こんにちわ、「くまドン」です。
今回も、４月の山陰海岸の続きで、香美町（かみちょう）の餘部鉄橋（あまるべてっきょう）の風景です。
余部崎灯台からの道をさらに行くと、香住（かすみ）方面の海岸線が見えてきます。
岬の先端の断崖には、地層がはっきりと見えます。
国道１７８号線が近づくと、ＪＲ山陰本線の餘部橋梁（あまるべきょうきょう）が見えてきます。
現在の余部橋梁は２台目で、前回の８～９年前頃に来た時は、初代の赤い餘部鉄橋が架っていました。
その時は、翌年から鉄橋の架け替え工事が始まるということで、ＧＷ中だった事もあり、大勢の写真家が撮影していました。たしか、テレビ局のカメラを担いだ人もいましたね。
現在でも、初代・餘部鉄橋は、近代土木遺産として、その一部の姿を残しています。
初代・餘部鉄橋は、明治４５年に完成した鋼製トレッスル橋です。
ＪＲ山陰本線の東側路線では、最後に開通した区間です。
山が海に迫る山陰海岸の地形は明治の土木技術では、かなり難所だったようです。
昭和６１年１２月に日本海からの最大風速約３３ｍ／ｓの突風にあおられ、回送中の電車が橋下に吹き飛ばされ、橋下の工場や民家に落下、鉄道関係者と工場の人を含め、死亡６人・重傷６人の大災害となりました。
列車転落事故後に、安全の為、風速規制が強化されたことから運休や遅延が相次ぐようになり、２台目・餘部橋梁に架け替えが決まりました。鉄橋下には、慰霊碑（いれいひ）の聖観世音菩薩像が建てられています。
下の写真は、餘部鉄橋から香住方面に伸びる海岸線ですが、山の中腹に鉄道線路が続いています。
昔、「くまドン」が初めての鳥取旅行で寝台列車に乗った時に、朝早く車内放送により目が覚めて見た景色が、この場所からの日本海の景色でした（当時は車内放送で教えてくれて、しばらく停車していました）。当時は事故の事も知らず、朝早かった（朝５時ごろ）ので、しばらく車窓から曇りの日本海を見て、すぐ眠りについてしましましたが、懐かしい思い出でもあります。
次回も、さらに東へと山陰海岸を進んでいき、香住方面の話となります。
(1)前回のブログは、以下の通りです。（ブログ右欄のカテゴリアーカイブで「旅日記」をクリックすると、一覧が表示され、一覧の先頭（一番下）にあるので、これをクリックしてもブログが開きます。）
「旅日記０１１ 山陰海岸(1) 浦富海岸の夕景」
「旅日記０１２ 山陰海岸(2) 居組・諸寄の漁港」
「旅日記０１３ 山陰海岸(3) 浜坂・城山公園」
「旅日記０１４ 山陰海岸(4) 御火の浦」
「旅日記０１５ 山陰海岸(5) 余部崎灯台」
（ブログ左欄の「カテゴリーアーカイブ」の「旅日記」をクリックしても、先頭（一番下）に過去ブログ一覧が表示されます。これをクリックしても、見る事可能です。）
今回は、これで終了とさせていただきます。
くまドンのブログに訪問していただき、ありがとうございます。
暑い日が続いていますが、外に出かける時は熱射病などにお気をつけください。
日本プログ村に参加しています。良ければ、「ポチッ」応援お願いします。（携帯からは無効ですので、不要です。）
今回も、４月の山陰海岸の続きで、香美町（かみちょう）の餘部鉄橋（あまるべてっきょう）の風景です。
余部崎灯台からの道をさらに行くと、香住（かすみ）方面の海岸線が見えてきます。
岬の先端の断崖には、地層がはっきりと見えます。
国道１７８号線が近づくと、ＪＲ山陰本線の餘部橋梁（あまるべきょうきょう）が見えてきます。
現在の余部橋梁は２台目で、前回の８～９年前頃に来た時は、初代の赤い餘部鉄橋が架っていました。
その時は、翌年から鉄橋の架け替え工事が始まるということで、ＧＷ中だった事もあり、大勢の写真家が撮影していました。たしか、テレビ局のカメラを担いだ人もいましたね。
現在でも、初代・餘部鉄橋は、近代土木遺産として、その一部の姿を残しています。
初代・餘部鉄橋は、明治４５年に完成した鋼製トレッスル橋です。
ＪＲ山陰本線の東側路線では、最後に開通した区間です。
山が海に迫る山陰海岸の地形は明治の土木技術では、かなり難所だったようです。
昭和６１年１２月に日本海からの最大風速約３３ｍ／ｓの突風にあおられ、回送中の電車が橋下に吹き飛ばされ、橋下の工場や民家に落下、鉄道関係者と工場の人を含め、死亡６人・重傷６人の大災害となりました。
列車転落事故後に、安全の為、風速規制が強化されたことから運休や遅延が相次ぐようになり、２台目・餘部橋梁に架け替えが決まりました。鉄橋下には、慰霊碑（いれいひ）の聖観世音菩薩像が建てられています。
下の写真は、餘部鉄橋から香住方面に伸びる海岸線ですが、山の中腹に鉄道線路が続いています。
昔、「くまドン」が初めての鳥取旅行で寝台列車に乗った時に、朝早く車内放送により目が覚めて見た景色が、この場所からの日本海の景色でした（当時は車内放送で教えてくれて、しばらく停車していました）。当時は事故の事も知らず、朝早かった（朝５時ごろ）ので、しばらく車窓から曇りの日本海を見て、すぐ眠りについてしましましたが、懐かしい思い出でもあります。
次回も、さらに東へと山陰海岸を進んでいき、香住方面の話となります。
(1)前回のブログは、以下の通りです。（ブログ右欄のカテゴリアーカイブで「旅日記」をクリックすると、一覧が表示され、一覧の先頭（一番下）にあるので、これをクリックしてもブログが開きます。）
「旅日記０１１ 山陰海岸(1) 浦富海岸の夕景」
「旅日記０１２ 山陰海岸(2) 居組・諸寄の漁港」
「旅日記０１３ 山陰海岸(3) 浜坂・城山公園」
「旅日記０１４ 山陰海岸(4) 御火の浦」
「旅日記０１５ 山陰海岸(5) 余部崎灯台」
（ブログ左欄の「カテゴリーアーカイブ」の「旅日記」をクリックしても、先頭（一番下）に過去ブログ一覧が表示されます。これをクリックしても、見る事可能です。）
今回は、これで終了とさせていただきます。
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