すいません
毎日更新
を続けてた我がブログですが、連休明けの疲れ
で２日も間を空けてしまいました
実は今朝
ブログをアップすべく準備
を進めていたのですが、私のミスで文書を削除
やってしてしまいました
今、やっと気を取り直したところです
はエンジンを降ろして、補機類を外した画です。こうして見るとフラット６のエンジンレイアウトが本当に良く分かります。手前の太鼓の様な物はセンターマフラー
で、これよりエンジン寄りに触媒
、先にエンドマフラーが付きます。近年は排気ガスの浄化と消音は自動車メーカーにとって、非常に大きなテーマですが、９０年代初頭で既に９６４の狭いスペースに見る排気系の取り回しに苦労
の跡が見えます。
その結果、この後のモデルである９９３では操縦安定性と排気効率の向上を目指しワイドボディ化したのは皆さんご存知のとおりですし、その９９３（エンジン音、排気音は９６４より遥かに静粛
）ですら騒音の問題で僅か５年足らずで９９６にバトンを渡す事になり、空冷フラット６は姿を消す事になりました
残念