をしました。おかげで受注は絶好調だそうですね。

電動アシスト自転車も、まさに同じことが言えるのでしょう。

ディスクホイール

某オークションサイトを通じて入手しました。

シマノＰＲＯ　トラックライト。
激軽ですねー。１５ＴのコグとＳＯＹＯのタイヤが付いた状態で、たった１００５グラム！

バルブの穴から中を覗いてみると、

ひゃー、ハブが見えるだけで、他の支持体・構造体は何にも無い！　まさに「がらんどう」だ。ハブとリムを支えているのはディスク表面のポリエチレンシートのみ。これぞテンション構造の極み？！

カンパ・ギブリやマビック・コメットの中身は知りませんが、やはりこんな感じなのでしょうか。これで走って、ホントに大丈夫なの？、と心配になっちゃうくらい簡素な構造ですね。

次回のバンク走行が楽しみです。間違いなくスタートの踏み出しは軽いでしょう。軽いぶん慣性が効きにくくなって、１０００や３０００の時、巡航域に入ってからも「かかり」が良いかどうかが気になるところ。

かかりがいまいちだったら、外周部に鉛か何かの重りでも貼り付けて調整しますか。これってＵＣＩルール違反になるのかしら？

頻繁に使う訳じゃないから、壊れない限り一生ものの一品。大事に使い続けていこう。って、このバルブ穴では小さすぎて、「ヒラメ」ちゃんが使えないではないか！　ポンプの口金、替えようか。

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昨夜は熟睡できなかったので、朝は惰眠をむさぼり、トレーニングに出掛けたのは１０時過ぎ。行程は余呉湖までの往復約６０キロと短め。

【写真】余呉湖畔にて。

短くなってしまった分、道中、距離１キロくらいのスプリントを５回織り交ぜたり、重めのギアを回したりしたら、しっかりと脚にきました。結構ピキピキしてます。

リカバリーには、ＢＣＡＡを４４００ｍｇとスキンズ（ＳＫＩＮＳ）のタイツ、そしてジャスコの駅弁フェアでゲットしてきた「ひっぱりだこ飯」だぞーう！

無残！

市内の、とある公園にて。

なんと無残で悲しい姿でしょうか。
枝葉が通行の妨げになる場所ではないし、建物にぶつかってしまう場所でもないし。

何故に？　悪い虫でも付いたのでしょうか。

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今宵はＷＢＣ見てました。思いもかけず日本の圧勝でしたね。それもコールド勝ちなんて、誰が予想し得たでしょうか。

明日韓国では、屈辱的大敗とか何とか報道されて暴動でも起きなければいいけど、大丈夫でしょうか。

岸和田

岸和田？　だんじり？　いえ、違いまーす。

ご存知（じゃない方のほうが多いかも？）の通り、去る３日より岸和田競輪場で、ＧⅠレースの一つ、日本選手権競輪（ダービー）が開催されてます。

年間６戦あるＧⅠのうち、ダービーは優勝賞金６６００万円が懸かった最高峰のレース。明日は日曜日の決勝に向けた、準決勝３個レース（３個レースＸ上位３名＝９名が決勝進出）が行われます。

決勝も面白いけど、むしろ準決勝の方が、決勝進出を賭けた選手達のガチンコ勝負が激しくも見応えあって、あー、見に行きたいけど、やっぱ岸和田は遠いよなあ。大阪（駅）までさえ片道１８９０円だしなあ。うーん、悩ましい。

大阪近郊の皆さん、ＧⅠなんてそうそう生で見られるもんではありません。競輪界の最上位のアスリート達が集結するのですから、お時間あらばぜひ見に行って下さい！　迫力ありまっせ！

明日は準決勝。決勝は日曜日です。

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【写真】メタセコイアの木

春近し

今日の新聞には、西日本地区の桜の開花予想が載ってましたね。暖冬なだけに、各地とも平年より２～７日早まりそうだとか。

ホントに今年は暖冬で、降雪はおろか時雨れる日も少なくて、生活が楽でした（なんだか爺くさい表現だなあ）。冬の間、車はスタッドレスタイヤを履いている訳だけど、今のところ全く雪道の上を走ってません。

走り心地悪いし、今度の週末に夏タイヤへ履き替えちゃおうかな。って、そういう時に限って、履き替えたとたんにドカッと降ったりするんですよね。今月一杯は様子見とするか。

それからＴＶニュースで言ってましたが、今日は啓蟄（けいちつ）に当たるそうですね。そうか、いよいよ下々の虫たちも蠢き出すのか。

例年４月に入ってからだったかな、湖岸では、草むらから這い出してきた毛虫が道路の上をウヨウヨ（ウヘーッ！）する時期があるのですよ。

もちろん自動車にブチブチと踏み潰されてるし（オエーッ！）、自転車も走りにくいったらありゃしない。踏みたくないからスラロームの様に蛇行してると、後ろから車にクラクションかまされるし。くーっ。

なんでアイツら（毛虫）はわざわざ道路の上に出てくるのだろう？　その自殺行為的な？生態が不思議でなりません。

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【写真】オオイヌノフグリ（可哀想な名前をつけられたもんだねえ）

初もの

湖国の街で、はからずも食べてしまいました。

ホタルイカ、ですよー。
朝取れ、富山湾のものとのこと。甘みがあって、まいうーでした。
まだまだ小ぶりですけどね。

ついでに、ノドクロも食べちゃった。贅沢だったかなー？

ビーパル

書店をうろうろしていたら（怪しげ？）、ビーパルが目に留まりました。

＜ＣＹＣＬＩＮＧ　Ａ　ＧＯ　ＧＯ！　旅する自転車＞　いいですねー。
筆者も大学生の頃は、ランドナーで全国をツーリングしてた人間ですから。

なにぶんビーパルでもあるし、サイスポやファンライドとはまた一味違った視点の記事に期待して、最近のサイクリング（サイクルツーリング）事情はどんなものかなーと思いつつ買い求めました。それにしても一体何年ぶりでしょ、ビーパルなんぞ買うのは。

例によって？　お酒をチビチビとやりながら・・・へへへ。
・酔右衛門特別純米（岩手県）
・鴨つくね

お行儀が悪くてすみませんねー（ペコリ）。
食事をしながら酔いも回った頭なので流し読みですが（笑）、もっとサイクリングの楽しみ方あれこれを突っ込んでほしかったなーという印象。もとより限られたスペースで全ての読者を満足させられる訳ではないし、致し方ないか。

まあでも、毎度毎度レーシーな尖がった走りばかりではなくて、ツーリングというか、もうちょっとゆるーい肩肘の張らない自転車の楽しみ方をするのもいいかなって思えました。一度レースにハマっちゃうと、どうしてもレースに向けた負荷をかける走りから抜け出せなくなっちゃって、難しいんですけどね。

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【写真】日は落ちて（湖北町延勝寺付近にて。２月撮影）

ホタルイカ

いよいよ始まりました。

富山湾のホタルイカ漁。昨日から解禁だったのですね。
こりゃあ早速、朝とれの新鮮な刺身を食べに行かなきゃ。

と言いたいところだけど、暫くはご祝儀相場でしょうから、落ち着くのを待ってとなると中旬頃かな。その頃には愛好会の訓練日もあるでしょう。

いやー、春ですね～。

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【写真】朝の公園

【写真】痒ぃー！（コガモの雌）

【写真】何を見つめる？（コガモの雄）→→→？