ジャパン

スカイラインジャパンは、とても思い入れのある車です。
私はオーナーになった事が無いのですが、当時の仲の良い友人が乗っていました。
乗っていたと言うよりも、イジッテイマシタ。
チューニングというやつです。
解体屋さんから、Ｌ26のエンジンを買ってくる事から始まりました。当時まだ、Ｌ28型エンジンは値段が高かったので、、、。
ボーリング屋さんに出して削ってもらいます。
ピストンは確か90ミリだったか？89ミリだったか？忘れましたがトヨタ2ＴＧ用1980ｃｃキットのピストンを使ったかと、、、。
クランクは、日産ＬＤ28用（ディーゼルエンジン用）です。
これらを組み込むと3000ｃｃに成ります。
後は、キャブ仕様（ソレックス44ＰＨＨ）にするか？インジェクション仕様でコンピューターチューンしたり、ターボ付けたりでした。
友人は、コンピューター＋ターボにしましたが、めちゃくちゃ早かった。
何度か、エンジン壊したり、車体壊したり（スピンして壁に激突）していました。
警察にも、ナンバーや車体覚えられていたし、、、、。
結局、車乗り換えましたけど。
懐かしい、思い出です。