今日も休みだったんだが遊んでる暇は無く春のセンバツの音声だけ楽しみながらエンジンを作っていて、
やっとセル付きのカブのエンジンが完成した。
とりあえず交換した物はカブ4速用トップクロスギアとRクランクと強化遠心クラッチにライトボアアップキットなんだが、
パワートレインは基本変わっておらず、ボアアップキットも同じ物を購入して取り付けてある。
ただジェネレーター側のガスケットを買うのをコロッと忘れていたから明日注文して、
一緒に納めなきゃいけないGPX125をまた明日から製作する予定で、
あとエンジンが完成した連絡をしていない方が何人かいるからまた明日連絡いたします。
たまに宣伝しないと忘れられてしまうと思うのでついでなんだが、
4速カブ用のトップギア比を1にするトップクロスギアを販売しております。
価格は7,700円とカブ50ケース用のディスタンスカラーは440円で、
発送はポスト投函で良ければ離島だろうが何だろうが全国内無料で、
盗難が怖いかなぁ、って方には520円増しで直接受け取りが出来るレターパックも選択していただけますよ。
あと4速ロータリーミッションやリターンの遠心クラッチのエンジンをお使いの方には
取り付け可能かの判断も出来るんだけど、
私がトロくさいせいでバックオーダーが溜まりに溜まりいつ手を付けられるか分からないため、
ウチでの交換はかなりお待ちいただける方のみお受けしております。
ただ半年待ちとか言われると怒れると思うから現在はいただいていないんだけどね。
そもそもは4速のカブで登坂路を走ってる時に4速にチェンジするとら
パワーバンドから外れてしまい失速してしまう対策として製作した物だし、
製作もNECTOさんに作っていただいているから出来には絶対の自信があります。
元は「こんなギアがあればトップクロスになるんだけどなぁ」みたいな適当な案を、
先輩方であるcabyさんとQ型エンヂンプロダクツさんが賛同していただいて実現した物なので、
私から購入していただかなくても全く構わないし、
中華エンジン用のトップクロスがもう1パターン出来た事になるから、
これだけ横型エンジンに貢献出来たんだし頑張った方だと思うよ。
ちなみにカブ4速用トップクロスギアはcabyさんならオンラインショップ、
Q型エンヂンプロダクツさんならヤフオクで購入出来るから是非ご購入下さいな。
