納車されたのにいじってばかりじゃ意味が無いので、連休中は
沢山走ろうと思ってたのに･･･天気悪い。(´・ω・`)
今日は朝から曇り空ではあるが、走れるのならとダム湖
まで行ってみた。
沢山のバイクが並ぶ駐輪場の中で目立つカラーリングの
車体を発見！
XSR900のUSAインターカラーだ！
並べてみると同じ仲間って一瞬思ったけれど、よく観察すると
黄色の色合いが微妙に違う。
XSRは少しにオレンジがかった深い黄色に対してSPはレモンイエロー
に近い明るい黄色って具合だったよ。
こりゃタッチペイントなど補修用塗料を探す時に注意が必要だ。
ヤマハの旧車の黄色の方が合ってるかもしれないので、カラーコード
も含めて調査せねばならない。
SPのインターカラーは純正色の中でも古来から使われていた色合いを
採用したのかもしれない。
昨今の高級モデルは微妙な色調をアレコレと協議して決定している
はずなので、XSRやSRに関してはSPと違うんだろう。
急に秋らしい気温になって、少し厚着して行ったのに寒い。
早々と引き上げて、帰宅した。
さて昨日深夜にネットを徘徊してたら格安の０リングシールチェーン
を見つけたので注文・入金してみた。
通常納期で発注したのに、その日の夕方には届いてしまった。
この早さに驚くと共に、物流の自動化とは言え、居るかもしれない
中の人も大変だろうと少し心配しちゃったよ。
帰宅後、届いたチェーンを付けてたらちょっと問題が起きた。
純正ノンシールからOリングシールに変更すると幅が少し広くなる関係で
チェーンカバー内側の一部分に干渉してシャリシャリと擦れるのだ。
後日、対策した方法を書くよ。