郡山６時３０分出発
盤越自動車道、磐梯山S.A.にて朝食
会津坂下ICより沼田街道２５２号線
８時３０分に「尾瀬街道みしま宿」到着
８４キロ
ここは「駒帝瀬トンネル」を抜けた右側にある
駐車場はカメラマンのクルマで一杯
登山靴に履き替えた
駐車場に長靴姿、カメラ、踏み台を持つ男性
声をかけて第１鉄橋の撮影かと聞くと
一緒に連れて行ってくれると言う
彼は午前２時に到着
場所取りをしたそうだ
只見線第１鉄橋撮影スポットは
「駒帝瀬トンネル」の上にある鉄塔
トンネル脇から１０分程登るが
ハードな山登り、登山靴でも足下がふらつく
もうすでに三脚とカメラマンで場所は一杯
案内人は山頂辺りにいた
９時から１５分位までの間に下りと登り撮影
カメラマン達は１２時頃通る４両編成の
特別電車を撮るそうだが
私達はそのまま下山（登りより辛かった）
柳津にある「やないづ町立齋藤清美術館」で２０１０年のカレンダー購入
牛を奉った「福満虚空蔵尊」（円蔵寺）へ
あわまんじゅうが有名らしく、長蛇の列の店あり
４９号線から茨城街道２９４号線で
猪苗代湖の南側を白河に向かった
道もいい、クルマも少ない、紅葉も綺麗
天気だったら最高だったろう
どうにか１２時３０分頃には
「火風鼎」にてチャーシューメンのランチとなった
６６キロ
郡山到着２時３０分、交代の運転だが少し疲れた
足が痛い
カメラマン（？）との出会いも大切なことでしたが、お天気や出会い、そして何よりもゆうさんの努力と執念(笑）が作りげた傑作でしょう。
拡大してみると、ホントに奇麗な写真で。拍手！
久しぶりの絶景撮影でルンルンでした
陽の当たらない紅葉は絵にならないと
カメラを持つ気にもならないのですが
絶景はどんな天気でもやはり絶景