ふえすた
フィエスタ の カナード
ヤリスより スマート ですね
この カナード
どんな役目かというと
直接 ダウンフォースを 発生させるものではなく
乱流を 作るため
では どうして 乱流を つくるかと いうこと
タイヤが回転すると タイヤ前方は 正圧になる
これを 乱流を作って 吸い出す
タイヤハウス内を 負圧にすれば
ボデイ下面も 負圧になる
結果 ダウンフォースが増える
ついでに ブレーキ熱も 吸い出す
エンジンルーム内の熱も 吸い出す
ボンネット アウトレットも 狙った形状ですね
スニネン スピン後 かな？