6月7日（木）
営業部長が午後2時 秦野にあるメーカーに車で
商談に出かける。
「秦野まで時間かかるでしょう」と言うと。
「いや 不況で交通渋滞はない」
「何で」
「不況だから、トラック等の商用車が走っていない」。
「零細企業、下請けに仕事が下りてこない」
なので、納品、材料仕入れが少ないので
車は走らないそうだ。
長年、産業用部品を扱っているので
道路状況でわかるのだそうだ。
是こそ、暗黙知 実体験から感じた景気動向。
経済学者、評論家が紙上でもっともらしく
論じる景気指標より先に感じ取るのだ。
私も長年 海外取引で感覚的に
嗅ぎ取ったのはこの知的作業で読み取るよりも
説明できないが、鈍い脳でも
警告を発するのだ。
本日、トランス製作は、0.004ミリ銅線を使用する
小さいトランス。
日本国内では、殆ど制作できない。
タカセ産業でも、78歳になる女性しか
制作できない。
熟練の技。
ＩＴ化が急速に人による作業を駆逐しても
宇宙に飛び立つロケットの精密な部品は
人間の五感により作られている。
トランス製作 巻き線３