福島の山に向かうも、なぜか足尾の備前楯。

◎2014年5月3日（日）

　福島の山に登るつもりで、朝4時に家を出た。太田インター手前の高速道路情報の掲示板に「鹿沼～西那須野区間 渋滞35km」と出ていた。大したことはないだろうと、そのまま高速に入った。
　鹿沼を過ぎても順調な流れが続いた。せいぜい那須付近でノロノロがある程度だろうと思った。ところが、大谷パーキングが近づき、車の流れがピタッと止まった。やはりか。しばらく続いた。大谷Pを過ぎて、幾分動いた。またピタッ。これがずっと続くようになった。断続的な渋滞のようだ。
　こりゃダメだ。白河インターから出るのが9時になってしまう。やめた。取りあえず、宇都宮インターで下りて、日光方面を目指す。あてがあるわけではない。気持ちの中に、足尾の山が見え隠れしていたことは確か。あ～ぁ、昨日、休んで行ってりゃよかったと後悔。連休とはいえ、勤務先の休日はカレンダーのまんまだ。後半の4連休とて、今日以外は家の用事がずっとある。
　日光宇都宮道路の日光口PAでどこに行くか検討した。とはいっても、地図も何も資料はない。道路地図さえない。トイレに入って、ゆっくり考えようかと、便座に腰をおろして考えても妙案は浮かばない。致命的なのは、やはり山地図をまったく持っていないこと。これでは、男体山はおろか鳴虫山にすら行く自信がない。ふと、天狗沢左岸尾根が思い浮かんだ。黒岩まで、確か一本調子の尾根だったような気がする。「気がする」だけであきらめた。地図なしで迷ったらどうすんだい。
　やはり足尾か。だけど、足尾も、地図なしで歩けるのは、備前楯山と庚申山の一般コースだけ。それ以外は常に地図に頼っている。薬師岳という手もあるが、これをやったら、ぶなじろうさんの二番煎じになる。まして、ツツジもちょっと早かったようだし。とりあえず、日光を抜けて足尾に向かう。こういう結果を予測していたら、わざわざガソリンを浪費し高速代を使い、さらに遠回りしてまで足尾に行くこともなかった。

　日足トンネルを抜け、すぐ先のパーキングに車を停めた。実はここに、未踏のこだわりスポットがあった。長手沢と手焼沢の間にある尾根。あそこも茶ノ木平に続く尾根があったはず。準備して、外に出て、橋の上を歩き、地蔵滝を眺めているうちに気が変わった。もし記憶違いだったらどうしよう。また、茶ノ木平から細尾峠に下り、細尾峠から旧道テクテクではたまらない。地図追い遊びのシュミレーションでは微妙な尾根下りコースにしてあった。地図がないと歩けない。無謀だ。やめた。
　結局、無難なところで備前楯山になってしまった。いつぞや、皇海山方面に向かい、道を間違ったり、足をぶつけたりして、結局、戻って備前楯に行ったことがあった。その時と何ら変わらない。存在感として、失礼ながらの間に合わせの備前楯だ。

　かじか荘が近づくと、群馬ナンバーのワゴンRが前を走っていた。どこに行くのだろうか。一般の登山者なら、ここまで来れば、庚申山か備前楯しかない。塔の峰ということはないだろう。脇に車を寄せたので追い越して先に行った。庚申山方面に向かう車が5台ほど駐車していた。庚申山でもよかったのだが、実は体調があまりよろしくなかった。頭がぼんやりしていて、さらに出発からひっきりなしにタバコを吸っていたためか、適当に切り上げて帰る気分になってしまっていた。

（前置きが長すぎた。では出発しましょうか）


　舟石峠の駐車場に着いた。車が一台もない。準備に入る。と、さっきのワゴンRが到着。中から妙齢の女史が出てきた。単独さん。ちょっとご挨拶。今日は備前楯に登る。足尾の山が好きで、先日、中倉と沢入山を歩かれたとのこと。今度は、オロ山経由で庚申山を歩きたいとおっしゃる。フムフム、あそこはなかなかいいですよ。確かに、見るからに健脚そう。足尾の山が好きとはオタク系だろうが、こちらも同類で話が合いそう。ここで、「足尾の山がお好きですか。道々、足尾の山の話でもしながらご一緒に」と言ったらおしまいだ。当然、警戒もされようし、場合によってはスケベジジイに見られる。さりげなく、というか、意識しながらも、先行出発する。どうせ、あの健脚スタイルからして、途中で抜かれることは確かだ。その間、バイクが1台到着し、景色を眺めていただけ。7時10分だ。

（これはツボミ。花が開いていない）


　いきなりゼーゼー、ハーハー、心臓バクバク。これは、タバコのせいであることは明らか。最初の10分、きつかった。慣れて元に戻った。今日は暑いと改めて思った。小細工せずにハイキング道を歩いた。ツツジは期待はしなかったが、右手の尾根にチラチラと見えている。そして、先に行くと、開花していないのが色づいていた。濃いピンク。
　道標があった。往復3kmコースか。今日の福島予定歩きは30kmであった。その1/10だ。先日、リンゴさんの八溝山記事にコメントを入れたら、「棚倉からのルート云々」のご返信をいただいた。どんなルートかと調べたら、リンゴさんご推薦のコースなのかはともかく、往復30kmの尾根コースがあった。よっしゃ、これを歩いてみようかといった次第だったのだ。3県境の山とはいえ、福島から入れば福島の山となる。皇海山も沼田から入れば群馬の山だし、足尾から入れば栃木の山になる理屈だ。横道に逸れたが、帰路はこの道標に出る周回歩きにしよう。以前、ハイトスさんと歩いてもいる。

（ようやくお出まし）

（上に行くに連れて群れた感じになっていく）

（いいねぇ、と自己満足）

（文象沢に下る斜面）


　もうすぐそこに山頂が見えている。開花したツツジがちらほらと見えてきた。これくらいは楽しませていただかないと、と思う程度であったが、上に行くに連れて、開花の頻度が高くなる。こりゃ良かった。来て花丸とまでは言えないが、備前楯を選んだのは正解。ただ、昨日あたりがピークだったようで、花が落ちているのもある。一月に歩いた文象沢からの突き上げ斜面が右下に見える。やけに急に見えている。

（山頂直下は見事だった）

（備後楯寄りの尾根で）

（おなじみの山頂）


　山頂の方が気になったが、右手の備後楯山の方も色づいている。時間も有り余っている。トラバースしてちょっと寄り道。こちらもすごい。だが、鞍部から先にツツジは散発。戻って山頂。当然、だれもいない。7時52分。

（中倉山の先に孤高のブナが見えた）

（アップで撮ったらかなり左にずれていた）

（頭出しの皇海山遠望）

（今日は薬師の方も満開だろうか）


　今日は眺望がいい。皇海山が頭を出している。中倉山の孤高のブナも見えている。ここから見る限り、塔の峰に雪はない。そろそろ山名板のメンテに行かないと。袈裟丸はまだ雪がありそうだ。腹も空いていた。朝食をとり、しばらくのんびりした。例の、足尾の山好き女史が上がって来ない。内心、待っていた。相手が男だったら待つ心境にはなれないものだが。

（下りのヤブ尾根。ここのツツジもなかなか良かった）

（この尾根をしばらく下ればよかったのだが、つい、左に下ってしまった）


　8時45分、下る。とうとう、だれも登って来なかった。話し声らしきものは下から聞こえるのだが。女史はやはり警戒して庚申山に行ったみたいだ。こんなに時間がかかるわけがない。さて、登りコースと逆方向、北西に下る。もちろん歩くハイカーなんかいない。過去、2回下っている。1回目は沢伝いに行きすぎた。小滝が出たり、岩場になったりで往生した。2回目はハイトスさん同行の時で、意外とすんなりとコースに復帰した。
　こちらも、しばらくはツツジを楽しめた。灌木が密になり出し、ツツジは消えた。尾根型が不明瞭になり、沢に降り立った。どうも間違えたみたいだ。沢に着くのが早すぎる。左に寄り過ぎで歩いていたようだ。まぁいいか。ここの沢には落ち葉がかなり堆積している。ふかふか。注意しながら歩いたが、右足をずぼっとやってしまった。ぐっしょり。

（沢。落ち葉の下に水が流れている）

（予定外のコースを歩いてしまったが、気持ちの良い歩きはできた）

（そして、ハイキングコースに合流）


　左手の尾根が低くなったところで尾根に這い上がる。当初、これがコースのある尾根と勘違いしていた。何もなかった。なだらかな丘状の草地が広がっているだけだ。だが、これはこれで雰囲気がいい。意味不明な古い道型を見た。工事用？あるいは旧道？途中で切れている。
　小尾根をもう一つ越える。ハイキングコースに出た。道標があったが、予定よりも随分と上の方に出てしまったようだ。目印の道標とは違う。

（見納めして）

（あっ気なく駐車場。せめて、この倍の歩きを楽しみたかった。備前楯にはいつもフェイントをかけられる）


　上がって来るハイカーとすれ違う。2人、2人。やはり手軽な山だ。毎日登山にはいい山かも。だが、玄関先からのアクセスが遠い。駐車場には7台ほど。これから出発のファミリーも。9時21分。備前楯を2時間かけて歩いたことになる。後で知ったことだが、リンゴさんは前日、本山の方からテクテクと歩かれたようだ。確かに、舟石峠から往復1時間ちょいでは物足りないかもね。女史のワゴンRが残っていた。登ったようだ。

　これから本山神社に寄って、その先にある三角点チェックも考えたが、何だか面倒になって、そのまま帰る。暑くなりつつある。帰り道、瀑泉さんの記事にあった、沢入トンネル出口（桐生寄り）の柵がふと気になった。見てきた。脇から通行可能とのことだったが、クサリの隙間は狭く、通り抜けるには2～3段階の手続きが必要だ。もしかすると、途中にもう一つ柵があるかもしれない。

（備前楯の軌跡。役にも立たないが）

「この地図の作成に当たっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の数値地図200000（地図画像）、数値地図25000（地図画像）、数値地図25000（地名・公共施設）、数値地図250mメッシュ（標高）、数値地図50mメッシュ（標高）及び基盤地図情報を使用した。（承認番号　平24情使、 第921号）」